Reprise du message précédent :
Sur une essence athmo euh...
Une reprog sa t'apporteras pas beaucoup de chx en plus... ( athmo deja bien mappé )
L'admi... KAD , filtre a air sport... Si tu gagne 1 chx estime toi heureux...
Un collecteur 4 2 1 inox avec une ligne au pire tu gagneras un peu aussi...
 
Mais bon ca vaut le coup moyen quoi...

Ok jlaisse tomber, j'acheterai une bombe la prochaine fois.

Pour comparer, je tiens les 2.2 DTI donc environ 125 chvx
 

Ok Ok c'est bien gentil tout sa mais le mec avec sa 2L2 lui gardera son moteur surment beaucoup plus lontemps que toi....et aussi son embrayage...

Les embrayages c'est les mêmes  
 
 
Quand a mon moteur, 150 000 et apart une pompe a eau, j'ai pas eu de soucis

Ok ok alors faut comprendre que les moteurs opel sont costaud!  

Suffit tout simplement de l'entretenir correctement

Bon je viens de voir quel filtre je pourrais mettre en remplacement de l'origine sur mon astra, j'ai vu les green.  
 
Voici la photos (c'est le filtre plat en remplacement de celui d'origine):
 

 
Pensez vous que les perfo vont être meilleures    car en fait l'air qui arrive à ma boitte provient de la calandre, donc je garde ma boitte à air d'origine.
 
Merci

Tu ne gagneras rien, ou plutot tu ne le sentira pas  
 
Le seul gain c'est pour ton portefeuille vu que tu ne change plus ton filtre tous les 30 000

Ok alors quesque je pourrais faire pour gagner un peu niveau puissance au niveau du filtre?

Malheureusement pas grand chose

salut a tous, je viens d'arriver sur ce forum et je suis content de voir enfin des amateurs d'opel astra!!!!!!!!je possede une opel astra G 2.2 dti 16V. je l'ai acheté en mars 2005 et j en suis tres content!!!! A part biensur l'entretien qui n'est pas donné quand on va chez le constructeur mais bon... voici ma ptite titine en image, bien sur elle est toute d 'origine a part les vitres teintées mais la photo date d'avant.

Voila cet parem je vien d'aller faire mon 2° plein etttttt verdict 11.6l/100km
bon apres j'ai surtout fait de la ville pi j'ai emener mes potes pour leur montrer!!
Ca va encore moi je trouve

Tu trouve que sa va encore!    
 
A mon avis dans quelques moi quand tu aura fait pas mal de plain je pense que tu changera d'avis! Surtout quand on voit le prix de l'essence maintenant!
 
Dis toi que personnellement je fait un peu plus de la moitié de ta consommation personnellement mais en diesel.
 
Mais bon quand on aime on ne compte pas tu me dira!

Salut tous le monde , j'ai une astra g 1.7 dti 16v eco4 , et j'ai un probleme de buee ?? Mon filtre a poléne et neuf mais sa na change rien !! Avez vous deja eu le probleme ou pas ?? D'avance merci !!

Salut à tous moi aussi je suis un amoureux des astra G la mienne est un 1L4 16V de 2000 en 5 portes je mettrais des photos bientôt.
 
 
J'ai eu un seul problème avec la mienne la bobine d'allumage en sortit de garantit (1 semaines après la fin    ) 280 euro.
 
 
 
J'ai commandé un filtre Green qui se met à la place de l'origine je le monte samedi et c'est sur que niveau perf et bruit rien ne vas changer, mais le filtre est à vie (si tu l'entretien bien) et il est toujours propre. Il faut le netoyé toutes les vidanges avec les produits proposer par la marque.

Pour repondre a Astra39 j'ai bouffer la moitier du plein a faire des tour a tout le monde donc sur ce plein la la conso devrai bien baissée
Moi aussi j'ai commander un filtre GREEN je devrai le recevoir a la fin de la semaine logiquement

J'ai oublié je recherche des phares arrières pour astra G teinter d'origine (après 2001 il me semble) si vous avez changé vos feux et que vous avez ce que je recherche contacté moi en MP.
 
