Reprise du message précédent :
News!!!
 
Rdv pour le CT prevu le jeudi 3 sept a 9h30!!!
-un geometrie a étét réaliser hier aprem
-et j'ai emprunté les jantes en 15" du break noir pour les homolgués en meme temps sur le cab avec le rabaissement.
-le trou de rouille sur l'aile arrière a été rebouché caché pour le CT avec de l'etain a froid (c'est provisoire jusqu'a l'elargissement des ailes)
-une tôle a été soudé sur la joue d'ailes avant droite qui etait aussi pourris par la rouille...
 
 
 quelques photos de l'avance!!
 
avant

 
pendant

 
un peu plus tard mais pas de photos du resultat final  

 
pareil pour la tôle de devant.
avant

 
pendant

 
un peu plus tard

 
mon nouveau levier court avec un petit pommeau qui trainait dans le coin

 
et un peu de reve avec ces jantes dont je ne connais le modèles mais qui me plaise tout plein

 
voila a vos comm's!!!

Bonjour a tous tres bientot je serais des votres, ce we je vais allez cherchez une astra f cab phase 2 de 96 que j ai trouver a un bon prix.Ce n etait pas ce que je chercher a la base est meme pas un cab.Je sort d une relation passionel avec une 106 quick bien craquante mais qui a decider de dire bonjour a un poteau electrique a cause d un frain a main mal serer. Voila je suis tomber sur ce model par hasard et ce que j en est lu dans vos pages a fini de me convaincre que j avais fais le bon choix. Je vous everais des photos de la belle des la semaine prochaine et espere qu il ferra beau au moi de septembre pour pouvoir rouler cheveux au vent!

Tres belle cette astra cab noir ,est de bon gout ont voit tellemment de voiture defigurer car beaucoup oublie de reste dans l espritde leur vehicule. je te felicite pour le travail effectuer

Salut bienvenue à toi,moi j'ai fait le contraire de toi j'ai eu mon astra f de 97 cab et j'ai l'ai revendu pas pour une 106 quicksilver mais pour une Rallye(et mon ptit frère vient d'acheter une 106 ENFANT TERRIBLE ).
Vivement les photos de l'astra,dit moi quel moteur tu a dedans?

slt depuis le temps, titine est parti mais il me reste encore la capote en alpaga que je lui avait acheter et sont couvre capot le tous en etat comme neuve

Un petit moulin 1.4 16v mais plus les moyen d assurer un plus gros moulin car en tort a 100 pour cent (pour un frein a main mal serrer ca fais un peu mal)
j etait a 30 pour cent en maintenent je repar presque de zero!  
 
-oui la quick c est la meme que la sport et la enfant terible(tres bonne voiture niveau sensation prix de reviend)  
 
-normalemment la semaine prochaine je met les photos de l astra (quand je l aurais)
 
je l achette a un mec qui travail chez opel et pas mal de chose ont ete faite dessus  
 
Surtout en ce qui concerne le refroidisemment pompe a eau ect (c est une bonne chose de faite vu ce que j en est lut)
 
Puis grace a vous je sais comment marche l alarme

Merci de cette acceuil et de tout le reseignemment, je sent que ce forum sera un allier precieu pour entretenir ma voiture comme il se doit.
 
image de mon ancienne

image de ma futur

Elle et stock elle le restera sauf les clignotant latereau je les echangerais par des blanc.

Superbe, .
Effectivement le 1L4 16V est connue pour ces soucis de surchauffe moteur.

En attente pour l opel a cause de l assurance qui apparamment aurais perdus la crate grise! de la 106. Je vais les "tuer", j en est ras le bol. Lundi c etait soit disant bon et finalemment c est pas le cas je suis decu, tres decu. J aurais confirmation demain de tout ca j espere que le proprietaire du vehicule patienteras.Je croise les doigt j aurais ete un gentil cabiste qui aurais prit soin de la voiture,croisser les doigths pour moi j espere vraimment rentree dans le club. Merci

bonjour a tous cela faisait longtemps que je n'étais pas revenu sur le site mais pendant tout ce temps ma petite titine a bien avancée,  
certains crieront sacrilège d'autre la verront d'un autre œil mais il en faut pour tout le monde donc une astra sous un autre angle voilas a bientôt  
 




 
 

Pas mal je doit dire,sauf les extension d'aile et la double sortie d'échappement  qui alourdisse la ligne de l'auto à mon gout.

