Opel Zafira 2.0 Dti 2000' ne demarre plus

[Invité §wal074tR]

Bonjour.Suite a un garement en côte,mon Zafira ne veut plus demarrer.La batterie donne(enfin donnait),mais pas un pet de fumée ne sort de l'echappement,ni meme une legere odeur de gazoil.Bref,ca tourne dans le vide.J'ai cependant un voyant lumineux orange qui reste inscrit sur le tableau de bord.Le voici:

A quoi correspont-il?J'ai trifouillé un peu sur le forum,j'ai cru comprendre qu'il pourrait s'agir du temoin de liquide de refroidissement(qui est a niveau au passage),mais je vois pas le rapport avec ma panne??!!

J'ai deja verifié les fusibles moteurs,ainsi que les relais.Tout ca me fais penser a une coupure d'alimentation du gazoil...mais ou chercher?

La pompe?La vanne ERG?Prise d'air?Le capteur pmh?Et surtout,comment verifier tout ca,sachant que je suis peu outillé et plus que nul coté electricté

Merci d'avance pour toutes bonnes idées pouvant me permettre de reprendre la route

Olivier

[Invité §fan444FB]

salut, consultant différents forums sur le zafira, lorsque le moteur a du mal à démarrer le nez en l' air, il s' agit souvent des tuyaux de retour de gazoil, c' est pas méchant comme panne mais bon c' est jamais marrant.

[Invité §fan444FB]

j' ai envie de dire un truc dont tout le monde est tenté : gare-là vers le bas .

[Invité §hak653RG]

moi je crains pour ta pompe a injection .fais la partir au start pilote si elle recale aie.

[Invité §mic868Ri]

souvent sais la pompe sais un defaut

[Invité §fan444FB]

fais un effort en orthographe, sinon oui la pompe est un défaut connu.

[Invité §cyr841WI]

Aie en effet, j'epère pour toi qu'il ne s'agit pas de la pompe à injection!

mais les tuyaux de retour de gazoil peuvent être une piste aussi...

[tails206]

Alors l'histoire du nez en l'air ou en bas c'est pas les durites mais les joints d'injecteur.

insiste un peu sur le démarreur et si possible avec un booster ou des câbles pour vérifier que c'est pas la batterie.

Si elle démarre c'est pas ta pompe.

Ensuite on pourra voir et approfondir tout cela

[Invité §bab126CO]

bonjour a tous cela mais t arriver en 2011 peine a demarrer moi je la metter le nez en bas monter sur un trotoir est il demarrer beaucoup mieu 1.capteur pmh changer pas ca, 2 joint d injecteur et tourner beacoup mieu tails206 je suis d accors avec toi

[Invité §Vec051cG]

Bonjour,

J'avais une Vectra 2.0 Dti c'est toi aussi je serais pas si c'est obligatorement le même probléme , mais moi c'étais la pompe d'ingection

Tu devrais l'emener directement chez Opel pour voir quoi .

Bonne chance !

[satriani2]

Bonjour,

 

C'est peut être le détail, " garé vers le haut " qui a fait penser à quasi tout le monde qu'il s'agissait d'un pb

au niveau du carburant.

 

Mon frère a eu deux fois l'alternateur de mort en 2 ans et les symptômes ressemblaient à ce que tu décris.

 

Perso, j'essayerais avec une autre batterie, déjà pour voir si ça démarre, de là quid de l'injection ou alternateur ?

 

Evite les pinces, je crois que son pb a pu venir de là ?

 

Tiens nous au courant

[Invité §zCD860JG]

et encore et toujour des question sans reponse et sa sur tout les forum...je demande a ceux qui créer se genre de forum MAIS A QUOI SA SERRE SI LE PUTIN DE SUJET N EST PAS REGLER ??? a rien a part galerer a tout lire pour voir que ia pas de reponse

[satriani2]

A défaut,

 

Achète un Bescherelle, tu auras sans doute un début de réponse introspectif .....