bonjour a tous et merci d'avance pour vos conseille  
 
je vien aujourd'hui davoir une surprise sur mon omega 2.5 td la couroie d'alternateur a cassé apres demontage je me suis rendu compte que le suport (celui avec le tendeur hydrolique) a completement pété en deux  
kelk1 a deja eu le souci ???
avant le remontage de la couroi je souhaite ecarter tout risque que cela ce reproduise que faire a votre avis ???
et enfin je ne trouve pas la piece en question ou je peut me la procurer  
merci a tous

chez opel

ok merci a toi

salut demahom1 tu as changer le tendeur de courroie?j'en ai un si ça t'interesse.

comment changer  courroie d'accessoir  pas  trop  de  demontage ?

Bonjour,
 
Non, ce n'est pas compliqué.
 
Commence par faire de la place. Il y a un tube où il y a écrit "turbo diesel" sur le devant du moteur Il faut le demonter. Si tu vois d'autres choses qui te gênent, ça ne doit pas être difficile à demonter.
Puis, à l'aide d'une barre, il faut retenir l'amortisseur tendeur et le compresser un peu pour qu'il soit facile à demonter. La suite ne devrait pas poser des problèmes, les roulements se demontent à l'aide s'une clef plate ou à tube.
 
Il faut faire attention au remontage car certaines pièces sont en alu. Il ne faut pas serrer comme un bourrin.
 
Si ça fait longtemps que tu n'as pas changé la courroie, j'ai vu chez oscaro qu'on vend des kits qui incluent des roulements et l'amortisseur tendeur. Certes, c'est plus cher mais tu seras tranquile pour un bon bout de temps et le moteur sera moins bruyant.

salut  moi  j'arrive  pas  a  changer  la  courroie   impossible   de  detendre  le  galet  tendeur  pour   remettre  la  courroie  tout  essayer   help  me  !!!