Reprise du message précédent :
une fois j'ai un peu sous viré dans un rond point, mais rien de méchant

Ouais mais toi t'as le diesel ...  
 
Avec l'essence ( je suppose que c'ets a cause de lui qu'on m'a posé la question ) avec 150 chvx et en 17' t'arrive a partir en couille, perso j'y suis arrivé mais faut envoyer déjà pas mal.
 
 
D'ailleurs l'arrière est bien rivé mais l'avant c'est une autre chose.

Ok merci, si d'autre peuvent me donné leur avie! Parceque avec 150cv ou plus c'est pas la même

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Kikou
Je ne bois jamais au volant, mais a la bouteille...
 
Envie d'une CUPRA!!!

Ben l'opc tu mets le train avant a mal sans soucis, le 150 faut y aller un peu plus fort, avec le CDTI j'ai tenté j'y suis pas arrivé

 
Je t'assure qu'on peut mettre facilement à mal le train avant de la gsi 125ch, sur route mouillé n'en parlons pas. L'arriére c'est plus délicat.
J'imagine la difficulté à faire passer les 150ch sur le train av du 1.6L T; probleme d'opel d'en le passé sur leur petite gsi, serai ce toujours le cas?  
 
Personnellement je trouve le chassis sur la gsi diesel plutot pas mal, le seul bémol sont peut etre les mouvements de caisse dû a surement des suspensions un peu souple.
(peut etre le mêmes problême sur la gsi essence, à moins que les suspensions ne soit pas les mêmes...)
Pourtant on sent bien les dos d'anes avec, peut etre dû au 17pouces  

Euh sur sec a moins de pas savoir conduire ou d'y aller n'importe comment sur petites routes je vois pas vraiment.
 
Quand aux soit disant soucis de trains avant sur gsi lol y a bien qu'en france qu'on entends ça

[quotemsg=139455,10540,101723]
Euh sur sec a moins de pas savoir conduire ou d'y aller n'importe comment sur petites routes je vois pas vraiment.
 
Quand aux soit disant soucis de trains avant sur gsi lol y a bien qu'en france qu'on entends ça [/quote
 
Ba si t'arsouille bien en rond point sur sec, le train avant peut partir. Bref!!
 
A je n'ai pas dis le contraire, étant donné je n'ai jamais conduit de vieille gsi, mais sur les articles automobiles j'ai toujours lu cela, aprés faudrait l'avis de plusieurs personne.

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Astra opc commandé, livraison mi janvier 2010...
options : dvd90navi, pack cuir, jantes 19pouces, alarme antivols.

Euh, sur un rond point j'ai mis en crabe une clio RS CS donc c'est bien ce que je disais plus haut
 

Ben ecoute, tu demandras a la sax vts 16 qui en a fait les frais récement

 
Celle de qui?

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Pas plus tard que ce week end j'ai suivi une OPC sur route montagneuse en descente. Forcément à la moindre ligne droite il me distançait un peu mais en virage je tenais exactement comme lui. Comme j'étais derrière je me suis dit qu'avec des chassis très proches je pouvais faire ce qu'il faisait et apparemment j'avais raison. Bon je vois déjà venir les commentaires donc je le dis tout de suite je ne lui collais pas au cul mais je suivais, et puis en descente les défauts du 1.7 cdti sont bien moins pénalisant. Après je ne connais pas non plus le niveau du chauffeur de l'OPC, c'était peut-être lui le maillon faible...

peut être qu'il roulait tranquillos pendant que toi tu poussais pour..." le suivre"

 
Tranquille je sais pas vu que c'est lui qui est arrivé derrière moi en me faisant des appels de phares avant de me dépasser et qu'après ça on a du dépasser au moins 3 ou 4 voitures.

D'un mec lambda que j'ai suivit dimanche.
 
Il m'a avoué qu'il ne pouvait pas passer plus fort.
 
Après est ce du a la voiture ou a ses compétences, je ne vais pas me pronncer

td100 j'ai une question : est-ce normal que mes freins arrières salissent plus vite les jantes que les freins avant ? c'est la première fois que je vois ça. D'habitude on voit toujours les jantes de devant beaucoup plus sales à cause de la poussière des freins. Chez Opel ils m'ont dit que c'est normal mais je ne suis pas convaincu. Après je n'ai pas de problèmes particulier au freinage, elle freine bien mais ça m'intrigue.

 
 
Quand j'avais les 17" quand je roulais dans la campagne les jantes AR etaient plus sales que celles avant aussi  

Ben moi je dirais que normalement ca se salit a peu près pareil.
 
Après sur corsa D j'ai jamais fait attention mais y a pas de raison que ca freine plus a l'arrière.
 
Edit : je parle de salissures dues aux poussières de freins.
 
