bonjour
j'aimerai etre eclairer s'il vous plait j'ai un probleme avec mon zafira qui dure depuis des mois  
elle roule bien mais quand j'accelere trop vite et je depasse plus ou moins 3000 tours compteur,  comme pour m'inserer sur l'autoroute un voyant moteur s'allume et je pert de la puissance et ne depasse 7 litre au 100 par contre si j'accelere progressivement la je peut rouler a 130 sans probleme ca m'arrive aussi en cas de monte de pente le voyant s'allume et je pert de la vitesse. je me suis rendu compte aussi que quand le voyant s'allume je refait une reprise en 4 eme je la pousse et la des qu'elle depasse les 3000 tours le voyant s'eteint et la voiture ratrappe de la peche. si quelqun pouvait m'eclairer a me dire ce que ca pourrait etre. en ville en roulant normaement le voyant le voyant ne sa'llume pas  
merci de votre aide  

c'est quoi comme Zaf année .... il y a des chances que ça soit l'EGR , mais il faut que tu passe chez opel pour faire un diagnostique

egr ou debit metre

salut c quoi comme moteur ? sinon sa peu etre une depression ou un electrovane de turbo ou de l'egr peu il y avoir un probleme au niveau du capteur de suralimentation

si tu pouvais me tenir  au courant se serai gentil merci

c'est exactement la meme panne que j'ai en ce moment ; moi c'est une zaf a année 2000; mon debimetre a ete changé il y a 3 ans ; l'electrovanne de suralimentation aussi ; je viens de changer la deuxieme electrovanne qui etait defaillante mais sans aucun resultat ; je pense aussi a l'egr mais lorsque je l'essaye demontée elle a l'air de bien fonctionner ; je crois que je vais la laisser chez un petit garagiste car  Opel c'est l'accelerateur de crise

tu as verifier les tuyaux qui alimente en depression sur les electrovane si il n ' etais pas perçer ?

ca a ete verifié avec depressiometre ; ras

Bonjour merci pour vos reponses. Pour l'annee elle est de decembre 1999, c'est un zafira 2.2 di mais le moteur je ne sais pas.

le capteur de depression de suralimention j'en suis sur a 90%

merci beaucoup et pouvez vous me dire question cout si ca coute cher?

environ 120 € mais vaut mieux "passé" intérroger les codes défaults avant .
 
On ne change pas des pièces sans un diagnostique minimun même si une panne est , c'est vrai , souvent dû à la même cause .

je suis d'accord avec gnomonien mais j'en suis sur que c ' est sa maintenant le capteur coute 90€ et pour 5 minute de pose. si tu pouver me donner le code defaut je pourrai te certifier ma reponce

ok merci je vais aller interroger les codes default et te donnerai le code

bonjour
alors je suis aller interroger les code defaults qui m'on donner p0725  p1125,   p0400,  p1635 alors il y en a un qui correspond au fait que quand nous avons changer les bougie de prechauffage il y en a une que nous n'arrivons pas a enlever donc la machine le voit ensuite il y a un code panne sur le neman alors pour les 2 autre code pasnne le garage a penser au capteur de pression de suralimentation ce que j'ai fait et pour finir il l'a changer et a nettoyer tout autour c'est a dire vanne egr, et ce qui sans suit soit 2 heure de main d'oeuvre mais ca continue le voyant s'allume toujours alors 220euros de facture pour rien car le problme n'est pas resolu la il me dit qu'il faut approffondir il a tester un autre debimetre c'est pas ca il pense sinon au catalyseur qu'en penser vous?

P1125  : je dirais capteur de pression d'admission mais sans être sur.
 
P0725 : entré du régime moteur problème du circuit . Est ce que le compte tour fonctionne bien?
 
P0400 : egr. La nettoyée c'est bien mais si c'est une éléctrique sa peut être la commande qui est HS . Donc nettoyé ne sert à rien .
 
P1635 : bougies de préchauffage ( merci Hakimk de l'info ).

oui le compte tour fonctionne bien  
et la vane egr il la tester elle va

j'ai eu le même souci avec zafira de 2000, diagnostique en 1/2 d'heure chez opel : durite de dépression percée, remplacement durite et essai sur route 1/4 d'heure. Tout est rentré dans l'ordre à mon grand soulagement pour 50 euros alors que je m'attendais à beaucoup plus après lecture sur le forum.