Bonjour,
J'aimerais savoir si c'est normal de changer la durite de turbo à 34.000 km. Si non, est-ce qu'il est possible de porter réclamation auprès d'Opel pour un vis de fabrication ?
Je ne digère pas la facture de 260 € pour cette durite de 20 cm et facile d'accès pour le faire soi même.
Merci de me communiquer vos avis.

elle a eu quoi la durite ?????

je crois que j'ai le même problème à 56000 km... à tu obtenus quelque chose d'opel ? moi je vais m'y rendre cette semaine...

Moi aussi j'ai ce probleme sur ma vectra GTS mais a 120 000kms, sauf que meme en chengant  ça recasse

non, Opel ne touve rien mis a part un code panne sur une sonde.
ils n'ont meme pas changé la sonde.

moi oci meme probleme a 40000 durite du turbo qui lache cote passager a 75000 durite du turbo en haut cote passager et maintenant redurite turbo en haut donc ra le bol je vais mettre des durites en silicones de chez atk je vais refaire le circuit complet et en plus ca coute moins cher que chez opel sachant qui font aucunes remises dessus pour eux c est un probleme qui ne les consernent pas