Sinon oui ca peut etre du a la conception de la voiture

sur la mienne les jantes de devant sont toujours beaucoup plus sales que celles de l'arrière

 
Oui car elles n'ont pas de frein à disques à l'arrière.

sur les 1.7 cdti elle n'ont pas de frein a disque a l'arriere ?

Si, les freins a disques arrière sont montés sur les 125, 150 et 192 chvx

 
ah d'accord ! merci pour l'info
 
moi j'ai ete surpri de voir des tambours a l'arrierre , a vrai dire je pensai que sa ne se fesai plus sur les nouveau model ... comme quoi ^^

J'ai essayé une Corsa essentia 1.0 60cv mais ça devrai être interdit de vendre des véhicules de ce genre.

Sur une entrée d'autoroute qui monte un peu avec ma voiture je suis déjà à 140km/h sur la voie d'accélération, avec le 1.0 je suis a 70km/h a l'entrée d'autoroute, je suis en 3eme et j'arrive pas à acceleré plus ( ça monte ok mais vraiment leger lol).

Âpres être rentré j'ai décidé de regarder les caractéristiques techniques de ce moteur et que voi-je 0-100 en 18.2sec.

Ce que j'en tire comme conclusion, c'est qu'un tel véhicule devrait tout simplement être interdit à la vente, c'est un pur dangé aussi bien en ville qu'en extra urbain. Sans compter que moi je tirais sur les rapports comme un porc, j'imagine pas le gars qui ose pas tirer les rapports .....

 
C'est quelle voiture ?  

ils la font encore en 1l ?  
 
mais ce que tu dis sa me rappelle mon 1.2l 65cv c'etait horrible ^^ , en ville c'etait sufisan mais quand tu sortai c'etait impossible meme en poussant les raport , falai pas compter doubler ^^

Y a rien d'étonnant à ça 60Ch pour 1100 kg... tu t'attendais à quoi ?
En ville ça te sert à rien de pouvoir monter à 140...
C'est une pure citadine
Y a d'autre véhicules qui devrait être interdit à la vente à commencer par les pots de yaourt

Je m'attendais a rien je savais même pas que le 1.0 60cv etait en vente.
Et je confirme que ce n'est pas du tout une citadine car même en départ arrêté sur des rondpoint c'est un pur danger surtout si t'a des rondpoint ou faut se battre pour passer.....

oui mais di toi aussi que le 1l est fait pour les gens qui roule deja comme des dangers ^^ je veu dire tres calmenent ^^ donc ces personne non pas besoin que la voiture s'engage plus vite ^^
apres chaque moteur et model a sa fonction si on peu dire , quand je voi des gens acheter des smart vers chez moi je trouve sa "bete" on a de grande route de grande place de parking on est pas dans une grande ville , tout comme sur l'autoroute ou on voi des toute petite voiture qui on du mal a etre a 130 (comme celle que tu as essayer) donc voila pour certain le 1l de la coco c'est un compromi pour avoir une voiture neuve pas trop chere et pas trop puissante

Toute facon il en faut pour tous les gouts...

Ouf, je suis rassuré, j'ai failli prendre ce moteur!!!  

Houla la la, moi je suis pas rassuré, ma copine veux changer de voiture, elle en veux une neuve et pas trop cher max 9000€, la corsa 1.0 faisait parti de ce choix...Après elle s'en fiche de la puissance...La grande punto 1.2 serait mieux?

Ben a priori, peut etre meme si je n'ai pas trop fiat au niveau de la finitions... Au pire voyait pour prendre la corsa en 1.2 c'est beaucoup mieu que le 1.0...

en 1.2 ça dépasse le budget aussi...sinon la sandero 1.2 16v? dans les meme prix en plus

si ta copine se fiche de la puissance moteur , autan quelle prene celle qui lui plai le plus exterieure comme interieure ! moi je dis qui vo mieu ce faire plaisir et pas chercher forcement le truc qu'on a pas l'utiliter !

oula attent quand meme en terme de disigne t'es loin avec la dacia comparer a la corsa ou la punto ^^ apres idem niveau finition ! avec toute les offre constructeur du moment , tu peu meme avoir une caisse pas chere avec la clim le tout electirque et j'en passe , regarde les ford ka et fiesta ou meme d'autre contructeur , avec toute les promo du moment

pas faux anthonyfr, faudrait qu'elle l'essaye pour se faire son propre avis

qu'elle prene le truc quelle trouve le plus joli , apres les moteur a quelque chose pres seron les meme , alors autan voir coter equipement et look que motorisation ! pour ma part en entrer de gamme les ford sont super joli autan la Ka que la fiesta , il y a aussi la Colt de chez mitsubishi qui n'ai vraiment pas chere , qui a un joli look mais pas top niveau interieure ! chez les mandataire c'est encore moin chere aussi ^^