Reprise du message précédent :
le 75 cv consomme moin que le 90 cv , malgrer des "accelerations" , ce sont deux 1.3l mais un est beaucoup plus pousser donc normale quil consomme plus regarder les concuren il les metent en 1.6l ce qui reduit la consomation , et d'autre "probleme" , mais par contre oui il faudrai comparer les deux meme vesion qui on les meme moteur , pour ecouter les bruits et voir les finitions , mais a mon avis opel sera mieu coter finition.
 
pour repondre a jupiter594, je suis passer d'une direction non assister a celle de la corsa qui est tres souple , j'ai jamais eu de direction assister avant , alors ce que tu dit je connai bien  , au debut je me suis dit ohhh non elle tire a droite , "mer..." pour une voiture casi neuve sa le fait pas .... pi en parlan avec d'autre personne qui on l'habitude au direction assister il mon dit que c'est normale c'est le temps d'adaptation , ce weekend j'ai essayer le dodge de mon ami , et ba j'ai eu la meme impression donc sa ma rassurer.
 
ps : il y a t'il moyen de voir la temperature moteur sans passer par le mode de test de l'odb ? et comment sorir du mode de test de l'odb ? car a chaque fois que je le met je n'arrive pas a retourner a la normale , merci

 
Oublie pas que sur ta corsa sport tu as un chassis sport , des amortisseur rigides et des 17".
Ca change tout sur une voiture, donc ca n'est aps comparable.
J'ai essayé une corsa 1.2 essence (location aussi) et franchement c'est apreil j'ai trouvé que ca tenez pas la route comparer à ma coco sport.
 

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

J'aurais bien aimé essayer la corsa avec ce même moteur, va falloir que je négocie avec le loueur
 

Sur la punto il y a une option, en appuyant sur un bouton la direction devient encore plus assistée, ya moyen de faire un créneau avec le petit doigt, c'est assez bluffant.
 

Fallait prendre une punto, ya une jauge de température
Sinon pour ressortir du menu c'est comme tu es rentré, laisse appuyé settings.

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Ouais il y a ça aussi c'est vrai, mais je vais pas tenter le diable avec cette voiture

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Est ce que quelqu un pourrais me dire quand sors le kit opc line 2 a combien et a quoi il ressemble.
Merci d'avance

Il est conseillé lors du rodage, de changer souvent de rapport et de ne pas rester à une vitesse constante sur de nombreux kilomètres..
Maintenant, si tu n'as pas le choix, et que tu dois faire de l'autoroute ce n'est pas évident de ne pas rester à vitesse constante et de changer de rapports régulièrement !

 
Le faite d'etre chaussé en 17pouce 215/45 ca aide beaucoup pour la tenu de route en plus du chassis sport. Mais je l'ai bien senti en passant de ma saxo qui était chaussé en 14pouce 155/...  
 
La direction quant à elle est trés souple, même la bmw de mon papa ne l'ai pas autant, la direction est trés précise, sur, repond au quart de tour, un point fort de nos coco je pense
 
La punto que tu as est chaussé en quoi?

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Corsa D GSi 1.7cdti noire saphir (pack visibilité ,pack hiver ,clim auto)  17000km
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IL est surtout conseillé pour n'importe quel véhicule neuf de ne pas garder des régimes élevé trop longtemps et de ne pas brusquer la voiture.
 
Si tu fait de l'autoroute, tu évite de doubler pour ne pas pousser le régime moteur a 4000 tr.

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C'est de mémoire du 175 / (55 60 ou 65 ) / 15 des petites rouellettes quoi  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

est ce que quelqu' un connait le kit opc line 2

Jaimerais savoir la difference entre le kit line 1 et le 2
 
Merci d'avance

c'est simple, pour le kit opc line 1 tu prend les parchocs d'une corsa D gsi ce sera les meme, pour le kit opc line 2 tu prend ceux d'une corsa opc ...

ici pas tuning corsa - voir autre topic :-))))

En belgique, je viens de voir que sur le site opel.be, la version GSI de la corsa vient d'appraître dans le catalogue de la Corsa. Pour ma part, j'ai la version Sport 1,3 cdti 90cv et j'aurais bientôt 6000 kms - je consomme 5,4l au 100kms. Je trouve que la GSI a un plus beau intérieur que la sport. Si j'avais su ça, j'aurais attendu 6 mois avant d'en commander une - dommage.

Salut à tous!
 
