Il y a déja eu des problèmes d'injecteur sur ce type de moteur.
Personellement je pencherai sur les injecteur, le contrôle est très simple. Il faut mettre quatres tuyaux sur tes retour injecteur et les faire "pisser" dans quatre récipients et voir si les quantitées récupérées sont identiques, au quelques cas celui qui "pisse" le plus est HS.