Bonjour
 
Tout est dans le sujet ?
 
J'hésite entre un modèle 2005 dernière génération du 1 et un 2006 première génération du 2.
 
Moteur : 2.2 dti 125 pour le 1 / 45000 kms / 10500 €
Moteur : 1.9 cdti 120 pour le 2 / 50000 kms / 12000 €

Bonjour
 
Je te conseille le Zaf 1 2.2 DTI car plus fiable, certes il ne possède pas les dernières évolutions mais au vue des remarques faites sur le Zaf 2, c'est plus sage
De plus le prix de 10500 Euros me parait correcte
 
@+

Salut,
 
C'est simple, j'ai eu les deux :
Zaf A 2.0 dti 100ch de 2001,
Zaf B 1.9 cdti 120ch de 2007.
 
Bon d'accord, ce n'est pas exactement la comparaison que tu veux faire...
Pour ma part, côté insonorisation, tenue de route, confort, ça n'a rien à voir, je préfère mon Zafira actuel. De plus à la revente, je pencherai aussi pour le B qui se vendra mieux que le A. Maintenant, ça te fais 1500 € de plus à débourser, moi, je n'hésiterai pas!
 
Maestro.

Salut. Perso, sans hesiter, le ZAF 1.

moi perso pas de zaf du tout ; opel m'avait habitué a mieux;

Tout dépend ce que tu recherches : niveau de confort, espace intérieur, taille du coffre, ... prix à la revente, ...
 
Je pense que pour la plupart de ces points, c'est le Zaf B qui l'emporte.
Après, au niveau fiabilité, je ne peux te répondre, il y a déjà pas mal de sujet là-dessus à éplucher...

Le Z19DTx fiable ?
 
Si c'etait le cas ca se saurait...

Au final je ne sais plus ce que je dois faire et c'est quoi le Z19dtx ?

 
 
Bonsoir
 
Je suis du même avis que Td100 qui est un professionnel et qui sait de quoi il parle  
@+

Pourtant tous les petits détails énervants du Zaf 1 : affichage de lodb bizzare ( par ex la T° pas affichée en permanence) , le siege conducteur pas réglable aux lombaires meme en élégance, le cache coffre dont on ne sait que faire quand on est en 7 places , la bouche de ventilation du parebrise sous dimensionnée , et j'en oublie , on été corrigés dans le Zaf B...
D'autre part les moteurs CDTI 1.9 sont d'origine FIAT et a priori n'ont pas de gros soucis.  
Et le 2.2DTi ( que je possede), consomme pas mal...(d'essence)
 
De plus les Zaf A en DTI (2.2 surtout jecrois ) connaissent pas mal le probleme des vibrations dans le volant avec la propention à tirer à droite.Et cest toujours pas résolu en concession...  
 
Donc bon, le B me semble plus intéressant.

La T°C à l'OdB : pas de pb sur le mien ; suivant le mode c'est pas au même endroit mais elle est toujours là  
Siège/lombaire : je l'ai mais c'est un OPC alors c'est ptèt spécial
cache coffre : alors là oui ! mais putain où est-ce qu'on peut mettre ce truc qui fait deux mètres ??!!      
 
 

si tu mets de l'essence dans un DTI c'est normal que ça consomme bcp    

le cache coffre il y a un post sur le forum ou quelqun a rajouter des sangle sous la banquette arrière . pour le réglage au lombaire mon zaf de 2000 possède la molette pour.