Bonjour
J'ai acheté en janvier 2007 un zafira cosmo  pack et depuis je n'ai que des problèmes avec la vanne EGR. Je suis passée au moins 12 fois au garage ,peut être plus ,je n'ai jamais de compte rendu écrit de ce que le garage fait (la voiture  est sous garantie), je sais que la vanne a été changé 2 fois et que la deuxième est un nouveau modèle. Ce matin j'ai encore déposé la voiture pour une reconfiguration, je vais essayer de récupérer l'historique de tous mes passages au garage par la même occasion. Je n'en peux plus de ces visites , je n'y connais rien, je souhaite vendre cette voiture de particulier à particulier mais je ne veux en aucun cas berner l'acheteur car je suis quelqu'un d'honnête.Si vous pouvez m'expliquer un peu  cette vanne EGR, me donner des conseils , dois-je changer de garage?.La voiture fait un bruit épouvantable lors du refroidissement et sent parfois le caoutchouc brulé puis plusieurs semaines après le voyant s'allume il est temps pour nous de retourner au garage...c'est ainsi que nous passons notre temps .... merci d'avance pour tous vos conseils

Bonsoir memelle ,va sur  forum opel (ne pas oublier l' onglet recherche  ),tu auras toutes les indications sur la vanne egr et le fap (fap ,bruits et odeur  lors des régénérations).A mon humble avis les régénérations ne se font pas complètement,donc tu réenclenches le processus à chaque fois et en plus le fap s'encrasse de plus en plus  ce qui fait que malgrès tes changements de vannes egr le voyant continue à s'allumer.Mais tout ça ton concessionnaire opel aurait du te le dire !.

Quel voyant s'allume ?
 
Opel n'a pas a justifier de ce qu'ils font sur un véhicule en garantie.

Le concessionnaire (garagiste ,mécanicien) opel aurait du au moins donner les préconisations pour les régénérations du fap (comment elle se passe ,ne pas l'interrompre ect...) ce qui éviterait que les mécanos qui interviennent  sur les différents forums ne finissent par s'énerver à force de répéter toujours la même chose !.

Me semble bien que c'est expliqué grosso merdo
 
Ensuite pour les explications techniques si t'as 20% des clients qui t'écoutent c'pas mal déjà

Merci déjà pour vos informations
Je sais que la régénération se fait tous les 5000kms environ( j'ai compris cet étape)et que bien souvent on ne s'en aperçois pas. Je fais beaucoup de ville avec, on me dit qu'elle est trop puissante pour une voiture de ville , pourtant il y a de nombreux taxis qui roulent en zafira .

Ah non c'est bien plus souvent de 5000 kms, environ 500 à 1000 kms.
 
Ensuite le fait que tu fasse enormement de ville encrasse enormément ta voiture v'la le soucis ...

bonjour
 

 
les diesels modernes ne sont pas adaptés à une utilisation urbaine notamment ce type de mecaniques
 
tyler

bonjour,
 et bien moi je viens de la faire changer la semaine derniere et pour l'instant aucun soucis et meme j'ai retrouvé l'acceleration d'origine (quelle plaisir !!!) avant   j'avais l'impression d'avoir  un moteur de fiat panda sous le capot   de toute façon j'ai la garantie de la piece pour 2 ans alors j'espere que j'aurai pas de souci  apres ,  mais jaurai voulu savoir si quelqu'un peut me renseigner l'adresse de opel france pour une reclamation si ils peuvent me faire un geste commercial  pour la reparation car comme le precise le garagiste c'est un defaut de fabrication ,alors si quelqqu'un peut me donner l'adresse pour les ecrire ca serai sympa  merci !!
 a bientot.

salut daddy k tu pouras toujours leurs envoyé une lettre, ils te repondront avec une belle lettre toute faite et deja preparee depuis ..... la naissance de opel!!!! comme quoi il ne leurs sera possible de faire quoi que ce soi pour toi...je me suis deja confronté a ce type de lettre de chez opel j'ai gaché un tumbre et une feuille.....bref on perd sont temp avec eux!

Bonjour
Des le lendemain de mon passage au garage elle faisait encore du bruit lors du refroidissement, sans allumage du voyant(celui des gaz d'échappement). Deux jours après c'est un autre voyant qui s'est allumé et qui clignotait le  filtre à particules pour diesel, je n'ai pas osé prendre la voiture et comme mon mari était à la maison je lui est demandé d'aller la décrasser car dans ce cas  il faut rouler à plus de 40km/h pendant une courte durée, il est monté jusqu'à 120 et sur une longue durée. j'ai récupéré l'historique de mes passages au garage, elle a été vu 15 fois et la vanne a été changé 3 fois , qui dit mieux en 2 ans !!!je voudrai la vendre et revenir à une essence mais je voudrai être sure qu'elle n'ai plus de problème pour que les futurs acheteurs soient contents .Sinon c'est une belle voiture,très agréable à conduire et spacieuse

gsgtsdg c'est un essai, merci

salut
je suis d'accord avec la réponse de zaf76360.
OPEL France se moque de ses clients.
Pour résumé : j'esaie de ne pas trop polluer ...donc on va essayer de faire vite.
en juin dernier, j'ai eu un soucis avec mon Zafira 2.2 dti de 2004, déposé chez OPEL Melun (77), par remorquage, suite à une panne sur un parking -la voiture ne voulant plus re démarrer-  
bref, j'ai eu du mal à obtenir un devis et au bout de 4 jours (sic) le garage m'a signalé qu'il fallait changer le démarreur et le neiman (re sic)!
j'ai refusé la réparation car j'ai compris qu'il y avait une arnaque à la clé (je m'y connais un peu...) et j'ai payé le devis ..c'est payant chez OPEL quand tu refuses la réparation, j'ai fait mettre mon zafira dehors pour récupération par un ami qui l'a transporté à un garage que je connais et le neiman n'était pas à changer, le démarreur démontée ayant été vérifiée (il était démonté et posé dans le coffre!) ..il semble que chez Melun, on démonte et on redonne ..un autre démarreur bien cassé! (je l'ai conservé pour me rappeler de ne pas faire confiance à OPEL)
le devis : 800 euros pour récupérer mon zafira...
de mon côté : démarreur commandé sur ebay , neuf , livré sous 48 heures : 150 euros!
chez Opel , si j'avais donné mon accord c'est 15 jours d'attente!
 
j'ai envoyé un recommandé + AR à OPEL FRANCE...répondu 2 mois après et reçu un coup de fil ( si,si) mais pour quoi faire...pour du vent!
 
 
aujourd'hui, je rencontre un autre soucis 99 000 kms)
perte de puissance avec voyant qui s'allume.
 
lorsque ce voyant s'allume, sur l'autoroute, c'est du 80 km/h ......avec maxi 2000 tours
 
je compte régler ce problème en cherchant moi-même...mais OPEL ne me reverra pas de sitôt!
 
malgré cela, ce Zafira est magnifique, beau look,  
mais OPEL et son service A.V n'assurent pas et ne donnent pas une belle image!
dommage de dessiner de belles caisses mais zero en terme de qualité.
 
la crise est là...OPEL va perdre énormément.
ça c'est une garantie.
et c'est bien fait, somme toute.
 
Bon courage pour ceux qui rencontrent des soucis.

bonsoir  juste pour vous dire que je viens de recevoir aujourd'hui  un cheque de bon d'achat  opel de 100 euros pour le probleme que j'ai eu (250 euros de reparation)  pour la vanne egr  malgré que ma voiure n'etais plus garantie depuis presqu'un  an   je pense que   c'est honnete de leur part  merci opel !!!!

les valves egr se repare tres bien sur ce modele il suffit de trouve le bon garage et pas les donnees opel

Opel ne veut pas te changer le turbo et c 'est cela ton probleme

Opel vectra2.2 dti 2002 c'est bien quand sa roule

LA VANNE EGR, QUELLE BELLE M.... !
En janvier 2007, nous avons acheté un OPEL ZAFIRA ENJOY CDTI avec un kilométrage de 24000 kms. Fin mars 2009 à 45000 kms environ plus d'accélaration. On arrive au garage OPEL (14) le vendredi 20 mars .qui après avoir branché la fameuse valise miracle détecte une panne sur la vanne EGR. Verdict, la vanne EGR est à changer. On nous annonce qu'une éventuelle prise en charge est possible mais au final on nous dit que nous sommes pas "CLIENT OPEL" alors pas de prise en charge. Etre propriétaire d'un véhicule OPEL et s'entendre dire qu'on n'est pas CLIENT OPEL, il fallait l'entendre pour le croire ! La voiture sera restée 6 jour au garage ! et la facture sera de 250.00 euros ! Samedi 9 mai 2009 : vidange complète (remplacement des filtres avec 14 contrôle de 14 points) résultat, tout va bien. Le soir, plus d'accélération. Le garage étant fermé, on le contactera dès le lundi où un rendez-vous sera fixé le mercredi suivant. Branchement de la valise miracle, verdict : problème sur la vanne EGR  et il faut voir si ça recommence ! (au bout d'un mois et demi de remplacement de celle-ci, ça promet pour l'avenir) Le coût de cette intervention sera facturé pour un montant de 53 euros TTC ! Alors qu'aucune mention de ce problème sera indiquée sur la facture, mais coût de la vidange et branchement de la valise : 278 euros ! On en conclue que ces garagistes se font de l'argent facile sur le dos des clients et nous pensons que dans peu de temps nous allons devoir retourner au garage. Nous en avons conclu que nous allons devoir nous séparer de ce véhicule au plus vite si on ne veut pas y passer notre argent ! Il est évident que nous ne pouvons faire une bonne publicité sur OPEL surtout au niveau mécanique et service après vente.
A bientôt pour un prochain épisode

 
bonjour meme probleme pour nous et la on change de voitutre car on part en vacances qu'est ce qui peut nous arriver?? on prefere en changer avant d'avoir encore probleme et le sav chez gm c'est de la m..... et rien d'autre de toute facon je les attaque pour vice cache et defaut de fabrication on verra

courage  

Elle a combien de klms ta voiture??

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Profitez de la vie a fond !

Bonjour, on peut contacter OPEL france a cette adresse :
 
General Motors France
Service publicité
1-9 Avenue du Marais, BP 10084
F-95101 Argenteuil cedex
 

Sauf que si t'envoie une lettre au service pub, euh il s'en foutent ...

Negatifffffff , j'ai deja ecris a OPEL france pour justement leur remonté moi aussi se probleme que j'ai avec mon zafira, et j'ai bien eu un retour de leur part (il m'on meme appelé) et j'ai ouvert un dossier.
j'ai reçu un retour courrier de leur part et c'est bien celle ci.
 
cordialement

Normal la lettre a été trnsmise en interne. Mais si t'envois directement a la relation clientèle c'est encore mieux.
 

Ah ok surment alors...
il est vrai que j'envoi en recomandé c'est peut etre ce qui fait la difference.  
as tu dans ce cas l'adresse des relations clienteles , moi le retour du courrier c'est la meme que j'ai . !
 
cdl
 

L'adresse reste la meme suffit juste d'enlever "service pub" et de mettre relation clientèle