bonjour.je possede depuis peu une opel astra F 1.4i GLS de 1992.mon probleme est le suivant: mes feux de recul ne s'allument pas (ennuyeux sur un perking quand quelqu'un vous colle pour une manoeuvre!) alors j'ai regardé les ampoules, les filaments me paraissaient un peu limite (oxydation) donc j'ai changé les ampoules (j'ai mis des P21W) comme celles qu'il y avait mais sa ne marche toujours pas, pourtant j'ai testé l'alim et il y a bien 12V quand la MA est enclenchée.j'ai un peu gratté les contacts mais toujours rien...
je desespere
merci pour vos reponses

?? Sile courant passe et les ampoules sont bonnes, ca doit fonctionnait. Verifie que les plots des ampoules touches bien leur socles (petite languette alu qu'on peut redresser un peu)

ben oui je les ai deja redressé un peu mais toujours rien.franchement je comprend pas.ce ne sont peut etre pas les bonnes ampoules? si quelqu'un connait le type exact des ampoules a utiliser merci de me le communiquer

Teste le bien au niveau du contact de la masse (une fois que tu prendrais la masse ailleurs)

Salut. T'as bien tester le plot qui fait masse (au cas ou tu aurais pris la masse ailleurs)?

oui j'ai fait les 2 (masse au plot et ailleurs)

Salut,
A mon avis c'est ton contacteur de feu de recul qui se situe sous le moteur.  
J'ai eu le même probleme et ça m'a couté 15 eur et 10 mn de mon temps pour le changer. Tout fonctionne parfaitement depuis.
C'est une sorte de bougie qui se visse dans le bloc moteur sous ta voiture. Pas loin du carter d'huile normalement.  
Tu débranches la petite prise - dévisse le contacteur - revisse le nuveau et tu rebranches.
 
Tu peux trouver ces contacteurs sur des sites internet (10 eur + 5 eur de frais de port)
 
A bientôt.
Dom

ok merci pour ta réponse, je vais regarder mais je ne pense pas que c'est ça sinon je n'aurait pas de tension du tout, or la j'ai une tension mais l'ampoule ne s'allume pas.sinon sur quelle voiture as-tu eu ce probleme?

Avant de commander un contacteur shunte le avec un fil si, avec le contact, tes feux sallument alors il est mort

ok ben je vais voir de ce coté.merci

Moi j'avais eu le même probleme avec une astra 2L DTI de 2002.

Et comment y avais-tu remedié?

j'ai shunté le contacteur (celui sur la boite) et un feu s'est allumé!!
je ne comprend toujours pas pourquoi j'avais une tension??? bref
est-ce possible qu'il soit "encrassé" ou grippé?  peut on l'enlever et le remettre sans souci? (necessité de pate a joint...)
merci

Un tension certes mais pas d'intensité ...
 
Tu peux l'enlever et le remettre sans soucis. Si il a une rondelle test sans la rondelle, ca te permettra de le changer plus tard

ah oui pour la rondelle ça fait du jeu en moins donc le contact se fera toujours.c'est pas bete du tout! en tout cas merci pour vos reponses

problem resolu: en démontant le capteur j'ai remarqué que celui-ci n'était pas usé en apparence, je l'ai alors testé a l'ohmetre et il fonctionnait.je l'ai remonté et testé: il marchait également.mais en mettant le connecteur les feux ne s'allumaient toujours pas.j'ai donc poncé les connections puis mis du dégrippant et la...TA DAA!! un vrai sapin de noel!!
comme quoi des fois vaut mieux tester que de changer la piece!!
encore merci