Le gars me laisse un sursit pour la semaine prochaine. J y croit croit de moin en moin mais je croise les doigth comeme!
 
zera blabla zero traca mon oeil!!!!
 
(i whant this cab)

Magnifique travail propre soigner ireprochable!(et pourtant je suis un fervant de voiture au maximum a l origine)

Un conseil parcontre passe en plaque pvc les plaque sont afreuses et gache un peu le look de la voiture. (libre a toi d en tenir compte)

jolie couleur mais dommage pour les extentions d'aile sinon elle est bien

-CT ok  
 
Donc depuis,  
-demontage de la face avant
-recuperation du coffre phase 2
-demontage du C20xe de mon epave d'astra GSI
-jantes rendu au break de mon père
-demontage du compteur 220 pour le 240 de gsi
-demontage du volant airbag pour le futur petit 300mm
-achat du bequet M3 E46
 
les photos de tous ca sont dans mon apn qui n'a plus d'accu donc je vais les charger demain ou ce soir si je rentre pas trop caisse du mariage de ma soeur...

sympa le cab blanc un poil trop tuning pour moi qui suis plus puriste,
 
pour regarder dans le detail il te me manque les bas de portes type gsi pour respecter les lignes de ton kit.

je poste d'une ps3 donc en invit car pas moyen de conecter mon pseudo(schumardon1).Pour ma petite nopel cab j'ai du nouveau la situation et debloquer donc en tout etat de cause je l'aurais le we prochain je vous tient au jus.(I WHANT THIS CAB NOW)

news!!!!
 
Alors hier soir ca n'a de nouveau pas chomer!!!
 
-Ponçage 70% de la caisse est fait
-nouvelle face avant en cours de pose
-une aile elargie!!!
 
photo de tout ça!!!  
 
a monn arrivée

 
une aile d'origine

 
de futur fesses bien ronde mdr

 
un break gris qui se prepare pour sa restauration...

 
decoupage de l'intérieur de l'aile

 
mon ange en plein ponçage! elle a ponçé toute la voiture toute seule!!!

 
moi-meme en plein elargissement avec un ami qui est peintre pour me porter conseil.

 
ca commence a prendre forme

 
chouchou sur le capot!!!

 
au revoir face avant de mon break..

 
ca commence a etre bien large!!

 
petite vue du soir...

 
autre angle

 
voila la dernière pour ce matin

 
qu'en pensez-vous?

pas mal bon boulot bonne continuation

Mon reve de toujours restaurer une voiture beau boulot.Mon depuis pe mon opel astra cab.Je vais la chercher vendredi ou samedi apres direction les belle routes national et la mer 500km de pur plesir.

bon taf, vivement le resultat final en esperant qu'elle face a la fois classe et sobre et pas kéké tuning bauf .

le kéké tuning bauf c'est pas mon style! j'aime la sobriété avec une pointe du curiosité soupoudré de details avec en cerise un German look du plus pure style..
 
 
petite vue de l'aile et de ma moitié en plein boulot
 

 
c'est juste large comme il faut...

 
de l'autre coté un bout de tôle etait necessaire a cause de la rouille

 
Facade avant remonter afin de faire 800m sur petite route pour aller souder les petites toles ... et avoir une idée du rendu

 
de retour de soudage désolé pas de photo j'avais oublier l'appareil
il fait un peu plus sombre..

 
moi je pense que ca va le faire avec un bon rabaissement suplementaire car la j'ai juste des ressorts -4 devant et soit disant -6cm derrière
 

 

 
Voila au rpintemps on devrait voir les deux projets côte a côte a 100% fini

 
Merci a tous pour vos comm's ca me motive encore plus!!

quelle sera la couleur finale sur les deux autos?

Superbe,et ta copine te donne un sacrée coup de main apparament.
Bravo à vous.

Hello!
 
Oui, elle me donne un sacré coup de main hier elle a fait son premier calage de distri...
 
Dans un premier temps elle seront toutes les deux grise comme mon break actuel et au printemps le cab aura droit a une belle couleur brillante avec un nouveau jeu de roue. pour les reste c'est secret...
 
