Bonjour , J'ai acheté Opel Astra G des années 2000 avec un moteur 2.0 DTi 100 Chevaux 16v , elle n'a pas rouler depuis 2 ans , elle totalise 80 000 km , j'ai eu problème un démarrage ( moteur froid et chaud ) , la voiture lutte pour démarrer et une fois que le moteur est lancé , une fumée grise sort du pot d'échappement .
 
J'ai déjà changer la batterie mais le problème continue , j'ai d'abord pensés a l'alternateur mais Opel me feront payé la main d'œuvre pour une inspection et je suis même pas sur qu'il trouveront la fuite , j'ai aussi pensés a une fuite de courant mais dans ce cas ou ?
 
J'ai besoin d'aide sil vous plait car je conte la tunée mais j'hésite car pourquoi avoir une belle voiture si elle ne roule pas ??
 
J'attend vous intervention sur mon problème , Merci d'avance

Remplace avant tout tes durites de retour de gasoil

et aussi je voulais savoir , ou se trouve le régulateur de l'alternateur ? et a combien doit être la tension en fonctionnement normale ?

Derrière le moteur coté passager
 
Et c'est 14V en fonctionnement normal comme tout alternateur

Merci td 100 , et tu sais pas ou se trouve le régulateur de l'alternateur ?

A tout hasard sur l'alternateur

daccord et quand tu me dit ' fonctionnement normale ' c'est a dire ?
 
Moteur lancé avec feux ou autres chose allumé , peux tu precisé sil te plait

moi j'ai même pas 13.5 volt ...