bonjour a tous je possede mon oméga depuis 4ans et bientot 375000KM au compteur (et moteur)  
avec moteur bmw 2l5 td 130 cv finition GL (bas de gamme) je voudrait savoir si je suis le seul a kiffer cette voiture
car pour moi une bmw serait ""UN PEU"" trop chère (3000€ un 325tds!! alors qu'une omega se négocie a 2000€) de toute facon je cherche une 525 TDS (touring (j'ai 3 enfants!!)) de 1996 minimum car mon oméga est de cette annnée mise a part les frais courants et LES PNEUS!!!! je pense avoir une voiture exceptionelle (POUR l'année) qui de plus ne consomme pas vraiment (8,3l minimum) sinon 12 A 13 litres!! a 200Km/h!!!  
 
 
REPONDEZ nombreux merci !!!  
amicalement aux Omégalistes               j'aurais des photos quand le temps permettra
 
DJbass27@hotmail.fr (msn)
 
   

Je pense que l'omega est une excellente voiture! Pour moins cher qu'une 525tds, tu dois pouvoir trouver une omega break qui sera moins chère et avec laquelle elle partage la même mécanique.
S'en séparer? Si tu as envie de changer de voiture ou si tu en as besoin oui. En achettant des vieilles occasions (tu as parlé de modèles qui ont plus de 10 ans) tu ne peux pas être sûr de tomber sur une bonne occasion. Si dans peu de km tu dois changer le turbo ou avoir des problèmes de pompe d'injection, cela risque de te coûter très cher. Ou si tu as une multitude de pièces d'usure à changer (disques, supports moteur...) Cependant, rien ne dit que ces pannes ne t'arriveront pas sur ta propre caisse mais disons qu'au moins sur la tienne tu sais l'entretient qui a été fait dessus et ce que tu dois prévoir.
Si ton budegt le permet, rachette une oméga (break si tu as besoin de place) et garde l'actuelle pour les pièces. Je suis sûr que tu trouveras des breaks entre 3 et 4.000 euros ce qui n'est pas une somme énorme en soit.

merci pour ta reponse mais juste pour savoir (car je ne connait pas le break oméga) coté puissance sa donne quoi car je sait que bmw monte jusqu'a 143cv contre 130cv pour l'oméga alors ma question est:
quelle est la puissance du break oméga ?

Toujours 130 cv, meme moteur que la berline, y'a juste la caisse qui change, et le poids

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

et ok pour les photos

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

Bonjour,
 
22 ans d'omega :
- omega A : 10 ans 180 000 km zéro problèmes
- omega B : 12 ans 210 000 km et quelques frais voir rubrique "recensement des pannes"
 
J'ai un break 2.5 TD CD de 97 .  
La seule différence avec la berline est selon Opel 195 km/h au lieu de 200 ! Donc pas de différence
Si tu as besoin de place c'est l'idéal.  
 
Avant un achat d'occas vérifier notamment  l'état des triangles avant si elle a plus de 150 000 km (usure des pneus avant à l'intérieur). Négocier une réduction si ils sont à changer !

Salut,le gros avantage de l'oméga par rapport aux 325 et 525 tds,après bien évidement le prix,c'est l'habitabilité et l'équipement de série en version CD et MV6.

130 cv comme la berline !

je vait encore réfléchir en peu mais ce qui est sur c'est que je suis pas pres de la lacher pour le moment (meme si une bmw se profile) je pense garder l'oméga pour l'emmener dignement au dela des 400000Km (on peut rever un peu)

Si l'entretient est bien fait et regulier, 400.000kms sans soucis

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

merci a tous continuez pour vos coms (car j'ai le net depui moins de temp que j'ai l'oméga) hihi!!! sa fait plaisir de voir qu'il y a des gens qui se soucis de nos probleme auto  
 
encore merci a vous, amicalement  BASS!!

moi la mienne en est à 444000km et je ne l'échangerai pour rien au monde. elle roule parfaitement et mis à part l'entretien régulier, tout va bien. à part ma poignée exterieur de porte avant gauche qui est cassé et que je n'arrive pas à trouver.

Salut,si tu veux j'en ai une bleu marine et une bordeau,si tu es intéressé ,dis le moi,a+

Salut,
moi j'avais dû l'acheter chez opel !!

Salut,pas donné parait il?.......

Environ 60€ sans peinture ni pose, je te confirme ça demain, la facture est dans l'auto.
Ouvrir la portière avec une pince devenait un peu chiant!

il ne font plus cette pièce chez opel. il faut se débrouiller avec les casses.
maintenant, ma voiture en est à 452000km. et je ne vais toujours pas changer.

Cette voiture (omega B 2.5TD GL phase 1 de 94 à 99) c'est un bijou avec un bon entretient basique c'est à dire:
 - vérification régulière des différents niveaux et surtout changer le  filtre à huile à chaque vidange,
 - pensez à changer aussi le filtre à gas-oil car souvent négliger,
 - vérifiez l'état de vos durites surtout celles reliées au turbo et toutes les autres voir si pas bouchées, percées et bien serrés  
 - l'embrayage après 200 000KM est à changer avec sa butée car sinon moins de puissance
 - l'avantage de la GL c'est qu'on est pas emmerder par l'électronique.  
Si vous suivez ces principes de bases (voir si pas de gros vices cachés) vous pouvez aller jusqu'à prés se 400 000KM
sans problème et même plus encore (n'oubliez qu'un 6 cylindres est infatigable).