Bonjour, je suis plutôt habitué à la section ancienne mais là j'ai besoin de votre aide.
Je m'explique, la corsa d'une amie (corsa essence de 1995) a 2 problème nécessitant une contre visite.
 
1) feu arrière gauche cassé, ça je ne devrai pas avoir trop de difficulté à le changer, juste à retirer le cache en plastique du coffre puis dévisser les boulons, si cependant vous connaissez un topic qui montre ça m'intéresse car je n'ai pas trouvé sur le forum.
 
2) Un problème plus important, ce sont les feux avant, lorsqu'on est en feu de croisement, les feux restent en feu de route, je pense donc à un problème au niveau du commodo, un faux contact, je ne vois pas de quel autre élément ça pourrait venir. Diagnostiqueriez vous la même chose? Et  y a t 'il un tuto montrant comment le changer? ou possédez vous le RTA, et pourriez vous me scanner la page montrant l'opération?  
 
Je vous remercie d'avance de l'aide que vous pourriez m'apporter et par la même occasion l'aide à mon amie qui n'a pas les moyens de se rendre au garage...

oui c'est bien le commodo

Merci pour l'entraide bretonne (camel56)... Et quelqu'un aurait il la RTA? Ce serait magnifique.

pour le comodo rien de plus simple en dessu du cache plastique tu as deux vis tu les retir et quand tu troune le volant tu va avoir deux tut en plastique une a gauche et une a droite tu les retire et tu va voir deux vis que tu defait, tu retire la coq en plastique et tu as acce au comodo tres simple a faire

Oui merci audisonvrx, ça  j'ai déjà réussi, mais le cache en plastique au dessus du volant il faut le retirer aussi?

oui car l'accé au comodo ce fais par au dessu donc la coquille si je peux dire sa comme sa s'ouvre en deux et tu aura acce au comodo

ok merci beaucoup de ton aide.
Même si je suis en section ancienne car j'ai une renault 5 de 1981, j'adore les Corsa, mon père possède d'ail leur une corsa version cosmo CDTI de 2008 qui je dois l'avouer est magnifique.

En fait la coquille si j'ai bien compris elle est faite de 2 parties qui se désolidarsent?

 
Ta tous compris, une partie supérieur et une inférieur.

 
 
oui

Bon bin c'est bon j'ai réussi, au final j'ai plus galéré pour démonter et remonter le feu arrière car l'accès à la vis du haut n'est pas top... Le commodo, ça a été tout seul. J'ai changé feu et commodo en 40 mn, c'est pas trop mal pour un novice. Merci de vos conseils et de m'avoir répondu.

de rien