 
Alors hier grosse journée mecanique le nouveau moteur a pris sa place, tout c'est fait en plug and play!
 
donc on a gardé  
-la boite du cab
-le berceau ou j'ai monté une barre stab gros diametre de gsi
ce qui est nouveau
-moteur C20xe
-courroie de distri
-pompe a eau
 
hier soir a 20h
 
-essence OK
-faisceau ok
-fiaxation ok
 
mat manquant
- un durite de circuit de refroidissement
- un manchon d'admission
- un cable de gaz
 
reste quelque babiole et ca tourne!
 
au passage je recois mon pc arrièe de gsi ce soir!!
 
photo de i-phone en fin d'aprem.

 

 

 

 
j'ai fini sur le rotule hier soir a 21h....

Une nana qui met la main à la patte en méca garde là.  
Félicitation pour le boulot accomplie.  

Bonjour a tout le monde,j'ai enfin achter mon opel astra cab.Tout d'abord les bons point:Fermer comme une porte de prison serure tres ingenieuse,beau bruit,moteur silencieu a l'arret,interieur nikel,pneu arriere avant neuf,etrier et frein arriere neuf.distribution pompe a eau join de culasse recent,videnge filtre durite fait y'as 3000 km,capote nikel,poste cd origine changer par le meme en neuf,conso tres raisonable,conduite plaisente,chassi pas coroder,ligne d'echapement aspet neuf,facture depuis sortie neuve du garage.Mauvais point direction point millieu flou,Moteur creu a bas regime,pas evidant de sortir il faut franchir et le bord de siege et le pasage porte,les porte ont l'air fragile meme si aucun jeu,mauvaise visibilite arriere capoter,ceinture mal placer,quelque detail qui manque exemple pas de commande a distance miroire de courtoisie conducteur.                                                                                    

Enfin les choses qui fachent:souflet de levier de vitesse rouge kiki norauto tapis de sol idem.Carosserie moyene,joue d'aile corodees(pas perforant)bas de caisse idem,calandre barbouiller.Paralelisme a faire,platine commande vitre electrique coter conducteur bricoler(pour un bouton de commande vitre arriere droite hors service)scheinte des bouton arriere aux niveau de la platine mesquin et boulot mal fait,la platine ne rentrai plus dans son logement.Cablage refait le jour de l'achat comme a l'origine par moi meme,reste a remetre un bouton.Un filet anti remou avais ete bricoler et se fixer aux appuie tete par des colring resultat apuis tete deformer a changer.En bref une mini restauration a faire mais ca ocupe et c'est plaisant au moin elle a vecut a une ame et ce sera valorisant une fois tout ca fini.Je l'ai au final payer un poil chere meme si un coup de coeur n'as pas de prix et redonner un meilleur aspet a une voiture peu courante et attachante encore moin.

Et les photos alors.  

Petite rectification c'est les ailles au niveau des passage de roues qui sont corodees et non les joues d'Aille desoler pour l'amalgamme.Avant gauche et droit bien cloquer gratage et coup de maillet(le proprio ete pas a coter)avant achat pour voir si c'etait seulement en surface ce qui est le cas,Aille ariere seulement la tranche au dessus du pneu tres tres legerement corode je vais traiter tout ca tres vite et metre de coter l'argent pour la repeindre a l'ete prochain.Elle est pas parfaite mais je l'aime.

N'etoyage integrale mardi et apres photot dans le detail.

Impec j'attends les photos.

Salut a tous (bon courage pour votre semaine de boulot!!!)
 
Alors voici quelques news de mon week end de fou je n'ai que les photos de dimanche celle de samedi sont dans mon PC....
 
Hier matin petit test avec un bas de caisse posé...

 
Après retour en preparation cabine, au passage le moteur est parti au quart de tour! mais apparement ma sonde lambda et mes injecteurs ont un defaut.

 
 
 
quelques heures plus tard... après une montée douloureuse sur la dale..

 
ma miss n'est tjs pas en reste elle a appris a souder le plastic.-..

 
niko en plein decoupage de parechoc !!! vive la sauteuse  

 
un puzzle

 
soudure soudure

 
et encore de la soudure

 
le monstre se prepare...

 
Enfin en place encore quelque heures de fintion et de decapeur termique pour lui rendre une forme exact. et ca sera pret a peindre...

 
la forme a été etudiée...

 
dernière vue..

Sa avance bien.