Désolé TD100 mais je cite artoutitou :
" C’est le relais de préchauffage situé juste à côté. Sur les izuzu, il y a pendant un certain temps et suivant la T° un poste chauffage discontinu. Je crois aussi que la vitesse influe sur le post chauffage, c'est pourquoi malgré que les compteurs de vitesse soit a câble, il y a un capteur sur le pied du câble coté boite.
Sur ma corsa A, j'ai eu droit au faisceau coupé, et sur mon astra, la cosse sur le démarreur coupé (celle qui vient de l'alternateur). J'avais tiré direct de l'alternateur a la batterie un câble de bonne section.
Sinon, jamais eu de problème, et je dois dire, je n'ais jamais constaté le phénomène de la charge diesel (MDR, même l'alternateur doit chauffer avant de charger)."
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 262623.htm
donc c'est bien ce relais que je veux changer