Reprise du message précédent :

Ouahhhhh ! A 130 je suis a 4000 tours avec mon essence......

---------------
Corsa D Sport 1.4 16V

 
 
 
oui il parait que sa prolonge la vie du moteur donc sa peut etre que mieu... mai il parai qu'il son près roder donc je me poser la question

 
Pourtant si je compare les données des deux auto :
 
Corsa 75cv

 
Corsa 90 cv

 
Et pour finir la peugeot 1.4 Hdi 68cv

 
La différence devrai théoriquement se faire sentire...
Peut être est-ce du au rodage, certain disent qu'apre 2000 km ce n'est plus la même voiture...
 
De toute façon, il ne me reste plus qu'a attendre et tester par moi même !!!
Je vous tiendrai au courant

On ne peut pas comparer comme ça, la 206 est beaucoup plus légère que la nouvelle coco  
si on mettait le 1.3 90 dans une carrosserie de 206, on serait surpris ...  
 
je constate malheureusement que la 206, beaucoup l'adoraient pour son plaisir de conduite, par rapport à la coco... dont on se plaint un peu plus, somme toute...

Il faut aussi surtout comparer les rapport de transmission de chaque boite à vitesse pour que ca ait un sens!

---------------
Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

 
 
Oui mais le regime max de l'essence c'est 6500 alors que le gazout c'est surement 5500

 
Et encore sur le 1.7 125ch ,tu es ds le rouge a 5000tours mais aprés 4500 le moteur n'a plus aucun rendement.

---------------
Corsa D GSi 1.7cdti noire saphir (pack visibilité ,pack hiver ,clim auto)  24000km
Coup de pied au cul, un vrai bonheur...  
A vendre XM turbo CT http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 00665.html

 
une comparaison precise de ta part, merci,
 
on constate vite que la puissance du moteur de corsa est bien superieur de celui de 206 malgré le fait qu'il est meme plus petit ! Donc il me semble qu'il reste que 3 réponses à cette manque de puissance et souffle surtout à la deuxieme vitesse :
1) le poids excessif du corsa par rapport à 206
2) Rodage
3) un defaut au niveau du logiciel et reglable avec une mise à jour (peu probable)
 
malheureusement , je me souviens plus comment elle se comportait ma 206 quand elle était toute neuve et donc en rodage, mais ce que je vois aujourd'hui c'est que face à la corsa elle est une petite bete qui connait pas la souffrance de monter sur les routes !
 
pour ceux qui avaient deja une voiture moins puissante que corsa, elle pourrait etre meme tres convenable de plus franchement coté habitabilité et le confort pour cette gamme de vehicule, j'ai rien à dire et elle est presque parfaite,mais niveau puissance apres tout c'est une question d'habitude aussi, mais moi comme j'ai senti le mieux, c'est un peu difficile de descendre sur un truc moins puissant !
 
peut-etre meme que je la vends !!! quelqu'un cherche une corsa neuve? je suis serieux ! comme ça, il aura sa coco toute neuve et sans delai de livraison qui peut etre quelques mois !
 
sinon demain j'ai RDV pour la matriculer à la concess., je vais en parler au garage pour entendre leur réponse qui sera surement: ben c'est tout à fait normal, y a pas de probleme sur votre voiture !!!
 
   
 
 

Cela me parait bizarre que la coco soit moins éfficace que les vieux Hdi de peugeot, pas la même technologie du tout(turbo par exemple).Bon aprés c'est sur le poid est un handicap la 206 fait à peine 1tonne alors que la coco en fait 1200kg si c'est pas plus ...Mais c'est vrai que j'avais trouvé extrément moue le 75cv lorsque je l'avais eu en voiture de remplacement et je trouvé meme que mon ancienne saxo 1.1i de 60ch  était plus nerveuse  mais bon je suis tellement habitué a mon 125ch que je vois tt de suite la différence.
Attent la fin du "rodage" qui sait peut etre mais j'y crois pas trop, mais sinon exploite mieux la boite de vitesse parce que avec ce genre de diesel tu tombe vite ds le trou...et hésite pas à tirer un peu deds, ca ne fait pas de mal, le tout est de ne pas garder des régimes élévés trop longtemps.

---------------
Corsa D GSi 1.7cdti noire saphir (pack visibilité ,pack hiver ,clim auto)  24000km
Coup de pied au cul, un vrai bonheur...  
A vendre XM turbo CT http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 00665.html

 
 
5600 pour le 1.4 twinport, il va au delà mais ça accélère plus et on le sens bien

 
Ca accélére plus, ... mmm ... mouais déjà poussé à 6200 environ en 4eme, ca commencé a "plafonné" mais y'avait encore "un peu" d'accélération.

