Bonsoir,
J'ai une opel corsa B 1.4L i sport de 1994 quand je freine à basse vitesse j'ai aucun souçis mais quand je suis dans les 60-70 quand je freine le cul de la voiture vibre, quand j'appuie bien fort moin de vibration ...
D'où peux venire ce problème merci.

Bonsoir,
peut être que un disque de frein c'est voilé!
Les freins ont été posé quand?
Cela s'appelle du Glossage (vu sur forum auto), peut arriver au volant moteur aussi et sur l'embrayage.
Ou alors t'es pneus sont équilibré?
 
Bonne soirée

Je ne peux pas te dire j'ai acheté la voiture avent-hier les factures sont dedans j'irais les chercher tout à l'heure,
Cinon pour l'équilibrage comment voire s'il sont bien équilibrer ? merci

Je ne c'est pas...  
L'idéal, tu vas dans un centre auto ou si tu as des connaissances essaye de tomber la roue.
Sinon voila un topic d'un gars qui a le même pb.
Regarde un peu.
 
Bonne soirée.
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 419564.htm

je me trompe peu etre mais il me semble pas qu'il y est de disque de frein a l'arirre des corsa B 1.4

Non ce sont des tambour.

 
A ué merde je savais pas.

Personne ne saurais m'aidez ?

 
Je cherche..
Un silentbloc peut être?
Je dis ça au pif car je l'ai vu sur le topic donné plus haut

Je vais devoire faire un devis dans un garage je pense alors, espérant qu'il ne me sauce pas la facture avec des fausses réparations.

 
Vas chez Opel pour être sûr ou chez Norauto etc..

 
 
Pour que ça marche mieux
 
Pour que ca marche plus du tout

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aramon pub le XVI  
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exact!!

J'ai tester avec le frein à main sa vibre aussi ... Chez opel sa risque d'être la douloureuse non ?

 
Conseil perso:
 
Va chez Opel: Fait faire un devis chez eux. Quand tu as le prix, tu te barres et tu va sur gogole ou pages jaunes et tu te trouve un garage privé agrée Opel comme ça tu ne risque absolument rien si tu es sous garantie.  
 
Si tu n'est plus sous garantie va dans des (plusieurs) garages privés faire le comparatif tu trouvera toujours moins cher que chez Opel ça c'est garanti.
 
Vaut juste prendre le temps de bien regarder pour pas se faire pigeonner.
 
 
Perso depuis le 1er kilomètre de ma corsa je n'ai fait aucune révision chez Opel mais dans ce que je t'ai dit plus haut, un garage agrée Opel et elle va toujours aussi bien ma coco  

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Merci, je vais voire sa.
 
Autre truc rien à voire avec les vibrations, ma voiture broutte quand je suis arréter moteur tournant, elle tourne en temps normal dans les 950 tour. mais défois elle broutte voir s'éteint quand je suis arréter trop longtemps à un feu d'où celà peux provenire ? MERCI

ralenti mal réglé  

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Possible de le régler soit même ? ou direction garage ?

Ben les connaisseurs te dirait:
 
"Hola ouv' moi c'te capot là là en 2-2 jte fait tout ça"
 
Je saurais  m'en sortir sur la mienne mais pour pas te dire de connerie je préfère te laisser aller au garage (pas besoin d'aller chez Opel pour ça ), un petit garagiste pourrait te le faire.
 
A moins que tu sois sous garantie tu te pointe chez Opel et tu leur envoie les clés dans laggle qu'ils se démerdent un peu hé ho !
 
(dans la mesure où c'est bien ton ralenti)
 
Mais si tu peux compter les explosions quand tu es à l'arrêt ça parait vraisemblable.
 
TD100 bosse chez Opel il pourrait sans doute largement plus te renseigner mais là il a pas l'air super dans les parages en ce moment
 
Sinon va sur la section mécanique. Corsa ou dacia ca reste un moteur    (dacia c'est juste pour la rime hein )

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