Bonjour,
 
Presque tout est dans le titre... au bas mot une histoire de 500 euros !!!    
En parcourant ce forum j'ai cru comprendre qu'un nettoyage suffit ?    
Si un connaisseur pouvait m'aider à localiser  la chose, mon compte en banque
lui en serai éternellement reconnaissant.    
 
D'autant plus que je ne sais même pas à quoi ressemble le bidule, mais si démonter
cette pièce, la nettoyer (avec quoi ?) ne demande pas des compétences très poussées
je vais faire l'effort de plonger les mains dans le camboui. (En attendant la crise financière
il faut que je m'entraine    )  
 
Merci par avance
 
jpierre

oui elle se repare mais c'est une grosse galere pour la demontee sans outillage

La pièce  coute +/-200 euros, à ta place, je la remplace car un nettoyage n'est jamais sur et ne dure pas souvent longtemps...
Effectivement, il ne faut pas 2 mains gauche et un minimum d'outillage pour la démonter, surout sur une Agila...

Salut
Toi au moins t'as de l'humour dans ta galère. Ca change des sujets où on dit qu'opel c'est de......  et qui nous les a gonflées ces jours-ci. Si t'arrive a la netoyer, un conseil que mon garagiste m'a dit c'est qu'il faut de temps en temps pousser les vitesses pour éviter qu'elle s'encrasse. Je n'ai jamais eu le cas avec mes opel mais à en lire sur ce forum........
A plus et bonne chance !

Bonjour,
 
C'est sur un autre lien (sur "corsa" ) qu'un de vos collègue du forum m'a montré comment faire pour la dégripper.  
Sans être mécano, en tout juste 2 heures je l'ai dégripper, le voyant ne sait plus allumé, j'ai retrouver la puissance initiale.
Encore merci à vous tous car ces temps-ci j'avais d'autres priorités pour utiliser 500 euros !!!  
 
Je vais tacher de retrouver le lien dans les méandres du forum, ça peut servir à qqun...
 
DOB300

Voici le lien où tout est expliqué photo à l'appui ! :
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 362730.htm
 
Grand merci à "lianto97" qui participe à notre pouvoir d'achat !