Heureux propriétaire d'une Corsa D 1.3 cdti 75, j'aurai aimé savoir si pour cette motorisation c'est bien une chaîne et non une courroie pour la distribution. Merci d'avance pour vos réponses  

 
bonjour, et bienvenu !
 
j'ai la meme motorisation que toi, 1.3L 75 CV, t'es content de ta coco avec ce moteur? que t'en penses?
 
sinon je pense qu'elle a une courroie de distrib. à confiirmer par les experts
 

 
 
J'ai pas de soucis avec le moteur, il tourne bien, pas assez fougueux pour moi sur les 2 premiers rapports, une fois qu'on passe la troisième on profite un peu plus de la puissance. En 5 mois et 3600 km, je la trouve plaisante à l'usage  

 
heu ... je suis pas fortiche en sa mais il me semble qu'il y a juste bmw et mercedes qui fond sa sur tout leur moteur alors pour les autre constructeur c'est telement rare ... a verifier mais a mon avis c'est une couroie !
 
Corsa-92
 

oui le bouton ce nomme city il me semble , jamais tester mais il parai que c'est tres apreciable ! mais bon la corsa est petite je pene pas a faire un crenau ou autre ^^
 

 
bizzar j'avai deja essayer , j'ai du pas laisser assez longtemps , pour la grande punto , elle me plaisai bien aussi mais c'est pas la meme classe que la corsa quand meme (question interieure) ^^

 
 
C'est simple dui ouvre le capot et tu regarde a gauche du moteur... Mais mon avis c'est une courroie  
J'ai une BM et ce n'est pas une chaîne mais une courroie de distrib...

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C'est long chez les belge, pratiquement 9mois aprés la sortie en france de la GSI.

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Dans les corsa 1.3, c'est une chaine, pas une couroie.
La chaine se géneralise, ya pas que mercedes et bm, qui l'ont, même VW va avoir les chaines ..

ET LE KIT OPC LINE 2 IL COUTE COMBIEN ET ON LETROUVE OU  
excuser moi mais on ne me repond pas dans les autre forum

Salut,
Si personne ne te répond c'est sans doute qu'on ne le sait pas.
Ce kit tu le trouveras forcément chez Opel, pour le prix, il me semble qu'une fois on en avait parlé sur le forum mais c'était déjà plus de 1000€ posé ! (voire 1500€) mais ce ne sont que de vagues souvenir, donne un coup de fil vite fait a ton garage ils pourront te donner le prix exact.
 
@+

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

enfaite j'y suis passer mais il ne connaisse que le kit line 1

oula c'est genial sa si c'est une chaine !!! il faut que je me renseigne , je me rapelle qu'il y avai que bm et mercedes qui le fesai mais c'est vrai que mes info elle remonte a tres longtemps donc c'est sur a mon avis plusieur constructeur le fond mais dela a y metre sur des si "petit" model sa metonne mais c'est benefique pour nous ^^
 
quand je parle de petit c'est des models fabriquer a tres grand volume comparer a certain model qui sont fabriquer beaucoup moin

Sur le site allemand de Opel, le kit opc line 2 revient à 1500/1600€ pour la Sport et la Cosmo, et à 370€ pour la GSI ... ce sont des prix "options montées sur voitures neuves" .... aucune idée ce que ça représente en voulant le monter par la suite ....

merci beaucoup c'est sympa aurais tu une photo de ce kit.
 

 
J'avais une chaine sur ma Clio III 2L 16 V    

Comme selim le dit je pense aussi que c'est une chaîne, je crois maintenant me souvenir que mon conseiller commercial me l'avait dit, je pense que c'était bien pour le 1.3 cdti.

 
c'est genial !!! pas de couroie a changer quel economie ^^ raaaah je l'aime ma coco ^^

si je puis me permettre.......c'est vrai que ca c'est vraiment de la balle    
 
Par contre j'ai une petite question:  
le kit opc line 2 il existe ou pas...et ou est ce que je peux le trouver?! ..  
C'est bon ne me pousser pas je sors tout seul ....  

MODE Dansch67 ON

Pour le kit OPC on vous a déjà répondu. Vous êtes chiant avec ça à force. Merci

MODE Dansch67 OFF

 
Salut,
Oui il existe,existe,existe et il coûte dans les 1500 euros
 

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Team 54  

maintenant je me souviens !
 
j'avais une facture de la part de l'opel, sur laquelle a été indiqué:
 
"Attention: pensez à changer votre courroie de distribution tous les 4 ans ou 60000 KM" !!!
 
maintenant je sais pas si c'etait une lettre type pour toutes les opel ou pas, mais le plus simple reste d'appeller le vendeur et lui demander !
 
mais c'est quoi la difference? si c'est une chaine on dois pas la changer au bout d'un moment?
 
 

Désolé mais en se fiant à :
 
http://www.opel.lu/news/files/Pdfs [...] r_BEFR.pdf
 
plus de doute permis: le 1.3 cdti 90 est avec une chaine de distrib........donc on est TRANKIL   !! c'est po beau tout ca?!