Pour le freinage commence déjà par le maitre cylindre!! c'es un 20.64 de diam...mes en un D'astra au de vectra/calibra 2.0 16v en 22.22,
Aprés tu as de disque en 236, passe les en 256 (kadett calibra vectra etc) et mes des etrier avec des piston de diam 54 (vectra ou calibra 20000)
Ceux de Kadett et D'astra sont en 52...une paire de disque rainuré et des bonne plaquette et là tu verras ce que c'est qu'un gros freinage,
PS: pour cette modif il faut aussi que tu passe en disque a l'arriére
Message édité par lotusgsi le 28-11-2007 à 13:55:28
---------------
http://soundgarden.miniville.fr/