Hello,

Petit coup de gueule :

J'ai changé il y a peu les ampoules H7 (feu de croisement) sur mon Zafira B, quelle galère pour y accéder, j'ai l'impression qu'il faut carrément démonter le phare pour y accéder. J'ai enlevé 3 vis au-dessus du phare, mais il y a toujours quelque chose qui le retenait en-dessous. J'ai fini par y pouvoir y glisser plus ou moins la main en m'arrachant la moitié de la peau...    mais à part ça va...
Franchement, ne pas pouvoir changer une ampoule sans devoir passer au garage... ça craint...

Sois dit en passant, idem pour les veilleuses sur ma Seat, passage au garage obligé si tu veux les changer : prix demandé : 15 €. Ils sont fous...

Quand on sait pas faire on s'abstient
 
Pis au passage quand on est pas trop bête on lit le manuel d'utilisation, c'est expliqué comment changer une ampoule en 5 minutes montre en main sans se blesser

Ah mince   , je l'ai bien cherché celle-là...
Je vais regarder ça...

Je l'ai jamais fait mais je crois qu'il faut passer par le passage de roue...
Maestro.

 
tu aurais mieux fait de t'abstenir
cela c'est pour les astra H

ou mégane 2

 
oui
mais ici on parle opel

Je ne suis pas sûr que c'est lui qui aurait dû s'absternir car il a totalement raison, dans le passage de roue, il y a une petite trappe assez simple à ouvrir et qui permet d'accéder aux ampoules...

Sans rancune Camel, c'est valable aussi pour le Zafira B    
Maestro

Bonjour
Comme quoi, on en apprend tous les jours d'où l'intérêt de ce forum!
@+

Entièrement d'accord pour lire le manouel. Ce que j'ai fait pour changer les ampoules des feux de position de mon signum(pour y mettre des spéciales). Tout compris mais inutile pour le côté gauche où il suffit d'ouvrir bêtement le cache batterie sans retirer  l'embout de remplissage du lave glace, mais bon. Mais pour le côté droit.... rien pas une seul explication alors qu'il y a la grosse boîte du filtre à air Enfin j'y suis quand même arrivé, mais quelle merde....