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 Sujet :

Réglage du frein à main

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n°98321
vectra62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-09-2008 à 11:01:41  answer
 
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Bonjour à tous
 
Ma vectra A 1.7 TD sort du controle technique , résultat : frein à main inefficace , 14% pour 18 minimum !!!  
J'avais le cable principal grippé + la biellette coté gauche grippé.
Après remplacement du cable , remise en etat des machoires & tambours , purge du circuit , j'ai fait le réglage du frein à main de la façon suivante : roues arrières levées , frein desserré les roues tournent , 1 cran on entend un léger frottement , et à partir de 3 crans roues bloquées . Je peux tirer le levier jusqu'à 7 crans.  
Est ce que cette façon de faire est bonne ?
Au controle technique , il tire combien de crans maxi ?
Merci d'avance

n°100528
lepoucet   profil
LEPOUCET
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-10-2008 à 20:34:11  answer
 

salut pour tes freins ses trois cran et sa doit bloker

n°100529
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 04-10-2008 à 20:35:11  answer
 

nan c'est bon ton réglage


---------------
GSI 16V Addict
mood
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Posté le 04-10-2008 à 20:35:11  profilanswer
 

n°100699
jimbo972   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 05-10-2008 à 21:48:18  answer
 

le nombre de crans tirés dépends non pas du contrôle technique mais du véhicule certaines voiture bloque à 3 crans d'autre après la Vectra B est donné pour 6 crans si mes souvenirs sont bons dans la RTA donc je suppose que c'est la même sur la A.


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Opel powaa : Mon projet "PureSports" sur Vectra V6 | Ma Vectra 1.6 16S GPL
n°100715
vectra62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 06-10-2008 à 08:11:23  answer
 

Salut a tous
 
controle technique ok  :sol:  YES !!!! ( je suis passé à 20 %  )
j'ai même amélioré le freinage d'un coté !
la méthode doit etre bonne  ;)  
 
Tchao

n°175672
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2009 à 17:42:36  answer
 

bonjour
ce sujet est vieux mais j'ai eu également une contre visite pour " frein de stationnement : efficacité globale insuffisante"  
Du côté frein de service j'ai eu pour
- Avt G : 238 Avt D : 238 ; déséquilibre : 0
- ArG : 123 ArD : 129 ; déséquilibre : 4
- Taux FR service : 58
 
Du côté Frein de stationnement j'ai eu
- Force roue/roue : - Av 048
                           - Ar 086
-Taux Fr stationnement : 10
 
comment dois-je m'y prendre pour règler mon frein à main
merci beaucoup

mood
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Posté le 25-11-2009 à 17:42:36  profilanswer
 

n°175674
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 25-11-2009 à 17:44:50  answer
 

C'est quoi comme voiture ?


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GSI 16V Addict
n°175714
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2009 à 19:19:30  answer
 

une vectra A 1.7 td (moteur ISUZU) de 93

n°175719
td 100   profil
Lisseur de pneus
Profil : Chef Mécano 2008
Avatar
Posté le 25-11-2009 à 19:22:49  answer
 

Donc a tambours surement.
 
Il faut démonter les tambours et agir sur les roues dentée pour faire en sorte que les garnitures lèchent le tambour


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GSI 16V Addict
n°175722
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2009 à 19:27:44  answer
 

tout d'abord merci de répondre aussi rapidement
oui à l'arrière se sont des tambours
penses tu que le problème vienne des garnitures aux vues des données du contrôle
où se situe le règlage du frein à main
merci

n°175742
vectra62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 25-11-2009 à 20:09:56  answer
 

salut
 
Au vue des résultats de ton contrôle technique , je pense que tu dois avoir un câble de frein à main grippé.
Pour info , chez oscaro ( il y a 1 an quand même) , les deux câbles m'ont coutaient 37€24 et un peu de temps pour la dépose/repose.
En plus , tu pourras te rendre compte de l'état de tes garnitures au démontage des tambours !!!  ;)  
 
A+

n°175767
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
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Posté le 25-11-2009 à 21:46:15  answer
 

ok merci bcp

n°175768
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
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Posté le 25-11-2009 à 21:46:56  answer
 

je fais ça demain et je tiendrai FA au courant si ça peut aider
merci

n°175770
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 25-11-2009 à 21:54:29  answer
 

par contre comment le reserre t-on le frein à main
merci

n°175815
vectra62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2009 à 09:38:17  answer
 

bonjour  
 
voici une photo tirée de la RTA
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/558302/img222.jpg
 
La fléche indique l'écrou sur lequel il faut agir pour le réglage
 
Tchao

n°175816
vectra62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-11-2009 à 09:39:51  answer
 

J'ai oublié de préciser que cela se passe au niveau de l'essieu arrière , évidemment !!!

n°175962
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
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Posté le 26-11-2009 à 20:54:23  answer
 

merci beaucoup, j'ai fait cela ce matin
en ce qui me concerne c'est la 1ere image
j'ai du utiliser une clée étau pour maintenir la gauche de la tige filetée et à l'aide d'une clée de 11 retendre, le tout bien sur avec du dégrippant.
j'ai également vérifier l'intérieur de mes tambours et là surprise, il y avait un amas de poussière noire............ j'ai tout gratté, soufflé pour nettoyer un maximum.
j'en ai également profiter pour vérifier mes cylindres de roue et en soulevant légèrement les cahoutchouc, du liquide de frein sortait. il ne me reste plus qu'à les changer, je pense même que je vais racheter un kit complet.
il ne me reste que 4 mm sur mes garnitures est-ce bon ? combien mesure l'épaisseur des garnitures neuves ?
Encore merci  vectra62

n°176090
vectra62   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-11-2009 à 09:40:08  answer
 

Salut.
L'épaisseur minimum des garnitures doit être de 0,5 mm.
Les garnitures neuves doivent mesurer entre 5 et 8 mm , de mémoire.
A bientot

n°176949
flo326   profil
si vis pacem, para bellum
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 01-12-2009 à 17:29:38  answer
 

bonjour,
j'ai changé mon frein à main et je l'ai réglé comme il se doit 4 crans.
j'ai dégrippé mes cuillères, mis du nettoyant frein (j'ai utilisé une bombe de 300ml).
Tambours démontés, lorsque j'actionne le frein à main tout fonctionne correctement.
Je remonte le tout fait un essai et je n'ai que la roue arrière côté conducteur qui se bloque, l'autre côté ne freine pas au frein à main, pourtant au Contrôle Technique le frein de service fonctionne convenablement.
je n'y comprends rien
merci pour vos lumières

mood
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