Bonjour à tous.
J'ai essayé une Signum 3l V6 CDTI d'Izusu cet après-midi!
En temps normal, je roule en celica Carlos-Sainz 2l 16v turbo de 208ch avec un semblant de prep.
Ba j'ai été agréablement surpris par cette voiture!
Super confortable, et surtout un moteur qui répond quoi qu'on lui demande!
En lisant vos post, j'ai l'impression que c'est un moteur creux et en carton!
Je dirai pour ma part, que je ne sais que dire.
Je n'ai trouvé aucune info me disant que ce moteur été super fiable! Mais en même temps c'est rare de trouver une pareille indication pour un moteur aussi ressent.
En revanche, j'ai vu deux ou trois critiques par des particuliers qui se plaignaient de problèmes, mais insignifiant! ( injecteurs bouchés, filtre à essence HS,...) rien qui me permet de dire que c'est un moteur de merde.
Si vous avez plus d'info, je suis preneur!
Pour ma part, je n'ai pas senti de creux anormal pour un 3l V6 CDTI, il manque effectivement peut être un peux de pèche en bas (très bas) régime, mais faut laisser le temps au moteur d'avoir assé de gaz d'échappement pour lancer la turbine du turbo, malgré que ça soit un petit turbo!
Et une fois le turbo enclenché, ce n'est que du bonheur jusqu'à 4000tr/min est des bouettes! (je ne regardai pas vraiment le compte tour quand j'appuyai!
Concernant la mecanique, quelqu'un aurrai une revue technique du moteur?
La distribution est à courroie ou à chaine sur ce V6?
Voici mon amour d'auto, ma Celica GT4 Carlos-Sainz 2L 16V turbo 4WD:
