Bonjour , donc j'ai un poste brancher de même manière que le votre sur une corsa de 91( sauf pas connecteurs iso) mais il ne me vide la batterie que si je là laissse plus de 12 jours sans tourner , je suis sur que c'est le poste .
A mon avis c'est le poste , qui doit avoir un défault , à tout hasard si possible controler l'isolement par raport à la masse des deux positifs avec un testeur en position Ohm (+ batterie débranché). La valeur de résistance doit etre infini.
Sinon voir si le neimann est équipé d'une position Acc , qui met juste le contact pour les accessoires ( pas possible sur ma corsa A par ex) et y faire passé le + d'alim ( celui qui ne sert pas à la mémoire).
Sinon comme c'est des connecteurs iso , le monté dans un autre véhicule ( à batterie équivalente ) et voir en combien de temps il la décharge.
Voir quand même à tout hasard si la batterie ne commence pas à etre un peu faible ; la mettre en charge sur un chargeur secteur et là controler au pèse-acide si vous avez un peu d'outillage.
Bon courage !
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A chaque problème sa solution , le tout c'est de la trouver!!!!!!!!
