Bonjour à tous,
 
je viens de faire une recherche sur le forum concernant mon problème mais je n'ai trouvé qu'un topic qui en parle mais qui n'aborde pas mon problème.
 
Présentation de mon véhicule :
 
Opel Corsa  
5 portes  
Modèle : Viva  
Année : 1999
 
Problème :
 
Mon voyant "Électrique moteur" s'allume en orange lorsque je suis dans cette situation :
 
- dans une descente
- sans accélérer
 
Je ne comprends pas d'où peut venir le problème. J'ai rendez vous demain avec mon garagiste qui va me faire un diagnostique moteur, quelqu'un a t'il une idée ?
 
Merci d'avance,
 
cordialement etienne.

Bonsoir à tous, je reviens vers vous car j'ai été voir mon garagiste, il m'a facturé 25 euros son diagnostique moteur et ne sait pas quel est le problème de ma voiture.
 
Il m'a donné le "code default" : P0100 qui correspond au débitmètre d'air massique.  
 
Il n'a pas trouvé la corrélation entre le débitmètre et l'allumage de mon voyant "électronique moteur" en situation de descente et de décélération.
 
Quelqu'un a t'il une idée ?
 
Je contacterai le plus vite possible un concessionnaire Opel pour savoir s'il connaisse le problème ...

Ben surement que ton débimètre est un peu faible et que lorsque t'es en décélération il donne une valeurs trop faible

Bonsoir Td 100 et je te remercie de me répondre et faire avancer le débat.
 
Faible, c'est à dire ? Le débitmètre peut il être réglé et si oui, est ce qu'il pourrait résoudre ce problème ? Ou à ton avis, faudrait il changer le débitmètre ?

Bonjour à tous, je reviens vers vous suite à mon problème. Les mécaniciens de chez OPel ont remarqué un défaut de débitmètre, le catalyseur est HS et j'ai une perte de liquide au niveau du collecteur. Vu els prix qu'ils demandent pour ces pièces, j'irai bien dans une casse mais je ne connais pas grand chose pour le moment.  
 
Le débitmètre se situe ou ? Et le catalyseur ?
 
Merci d'avance les amis.

Salut,
 
J'ai eu un problème de débitmètre et Opel me facturait le changement à 400€.
J'ai été voir une casse que je connaissais => 45€ la pièce et montage on ne peut plus simple.
 
Alors le débitmètre est une petite pièce électronique qui se situe entre la boîte à air et les injecteurs. En réalité il mesure le débit d'air qui rendre dans le moteur. Sur ma corsa il se situe en haut à gauche quant tu ouvres le capot.
 
Cordialement,
titus311

Oui, le concessionnaire me propose le débitmètre à 380 E et le catalyseur à 580 E et tout ça Hors taxe et main d'œuvre. En casse, j'ai trouvé un débitmètre pour 40 euros et un catalyseur à 80 euros.
 
Merci pour le schéma du débitmètre, je vais essayer de monter tout ça xD.
 
Pour le catalyseur, sur une corsa B, la ligne d'échappement est elle en deux ou une seule partie ?  Quels sont les étapes pour changer le catalyseur s'il vous plait ?  
 
C'est sympa d'aider un néophyte comme moi, c'est en forgeant que l'on devient forgeron  

Bonsoir à tous,
 
J'ai, de même, un problème de voyant électrique du moteur qui s'allume sur mon opel corsa (coupe du monde 98)...  
J'ai remarqué qu'il s'allume généralement quand la voiture est froide. Elle a d'ailleurs du mal à démarrer alors qu'avant elle démarrait au quart de tour.  
De plus, la voiture ne réagi pas pareil que d'habitude : perte de pussance à l'accélération, monte vite dans les tours et broute au ralenti...
Alors une fois que je roule 15/20 minutes, je la redemarre et elle repars comme avant et le voyant s'éteint... J'ai remarqué aussi qu'elle dégageait une odeur de carburant (voir de brulé parfois) beaucoup plus qu'avant.
 
J'ai lu sur des forums que, d'après mes "symptomes", il pourrait s'agir du débimètre...
 
Si quelqu'un pouvait m'éclairer, j'ai acheté la voiture il y a 5 mois et je viens de changer le pot (intermédiaire et extérieur)
 
Merci.

Je viens de monter mon débitmètre (très simple à installer) et mon catalyseur (un peu plus embêtant xD) et tout marche niquel.