Bonjour tout le monde,
 
voilà presqu'un an que je possède un e Astra GTC 1.7 CDTI et comme convenu un petit rdv pour la révision annuelle s'impose puisque je n'ai pas dépassé les 30 000 kms. Coup de fil à Opel donc et oh surprise lorsque je demande le tarid approximatif de la 1ere révision : 389 € !!uin:
 
j'ai donc deux questions simplettes : est il normal de payer un tel tarif pour de simples contrôles, une vidange, des changements de filtre ? car perso j'ai déjà vidangé une bagnole et changé tous les filtres et c'est pas le tarif que j'ai payé !! Ok il faut rémunéré les mecs qui font ce boulot mais quand même !!
Deuxieme question : est il possible d'aller faire cette révision ailleurs que chez Opel style Norauto, Speedy, etc, qui sont logiquement moins chers sans que notre garantie Opel (2 ans) soit passée aux oubliettes car j'ai entendu que rien n'impose l'acheteur de faire cette révision chez une marque concessionnaire tout en gardant une garantie constructeur valable.
 
Merci de vos réponses

ça inspire bcp de monde àa ce que je vois...

Chez nous c'est dans les 200€ la même opération
 
La MO est a 100€ de l'heure chez toi ou quoi ?

je ne sais pas mais même l'hotesse au téléphonique était éberluée par la montant pour une 1ere révision... Je suis l'iDF faut croire qu'il y a une taxe francilienne...
 
 
bon j'ai tout de meme cherché et il semblerait qu'on n'est pas obligé de faire ces révisions chez Opel...
j'attends confirmation de ça

Y a une erreur sur le tarif c'est pas possible autement...
 
Et si tu fais faire tes vidanges ailleurs oublie ta garantie

 
 
bin nan justement

Moi la révision des 30000 j'ai payer 346 euro,il y avait 120 euro de main d'oeuvre (50 euro de l'heure).

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Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
ouais c'est à peu près ce qu'ils m'ont dit sauf que moi c'est la révision des 1 an car j'ai pas fait les 30000.
 
Je vais voir avec un mécano du coin (anciennement expert en assurances) qui me dira si on peut faire cette révision où l'on veut car j'ai pas envie de payer 400 € pour une simple vidange et quelques filtres changés

relis bien ton contract que tu as signer normalement il est marquer que si tu fais des entretien autre part que dans une concession opel agree tu pert ta garantie  
 
tu as signer donc acepter les close du contract

 
 
 
A mon avis tu n'as pas trop le choix s'y tu veux garder ta garantie constructeur.

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Mon ancienne voiture,astra GTC cosmo  
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet1756.htm

 
 
j'ai un ami qui est chef d'atelier chez Suzuki et qui m'a confirmé qu'on n'est pas obligé de faire ces révisions chez les concessionnaire ou un réparateur agrée.  
C'est une loi européenne qui a été pondu. Peu de gens le savent mais c'est comme ça il m'a dit. L'important c'est de faire ses révisions quand elles arrivent à l'échéance et qu'elles soient notées sur le carnet d'entretien voilà sa réponse donc Opel ne me verra pas faire ses révisions hors de prix chez eux

Ce qu'il ne t'as pas précisé c'est qu'il va falloir utiliser l'huile préconisée et aussi qu'en cas de soucis sur un élément qui doit normalement etre controlé lors des révisions ce sera a toi de prouver que le problème vient d'un vice caché.

si il y'a que l'huile qui pose problème, si faut prendre de la Total ça ne me dérange pas mais payer 400 € pour une vidange et changer des filtres c'est pas normal surtout pour une voiture qui n'a que 15000 kms

bon je vais me renseigner plus en détails sur ça car je veux être sur car ok c'est sur le contrat OPel mais c'est une clause abusive à ce que j'ai pu lire et comme m'a répondu le chef d'atelier de Suzuki ils font "croire" aux gens que c'est obligatoire d'aller chez eux car c'est leur principal gagne pain pour leur concession et si tous les gens savaient cela leur chiffres d'affaire en prendrait un grand coup.
 
Mais bon je vais chercher, envoyer des mails aux sociétés de consommateurs etc pour être sur à 100% et ainsi éviter d'écrire des conneries qui aiguilleraient mal les personnes parcourant ce forum

le probleme c'est que en cas de panne l'ors de ta garantie et que tu as fais t'es entretien autre part sa sera leur poids pour refuser de changer la piece sous garantie  
 
moi je fais toujours mes entretien tous les 7500 km sa me coute moin cher que la voiture soit neuve ou pas car tous les 7500 il faut pas changer tous les filtres