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Problème injecteurs sur ZAFIRA CDTI 120

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n°125570
invitupgra​deVHD   profil
Invité
Posté le 19-03-2009 à 18:15:57  answer
 
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Bonjour à tous, je suis jusque la l'heureux possesseur d'un ZAFIRA CDTI 120 qui affiche déjà 80000 kms, jusqu'ici sans souci...
Dernièrement, je constate une forte baisse de la puissance de la voiture, au point que je suis contraint de m'arreter chez le premier concessionnaire opel....
On me change d'abord le debimètre, jusque la je m'inquiète pas...
Seulement comme cela ne marche pas mieux, on me dit que j'aurais mis de l'essence a la place du gas-oil, ce qui est faux j'en suis sur, d'autant que j'avais conservé mon dernier ticket et que la pompe ou je vais est séparée des autres....
Le reservoir a toutefois été purgé et on me propose un devis entre 2 et 3000 euros, pour le remplacement des 4 injecteurs...
Je sens bien que l'on me raconte des conneries, d'autant plus que j'avais déjà fait une bonne centaines de kilomètres depuis le dernier plein, ce qui semble impossible...
Ce problème d'injecteur est il connu sur ce moteur?
Merci de votre aide....

n°126169
marionnett​e30   profil
J'aime le mazout :)
Profil : Membre
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Posté le 22-03-2009 à 18:26:49  answer
 

Le 19-03-2009 à 18:15:57, invitupgradeVHD a écrit :

Bonjour à tous, je suis jusque la l'heureux possesseur d'un ZAFIRA CDTI 120 qui affiche déjà 80000 kms, jusqu'ici sans souci...
Dernièrement, je constate une forte baisse de la puissance de la voiture, au point que je suis contraint de m'arreter chez le premier concessionnaire opel....
On me change d'abord le debimètre, jusque la je m'inquiète pas...
Seulement comme cela ne marche pas mieux, on me dit que j'aurais mis de l'essence a la place du gas-oil, ce qui est faux j'en suis sur, d'autant que j'avais conservé mon dernier ticket et que la pompe ou je vais est séparée des autres....
Le reservoir a toutefois été purgé et on me propose un devis entre 2 et 3000 euros, pour le remplacement des 4 injecteurs...
Je sens bien que l'on me raconte des conneries, d'autant plus que j'avais déjà fait une bonne centaines de kilomètres depuis le dernier plein, ce qui semble impossible...
Ce problème d'injecteur est il connu sur ce moteur?
Merci de votre aide....


 
 [:alpine_mike:3]  
Tout d'abord remplacer 4 injecteurs c'est comme remplacer 4 bougies !!! 3000€ c'est le prix d'une voiture quand même ! ca fais super cher meme avec les pièces  :??: !!
honnêtement je pense pas que ce soit les injecteurs (surtout avec 80000 kms ! :) ) encore moins de l'essence dans le reservoir sinon ca brouterai et autant callage sans pouvoir redémarrer .... :D  
Ca pourrais peut être venir du turbo (mais juste à vérifier parce que peu de kms !)
Sinon vérifie le débimètre :
--> débranche le et roule (tu verras s'il y a une différence)
si ta voiture marche mieux avec le débimètre débranché c'est qu'il est mort (le débimètre).


Message édité par marionnette30 le 22-03-2009 à 18:27:42
mood
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