Bonjour à tous,

Je viens vers vous car je ne trouve pas la panne sur mon Meriva 1,6l 16v type z16xe de 2003 !!!
Voici la panne : a froid la voiture démarre nikel tien bien le ralenti enfin aucun souci jusqu'à ce que la température atteigne les 80° et la le moteur se coupe brusquement sans explication, tous les voyant de contact sont allumés mais plus possible de redémarrer ...
J'ai branché un Tech achaté sur ebay dont je ne peux certifié la qualité mais il ne voit aucun défaut !!!
En outre pour info j'ai déjà changé vanne EGR et bougie mais pareil et j'ai de l'essence au niveau de rampe d'injection.
Je ne comprend pas quelle est le problème, peut être un capteur mais lequel ???

En tout cas je vous remercie d'avance pour votre aide et juste pour info la voiture n'a même pas 30000km !!!!
Merci

Salut, peut être que tu as les injecteurs dévissés..
Dans ce cas sa doit dauber l'essence.

Merci, Guillaume

Merci pour ta réponse,

Je ne pense pas parce que j'ai aucune fuite et sa ne sent pas du tout l'essence !
Je ne sais vraiment pas ce qu'elle a ...
En plus la voiture est actuellement sur un parking a 2km de ché moi et je sais même pas si j'aurais le tps de la ramené sans qu'elle tombe en panne !!!
Merci pour ton aide, j'irais vérifier tout à l'heure au cas ou.

Il n'y aucun problème.
Ce n'est pas le régulateur d'alternateur qui te lâche?Je dit ça au pif hein!
Mais bon, bonne chance, tient nous au jus.
guillaume

Malheureusement avec les voitures actuelles et toute l'électronique qui les font fonctionner c'est difficile de t'aider pour ce genre de pannes car il y de nombreux capteurs qui peuvent être en cause. Opel et "sa valise" doit pouvoir t'aider ...

+1

Je ne voit pas d'autres solutions.

guillaume

Bonjour,

Hier soir j'ai reussi à rapatrier mon meriva chez moi (+/-4km) et il avait l'air de fonctionner correctement, température moteur à 90°, aucun problème de ralenti, bref tournait impec !!!
Donc ce matin j'ai voulu en avoir le cœur net et voir si la panne avait disparu et à la limite trouvé une explication ....
La voiture à donc bien démarré au quart mais elle n'a pas tenu plus de 5min avant de se coupé sans que je puisse rien faire et toujours impossible de la rallumé par la suite.
J'ai quand même pu tirer une conclusion, la panne n'est pas en relation avec la température moteur car ce matin la voiture n'a même pas eu le temps de chauffer.
Je vais essayé d'amener la voiture chez Opel mais le garage se trouve à 10km de chez moi je ne pense pas qu'elle ira au bout !!!!

Enfin si quelqu'un à une idée je suis preneur.
Merci

ta femme n'a pas une 2eme voiture?
Dans ce cas tu tracte le meriva jusqu'au garage

Oui je crois que de toute façon je ne vais pas avoir le choix.
Faut juste que je me procure une barre de remorquage.
 

Oui...et la

peux etre un capteur pmh hs

demande au garage opel gentillement une bare de remorquage

Bonsoir à tous,

Bon suite de ma petite histoire bien simpa sur mon meriva !!!
Je viens de récupérer ma voiture qui était au garage depuis la semaine dernière car les mecanos ne trouvais pas la panne mais finalement ils ont trouvé yahooooo !!!! lol
C'est en faite un problème d'essence mais plus concrétement de masse au niveau du calculateur.
Je m'explique, apparament le moteur démarre impeccable mais au bout d'un certain temps (aléatoire) la masse au niveau du calculateur disparait ce qui entraine une coupure du relais de pompe à carburant entrainant fatallement un arrêt de la pompe à essence.
Donc le mecano ma dit qu'il avait refait une masse mais que cela doit être provisoire car il me dit que je dois changer le calculateur. Qu'en pensez vous ???

En tout cas la voiture marche pour le moment ... mais pour combien de temps !!!!
Merci pour votre aide.