---------------
Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

Mais où est donc passé TD100 ? j'aimais bien son humour, ses réponses et autres commentaires.

Notre mécano préféré à du prendre des vacances, ou alors on le saoule car je l'ai vu récemment sur d'autres forums ...  

---------------
Corsa-92, c'est pas du bluff !

Tiens apres avoir eu en voiture de fonction une Peugeot 206 1.4HDI 70cv , j'ai eu une Megane Break 1.5TDCi 85cvet desormais j'ai une 308 1.6HDI 90cv, et bien y à pas photo pour faire de la route là 308 est génial a l'interieur c'est super confortable et à l'exterieur l'avant est magnifique

Coucou tout le monde!!
J'ai fait 800km avec ma coco c'est un vrai bonheur en plus il fait chaud alors j'utilise la clim auto c'est vraiment trop bien!!!(dire que j'avais hésité)
J'ai un petit soucis lorsque je commence a ralentir et que je freine j'ai un petit bruit de claquement, comme si qu'il y avait quelque chose qui bougait!!!Sa me le fait aussi lorsque je tourne le volant mais pas a grande vitesse c'est à dire entre 70 et 110.
Quelqu'un aurait une idée de ce probleme?
Je pense que je vais l'amener chez Opel!
Merci

Salut j'aimerai acheter une corsa cosmo 1.3 cdti 90cv, es ce que c'est un bon moteur? et y a t'il eu des soucis avec ?  
merci beaucoup de vos avis

Personne pour m'aider???

174 pages à lire pour te faire une idée, courage.....

 
regarde si tu as pas quelque chose dans ta boite à gants
plus sérieusement si tu vois rien qui pourrait bouger et faire ce bruit, direction la concession sous garantie en plus !
 
 

 
il y a aussi le topic "probleme moteur nouvelle corsa". Ne te laisse pas effrayer par les premiers posts de outside qui est un des plus malchanceux de FA
en résumé moi j'ai aucun souci avec, et la plupart des utilisateurs n'ont pas de soucis. Quelques séries ont apparemment quelques soucis mineurs qui se résolvent sous garantie.  
Le cdti 90 et 75 a déjà fait ses preuves avec la corsa C. C'est le même moteur...

Ah d'accord ben merci c'est sympa, en quelque sorte c'est une bonne voiture alors?

pour moi et beaucoup d'autres, c'est une bonne voiture, que je préfère largement à la clio 3 ou 207 peugeot, pour son esthétique extérieure (3portes) et qualité intérieure, le moteur aussi est très bien une fois que l'on a apprivoisé le creux sous 2000 tours comme sur beaucoup de moteurs turbo.
Par contre si tu voyages beaucoup avec beaucoup de passagers, le 90 montre vite ses limites, je conseillerais le 1.7 125. Mais seul ou avec un passager c'est parfait et suffisant pour perdre son permis
 

J'avais une petite question!!
Comment nettoyez vous votre coco?
car moi on ma préconisé les rouleaux et qu'il fallait pas utiliser les karcher au debut!!

j'ai amené ma coco a opel ils ont regarder et tout à l'air en place donc rendez vous mardi prochain pour une recherche plus aprofondi!!

bonjour
 
je suis un petit nouveau sur votre topic et sur le forum lol
 
voila je possede une corsa B de 1993 , mais je vien de me trouver une corsa D de 2007 , et je suis impatien de l'avoir ^^
je devrai l'avoir samedi si tout va bien bref ^^
 
j'aurai voulu savoir quelque petite astuce (oui avant de l'avoir ^^)
 
j'ai lu sur la premiere page que l'on pouvai activer les fonction porte a porte , fermeture des portes ... avec l'odinateur de bord en tiran deux comodo , voila jaimerai en savoir plus car je n'ai pas compri les p1 p2 devan les "options"
 
et j'aurai aimer savoir si la boite a gants etait refrigerer , (j'ai oublier de demander au vendeur , c'est un plus si elle l'ai sinon peu m'importe)
 
ah oui j'ai oublier de vous dire la corsa est une 1.3 cdti 90 cv cosmo

Salut anthony, c'est antony  
 
Bienvenue et félicitation!
Alors pour les options il faut tirer les 2 commodos simultanément, et tu arrives au menu de différentes options, de P1 a P8 ou P9 je c plu...
 
Pour la fermeture auto des portes en roulant, c'est la fct P3 qui doit etre sur ON...
La fct home sweet home est kool, ca permet d'allumer les phares contact éteint pour te permettre de rejoindre la porte de chez toi par exemple....c'est la P2 ou la P4...
 
