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changement de collecteur pour 4/2/1

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n°145119
kevindecal​ais   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 10-07-2009 à 12:41:13  answer
 
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slt a tous pourriez vous me dire si il y'a complication pour changer mon collecteur d'echappement d'origine pour un collecteur 4/2/1 merci de vos reponse et nikel se forum rien n'a dire a ++

n°145218
WaLaBiX   profil
Sb0!nG
Profil : Membre confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 23:40:24  answer
 

Normalement non si il est prévu pour le bon moteur. Il faut juste faire attention aux colliers, en tout cas pour la marque raceland.

n°145242
kevindecal​ais   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-07-2009 à 11:23:46  answer
 

merci de ta reponse s'il ya encore des reponse il sont la bienvenu et merci a toi WaLaBIX a+

n°145671
artoutitou   profil
Profil : Pilote
Posté le 13-07-2009 à 09:56:39  answer
 

Les raceland, tu peux carrément les faire souder, leur système de collier pour le couper en deux est merdique, et il ne tient pas dans le temps.
Le fait qu'il se coupe en deux facilite le montage, mais c'est vraiment mal étudier.
 
Pour les collecteurs 4/2/1 en un seul morceau, il te faudra démonter le filtre à huile et la barre stabilisatrice pour le monter.
Si tu as la clim, alors là, c'est encore plus difficile.
 
Dans tous les cas, ne t'attends pas à un gain spectaculaire.
Les atmo sont très durs a monté en puissance sans un investissement énorme.
Attend toi malgré les dire des vendeurs a gagné 2 ou 3cv grand Max.


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