Reprise du message précédent :

 
merci eteindien, je vais pouvoir sur mes 2 oreilles maintenant    

bonjour j'aimerais savoir si quelqu'un aurait déja mis un boitier additionnel electronique sur une opel.
 
Si c'est le cas est ce qu'on ressent plus de puissance ou cela ne sert a rien merci !

Il m'est d'avis que ça ne sert pas a grand chose sur un moteur atmosphérique essence.....

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Corsa D Sport 1.4 16V

 
C'est vrai que sur turbo les possibilités sont grandes et la résistance du moteur n'est pas la même que sur les atmosphériques essence ou diesel ou les rendements sont moindres  
 
+1 pour rockytom

http://www.powersystem.fr
Sur ce site il montre le boitier power system pour opel corsa  
"Boitier additionnel pour Opel Corsa 1.4 SPORT 16 V
 
Le boîtier additionnel Power System améliore les performances de votre Opel Corsa en augmentant le couple et la puissance de votre moteur. Ce type de boîtier est utilisé pour la plupart des moteurs essence atmosphériques à injection électronique. L'augmentation de puissance est obtenue par l'optimisation du temps d'injection et la modification d'avance de l'allumage.
+14CV de puissance maximum
+2.1 Mkg de couple maximum"
 
Donc sa fait au total 104 Cv et 14,8 mkg de couple max
 
Sa doit se sentir quand même?  
Mais est ce que sa peut détérioré le moteur ?

J'ai peur que ça te fout ton calculateur en l'air. Les autos sont aujourd'hui bardés d'électroniques hypersensible, maintenant tache de trouver quelqu'un qui l'a fait en vrai (pas forcément sur corsa)

Magnifique cette corsa sport. Je pense en acheter une comme première voiture mais avec la motorisation 1.2 Twinport 80CV, pack OPC Line avec Jantes 17" 5 branches (comme la photo). Qu'en pensez-vous de ce choix pour un jeune conducteur ?

pourquoi pas, je suis jeune conducteur aussi et c'est ma première vraie voiture. Attention au diamètre de braquage assez important de cette voiture malgré sa petite taille, pour se garer surtout en créneau c'est assez galère je trouve. Sinon pour le reste elle est très sécurisante, attention à la visibilité arrière aussi, on a vite fait de rayer les jantes arrières. Sinon si tu as les moyens, pourquoi pas, fais toi plaisir on n'a qu'une vie
mais si tu te sens pas trop à l'aise et que tu veux pas faire de bourdes sur une voiture neuve et récente, prends une vieille clio 1 ou 106-306... ou corsa B tout simplement, celle de mon amie est très fun à conduire, franchement, y a plus de sensations, avec un moteur bien moins puissant.
Attention à l'assurance aussi, mais tu verras que la coco n'est pas très chère pour un jeune conducteur à assurer : pour ma part je pensais à une twingo pour commencer puis quand j'ai vu le prix de l'assurance 200euro de plus par an pour la twingo!!!! j'ai plus hésité...

 
et ben dis donc !  En tout cas vous zavez bien de la chance avec un "a" au cul vous vous trimballer déjà en corsa neuve    Après on dit que le pouvoir d'achat baisse    

Ben ouais mais il habitent souvent chez leur parents, on peut pas tout avoir  

 
>T'

 
T'as bien raison nourri, loger, blanchi ça rapelle des souvenirs    Profitez en bien plus long est l'attente plus dure sera la chute. FActures, factures, factures, arghghhhh !!!!!

Hey hey on a bien de la chance d'avoir papa et maman qui veulent payer une voiture à leur fiston lol
Et en plus je ne suis plus en apprentissage, donc pour le "a" au cul c'est raté mdr

 
c'est bon pour toi pour l'assurance (euh pour tes parents)  

avant de juger, sachez que je bosse, je vis seul et j'assume toutes mes dépenses en parfaite autonomie... papa maman me filent pas un centime ! je bosse depuis 4ans déjà et j'ai fait 3ans d'économies en bus (merci la CTS) avant de me payer ma jolie caisse.
Quand on aime on ne compte pas...

 
pareil pour moi sauf parti que depuis 2 ans, j'ai attendu 6 mois avant de tomber amoureux de ma coco. c'est clair quand on aime... J'avais comme un peu la rage quand j'ai vu l'OPC sortir mais le prix m'a vite calmé. D'aut' gens m'ont dit qu'avc le budget de la coco j'aurais pu acheter une occas' plus puissante.... Bof chacun ces goûts

oui tout à fait d'autant plus qu'en faisant le calcul, entre une occase, peut etre plus puissante, qui demandera beaucoup d'entretien, et une neuve ou récente (parce que moi je l'ai achetée à 3mois et 8.000km environ), sous garantie, le calcul est vite fait et on prend moins de risques.
Combien de potes se sont retrouvés fauchés et sans voiture parce que leur "poubelle" les ruinait (y en a un, il a payé 3 fois de suite en réparation l'équivalent du prix d'achat de la voiture et il a fini par la jeter...)
Edit : sans parler de la conso. Vous savez combien consomme une 106 ou une clio 1 ? et le nombre de gaz toxiques que ça crachouille  

