Bonsoir,
 
J'espère poster au bon endroit ...
 
Voilà j'aimerais avoir votre avis: mon moteur a tendance à claquer depuis quelque temps déjà et là
le bruit s'intensifie clairement. Au Garage Opel (Argenteuil) le responsable atelier (jeune le responsable ...)
m'indique de suite "çà doit être un ou 2 injecteurs" ... renseignements prix c'est en gros 600 euros pièce ...
 
Bilan je laisse la voiture car il m'indique qu'il ne faut pas rouler avec dans cet état là, le risque étant trop grand pour le moteur ...
 
J'aurais le diagnostic demain, ce n'est pas abusé pour un moteur qui n'a même pas 50 000 km ?
 
Merci pour votre aide précieuse.
 
PS: Je consomme pas mal avec, dernier plein 7.5/100 en ville conduite "raisonnable"

j'ai oublié de préciser que le témoin lumieux (moteur ?) s'allume de temps en temps au démarrage, enfin très rarement
il m'arrive d'être "bloqué" à 100 km/h environ ... même si j'accélère il ne se passe rien, je ne sais pas si çà peut aider !

oui ce sont bien t'es injecteur maladie de ce moteur la .
demande une prise en charge par opel si tu as bien suivi t'es entretien dans une concession opel sinon tu aura droit a rien .
 
50000 km en 3 ans avec une mazout c'est tres peux aussi tous s'encrasse .  
 
 
donc si tu as bien fais t'es entretien anuelle ( donc 3 vidange chez opel ) tu auras droit a une prise en charge certainement .

C'était une seconde main, achetée à 7000 km, j'ai la révision à 25 000 et 40000 chez Opel effectivement, donc 2 vidanges, j'ai loupé quelque chose ?

"Prise en charge", çà veut dire qu'ils règlent la facture (j'ai des doutes là ...) ou je paie et je me tourne vers le service client
d'opel dans un second temps ? Vu la santé financière de la boite en ce moment, je sens que je ne vais pas être déçu ...

Je ne sais pas si c'est lié, mais à froid le moteur a tendance à "'s'essouffler", je suis obligé de monter de manière assez importante en régime sinon je cale ...

opel te fera une remise directement sur les piece et M.O .
 
demande a ta concession de transmetre un dossier de prise en charge pas opel tous simplement .  
 
personellement j'ai jamais eu de souci avec leur S.A.V

Appel du garage (après les avoir relancés évidemment vers 15h30 ...), 1375 euros pour 2 injecteurs en pièces et 203 euros de main d'oeuvre,  
ma voiture ayant eu 3 ans au 30/03/2009 ils feraient 50% sur les pièces, soient  890 euros de ma poche (ils ne changent que 2 injecteurs) ... qu'en pensez vous ? Je suis HEUREUX comme vous l'imaginez, merci pour vos remarques !
 
Comment puis-joindre le service commercial d'opel pour avoir leur avis sur ce devis ?

Pour le service commercial appelle opel france. Pour la prise en charge, elle émane d'opel suivant l'age et le kilométrage de véhicule

50% c'est deja pas mal essaie toujours d'avoir un peux plus negocie .
 
chez d'autre marque il t'aurais pas fais un geste comme sa

 
Oui c'est vrai ,chez d'autres marques t'aurais pas eu les injecteurs foutus a 50 000 km.  

 
7,5 l/100 ça n'a rien d'anormal en ville

 
 
tien marant une c3 de 20000 km avec la rampe hs voiture de 3 ans aucune prise en charge donc pas mieux

je precise citromerde