Les autres options sont clignotants a impulsion (trop bien!) et dévérouillage sélectif (pas top) et le reste je sais  plu!
 
Voila pour ces "astuces", il y a aussi un ODB caché....
 
Enfin j'ai depuis 3 jours une corsa sport 1.3 cdti et c'est que du bonheur, alors je te dis bienvenue et Bonne route ! !

merci ! anthony ^^
 
j'ai hate de l'avoir je commence vraimen a plus dormir j'en reve j'en reve ^^
 
sa va me changer de ma corsa B qui na rien , meme pas d'allume cigare ^^ et qui est un 65 cv donc quand je vai au boulo a 4 , c'est horrible lol
 
donc les p1 p2 p3 ... c'est marquer sur l'odb , on n'est bien d'accord cela ne corespond pas avec page 1 ou 2 du forum (ce que je pensai au debut ^^) et pour metre sur on ou sur off la fonction , on apuie sur quoi ? (j'ai pas encore la corsa donc je c'est pas trop)
 
et derniere petite question , j'ai vu pas mal de photo avec la petite casquette arriere aparamen de la corsa opc , esque l'on peu l'acheter et le faire installer sur une cdti 90 ? vous connaissez les prix ? la casquette est deja peinte ou il faut allez chez un carossier ?
 
ah oui j'oubliai !! la boite a gants est refrigere sur la version cosmo ? mon frere la sur son astra et un ami sur son dodge caliber , je trouve cette option tres pratique quand meme
 
ah pi vous ete tous au top avec vos corsa !!!

Salut,
Tu verras ce sera bien indiqué sur le bouquin. Pour mettre sur ON/OFF c'est avec un des comodos, je me rappelle plus trop.

Tu parles du becquet là
Le becquets OPC compte environ 300€ posé et peint si je me rappelle bien, regarde le topic tuning corsa D tu auras des infos.

Ah non faut pas rever on a pas ça

On le savait, mais c'est toujours bien de le rappeler  

---------------
Corsa-92, c'est pas du bluff !

merci corsa-92
 
oui je parlai bien du becquet , et si c'est vers ce prix la je me laisserai tenter un jour ^^
 
j'ai hate j'ai hate !!! je meterai des photos de ma future des que je l'aurai

La fermeture des portes en roulant c'est la fonction P4 et non P3 :-) et il y a 7 fonctions des P1 à P7 ...
PS: Tony, toi aussi tu ferais mieux de lire d'abord le manuel d'utilisation avant de ne raconter n'importe quoi ' c'est pas méchant  

moi j'attend de l'avoir le manuel et apres il quitte pas la table de chevet tan que je n'es pas fini de le lire ^^
 
merci peu etre que je vous redemenderai conseil si j'ai un petit probleme quand je l'aurai , en tout cas vous ete vraiment sympa ! la corsa n'est pas seulement une voiture mais aussi une communaute ^^

rrrro ca va!! c'est vrai que j'ai pas pris le temps de tout apprendre par coeur, mais dés que je suis a coté de ma belle, c'est plus fort que moi faut que je m'asseois, me mette au volant et partir rouler...pas eu la fois de tout ingurgiter, et mon inteligence supérieure m'a permis de tout apprivoiser rapidement sans aide      ...peut etre est ce la fougue de la jeunesse qui me rend si impatient !  
 
Et puis je dis pas n'importe quoi, je suis pas trés précis c'est tout (parce que je suis pas loin chaque fois   )

j'ai encore une petite question ^^
 
les entretiens se font tout les combien de km ? la clim il faut faire quelque chose ? et a partir de quand ?  
 
merci

Tout est dans le livre que tu n'as pas !
Entretien : 30 000km / 1 an (le premier des 2)
La clim, elle est rechargée pour la révision majeures (tous les 2 ans ou 60 000km)
 
Ca répond à tes questions ?

---------------
Corsa-92, c'est pas du bluff !

oui tout a fait je te remerci !  
 
oui pour le bouquin je l'ai pas encore mais je veu tout savoir avant ^^ , je suis comme un goss en attente de son cadeau !!! c'est alucinant ^^ et ma corsa B me le fait resentir , elle sais que je vais changer alors elle devien un peu capricieuse ^^

Bonsoir
 
Juste un petit souci, pas grand chose, mais qui me titille l'oreille a chaque fois.
Quand je sors d'un giratoire, ou que je prends un virage a droite, j'ai un "glong" qui a l'air de provenir de ma portière : quelqu'un a t il eu ce problème ? Je précise que j'ai tout vire du vide poche, et que rien n'y fait
Merci pour vos reponses

C'est comme les femmes qui sont curieuses, pas les hommes .... eux ils veulent juste tout savoir