Bonjour depuis plusieurs semaines sur mon astra 1.7dti 09/2000 avec 186000km j'ai le voyant surchauffe liquide de refroidissement qui s'allume quelque seconde et s'eteint sans cesse, on dirait comme un faux contact.La voiture consomme un peux de liquide de refroidissement mais le moteur ne chauffe pas.
J'ai refais l'appoint avec du liquide de refroidissement pas de la marque opel mais acheté chez ATAQ (rose pour VW) j'espere qu'il n'y a pas de risque il m'on dit que c'etait compatible.
Sinon je pense avoir le probleme du refroidisseur d'huile qui fuit car je retrouve un depos d'huile sur les parois du vase d'expansions.j'avais deja nettoyer le circuit il y a deux ans mais le probleme est revenu.
 
Quelqu'un a t'il deja u ce probleme de voyant qui s'allume par intermitence?
Je precise que la voiture a toujour consommé un peut d'eau merci pour votre aide.
 
 
 

J'ai entendu dire qu'il pouvait y avoir aussi une fuite au niveau du radiateur de chauffage dans l'habitacle.

pour le radiateur de chauffage, il faut regarder si les tapis de sol sont mouillé.

je ne vois pas dans vos remarque une raison de la surchauffe
voir le joint de refroidiiseur d'huile pour l'huile dans le vase
pour le reste calorstat??

Merci pour vos reponse le carlostat a l'air de fonctionné car il ne laisse pas passer le liquide vers le radiateur moteur froid la durite est foide , puis moteur chaud on sent la chaleur au niveau de cette durite.
Peut il y avoir un probleme avec la sonde de temperature le moteur chauffe lentement.(un bon 15mn pour etre a temperature en se moment 90°C)

Bonjour toujours personne qui pourrait m'indiquer pourquoi ce fameux voyant s'allume et s'eteint sans raisons apparente.Merci

Bonjour je reviens vers vous car depuis cette semaine la voiture consomme plus de liquide de refroidissement que la normale 5 cm en dessous du repere dans le bocal.J'ai recherché des traces de fuites sur les durites mais sans resultat quelqu'un pourait il m'aider.Je n'ai pas d'eau sur les tapis au niveau de l'habitacle faut il quand même demonter pour verifier le radiateur de chauffage.Merci de votre aide.

J'éspère pour toi qu'il n'a pas bruler dans ton moteur sinon c'est peut être le join de culasse mais ça métonnerait  , regarde bien ton niveau a froid aussi!

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Bonjpurs, j ai aussi un problème similaire avec mon opel astra 2 dti a ceci pès que moi dès que le voyant salume je n'ai plus de pêche le vhéhicue bascule bascule em mode de sécurité.
que faire ?

Salut , moi aussi sur mon 1.7 dti mon niveau de LDR baisse très peu avec un peu d'huile , elle ne chauffait pas cet hiver car je mettais le chauffage et j'avais la flemme de changer le calorstat , mais la depuis que je ne met plus le chauffage et chauffe normalement même si elle est un peu plus longue que la normal je crois ,
 ton voyant viens peut être de la sonde de température , et pour la fuite si elle ne fume pas blanc ba c'est le refroidisseur d'huile , souvent sur ses motorisation.

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