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Problème électrique Corsa D GSI

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n°111638
titus555   profil
Semper fidelis
Profil : Membre confirmé
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Posté le 30-12-2008 à 18:49:49  answer
 
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Bonjour à vous!!!
Voilà, je vous explique, ma CORSA D GSI 125 Ch (diesel) souffre d'un problème important, avec 3000 Kms au compteur seulement.
Lorsque je roule, tout le tableau de bord s'éteint, comme si la voiture était à l'arrêt. Le compte tour, la jauge essence, le compteur vitesse reviennent à zéro et ne bougent plus. Les clignotants ne s'allume plus au tableau de bord et seul les voyants défaut rouge et orange s'allument (tous sans exception : STOP, ABS, Airbags, ESP, la totale), et je dois vous avouer que c'est très effrayant quand sa arrive!!!
Ce n'est pas la première fois et OPEL me diagnostique qu'il faut changer le boîtier de commande du tableau de bord! Étant donné qu'un problème électrique est difficile à diagnostiquer, j'aimerais savoir si vous savez de quoi sa peut venir? Avez vous déjà entendu parler de ça?
Dois-je m'inquiéter pour la suite des évènements ou n'est ce pas trop grave?
 
Merci pour votre aide!!!
 
PS : La pièce est commandée chez OPEL mais vu les fêtes pas avant 2 semaines et je vais devoir rouler comme ça en attendant. Les boules (et pas de noël celles là)
 


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Ma prochaine voiture ?  
Même moche, quelque chose de fiable!
n°111737
titus555   profil
Semper fidelis
Profil : Membre confirmé
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Posté le 31-12-2008 à 10:29:14  answer
 

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n°111741
Corsa-92   profil
Nothing is over! Nothing!
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 31-12-2008 à 10:52:59  answer
 

Tu dois avoir un mauvais contact quelque part mais j'avoue que conduire sans aucune indication ne serai ce que la vitesse ça dois bien être la merde :sic:
 
Jamais entendu parlé de ça avant, tiens nous au courant.


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Corsa-92, c'est pas du bluff ! :nanana:
n°118145
johannz   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 08-02-2009 à 16:43:59  answer
 

Salut controle la prise sur la Boite a fusible du compartiment moteur
il y a souvent de l'eau qui s'infiltre sous la boite a fusible et qui oxyde les petites pines
 
il faut déposé le couvercle de la  boite a fusible ensuite débrancher la batterie, débranché la prise rectangulaire,
et dévisé les 3 vis torx ensuite déclipsé le fond de la boite a fusible et dessous tu verra c'est surement vert d'oxydation
tiens moi au courant meilleures salutations

mood
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