 
La jsuis pas d'accord les clio 106 saxo etc en 1,1l c'est des barquettes ca consomme quedalle ! comparé à nos paquebots qui sont très lourds et avec des petites motorisations. Pouquoi yzont pas fait un 1,6l essence  

Allez voir ça c'est moi qui est fait. merci    
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 404250.htm

Moi aussi chui pas daccord jeune conducteur ça veut pas forcement dire 18 ans et chez papa maman.
Moi j'ai passé le permis a 27 ans car avant j'en avais pas besoins, et à 27 ans avec 3 ans de boulos a temps plein ba y en avais des sious pour la coco

 
Ya toujours des Tanguy dans la nature  

Tu peux avoir 27 ans ne plus habiter chez tes parents et ne pas avoir le permis ^^^Suffit d'habiter à 5 min a pied du taf

Faut pas s'enflammer cliocat, j'ai dis souvent, car je connais très bien ton cas

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

C'est clair j'habite aussi à 5 min de mon taf.. mais en voiture. J'ai failli acheter un quad !

Le problème des boitiers additionnels pour les moteurs essence atmosphérique c'est qu'ils n'ont pour la plupart pas des connecteurs se clipsant au calculateur. De fait tu es obligé de dénuder et souder les fils du calculateur au boitier ou alors d'utiliser des fiches pour chacun des fils a relier. Aussi, c'est loin d'être discret, ta garantie peut sauter très facilement sans parler d'un éventuel accident ou ton assureur peut t'envoyer bouler....  
Enfin, le gain de puissance qu'ils indiquent sur leurs sites web reste théorique, en générale vaut mieux se baser sur gain de l'ordre de 10 % maxi....

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Corsa D Sport 1.4 16V

 
ceci est déjà bien et en plus sur un atmo, la puissance se gagne en montant dans les tours sans changer le couple, donc pour quelqu'un qui est pas très sensible à sa voiture, il ne verra aucune différence
 
pour un turbo, on augmente le couple pour augmenter la puissance, donc on le ressent

çà y est, reçu la corsa 1.4 hier
vraiment bonne bagnolle, intérieur rouge couleur noire avec la console centrale laquée comme les poignées de portes intérieures. Du plus bel effet, rien à redire
j'adore la conduire ( étant possesseur d'une ford puma )
Moteur disponible, qui s'en sort bien en côte
freinage qui devient de plus en plus mordant ( 110 km)
que du bonheur pour l'instant et les voisins la trouvent bien aussi

Bienvenue dans le clan des Corsa SP....  

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Corsa D Sport 1.4 16V

 
rire, ben çà fait du bien des voitures sans plomb
maintenant toute la famille roule au sans plomb, papa, maman, moi et mon frère
mondeo 1.8 125 chevaux
corsa 1.4 16v 90 ch
puma 1.7 16 v 125 ch
honda prelude 2.2 VTI 185 ch

 
alors verdict en montagne, elle tient moins les rapports que l'ex fiesta 1.2 16v de 75 chevaux
environ un rapport de moins
 
à voir après le rodage

Achtung, achtung !!!!!!!!!  (attention, attention) !!!!!!!
 
Rappel de 6000 Corsa ayant un grave problème de direction (qui peut casser), oulala, c'est pas très bon pour l'image de marque, se retrouver dans un cerceuil avant l'heure (pas cool) !!!!!!

 
Heu le rappel à eu lieu il y a plusieurs mois maintenant et doit même être finit, TD100 en dira surement plus

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

Ben ouais ca doit faire 3 ou 4 mois qu'on l'a fait nous
 
Encore un qu'a lu totoplus
 
En plus aucune casse n'a été rescencée en france

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Membre du team GSI
Membre de la B.A.T.

C'est dangereux d'emmener la direction en butée, pas systématiquement, mais genre de temps en temps ?

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Tant que tu la laisse pas en buté 1 minute 15 fois par jour y a pas de soucis
 
Je dirais même que ca c'etait valable sur les voiture avec une DA normale, maintenant comme c'est tout électrique je ne vois pas de soucis

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Membre du team GSI
Membre de la B.A.T.

Bon ça me rassure, on m'a toujours dit que c'était pas bien, et dans mon parking c'est un peu serré donc il arrive que je l'emmène en buttée.
Ca évitera que dise "et merde !" dorénavant quand je le ferai

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Corsa-92, c'est pas du bluff !