Merci

a micour mon petit beau frère bonne recherche pour tes phare et te fais pas avoir comme la dernière foie et si tu met des photos de la tienne alors je mettrai des photos de la mienne.

Mais vous vous embéttez bien pour pas grand chose!
 
Regardé sur EBAY et tapé feu opel astra, vous verrez qu'il y a l'embarra du choix.
 
Tu peux trouvé les deux feux fumés pour 85euros.
 
Je pense que la somme est moindre étant donné que tu as une guarantie sur ceux ci et que au moin t'es sur de la qualitée!
 
Après c'est toi qui voit!  
 

Au fait j'ai oublié de vous demandé sur mon astra je n'ais pas les rétro chauffés, est ce normal, je pense mais bon....
C'est un peu dommage en vue de toute les autres options, bien pratique lorsque sa géle!    
 
Je recherche des jantes également pour mon astra mais je sais pas trop quoi mettre, je pensais en 16pouces, car celle d'origine....  
 
Pouvez vous me guider sur ce qui pourrait bien s'accorder avec par rapport à ma voiture, photos en début du forum.
 
Est ce compliqué de peindre les étriers de freins avec et arrière?
 
    Merci !!!  

Salut vous avez un super forum sur les astra qui existe depuis plus de 3 ans .
 
http://www.astra-coupe.be/index.php
 
Toute les astra g sont accépter , si vous avez n'importe quelle question sur votre bébe , il vous suffit de laisser un message et vous aurez vous reponse , n'oubliez pas de passer par la case présentation et de vous inscrire , moi c'est jerem   .
 
 
A bientot  

Si tu as les retros electriques, ils sont obligatoirement dégivrants

Hé bien les miens sont électrique bien entendu mais ne sont pas dégivrant....

Est-ce que les phares arrières d'astra G couper monte sur une astra G normale?
 Est-ce que tous les modèles de 2002 sont sorties avec des phares fumer ?
 
Merci

C'est impossible, je viens de vérifier sur le logiciel de pièce, c'est bien spécifier retro electrique et dégivrants ou rétro manuel  
 
Donc tu as un soucis sur ta voiture soit c'est pas branché derrière la glace, soit la resistance est morte

 
NOn
 
Euh c'est a partir d'un certain numéro de serie donc je dirais que oui

oK merci TD100, je regarderais à ça alors!

merci astra 39

 
Ok pas mal comme gain!

Hop je présente la mienne, version spéciale économique je l'apprécie beaucoup malgré sa pauvreté technique.
C'est le 1.2 16v provenant de la corsa donc à priori 75cv
Elle est assez pauvre en equipements:
Direction assistée
Vitres avant electriques
Ordinateur de bord
verrouillage centralisé
Climatisation
Hp avant 16cm
Sellerie Al cantara

Elle est en 14", freins arrieres à tembours, pas d abs et ne dispose pas d'appuis tête arrieres
Voila des photos
Vues generales:

Vues interieur:

Vue moteur:

http://img392.imageshack.us/img392/800/dscn39841to.jpg

Je lui ai rajouté deux hauts parleurs arrieres, et un autoradio lisant mp3 cd, clés SD et clés usb

bonjour a tous !!
 
voila samedi je vais chercher mon opel astra g 2.0 l dti 16v sport 3 portes annee 2004, et apres avoir lu ce topic je pense avoir fait le bon choix ! je vous ferai parvenir une photo des que possible, par contre j aurais une petite question au niveau du bruit est ce qu'un kit d'admission direct type green serait utile pour eventuelement faire chanter ce petit moteur diesel? bonne continuation a tous et un  bravo pour ce topic special opel astra  
 
ps: astra39 je pense avoir une bonne idee de fixation pour ton caisson contact moi par mp je  t'expliquerai sa en detail

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Specialiste vitres teintées

Bonjour, je suis nouveau ici. je voulais avoir votre avis sur un petit bruit qui me tracasse sur ma Astra 1.7dti de 2001. quand je coupe le moteur elle fait un bruit d'une turbine qui s'arrete (5sec environ), je l'ai remarque y a 3 jours et la voiture, je l'ai depuis un peu plus d'une semaine.
Est ce que eventuellement quelqu un aurait une idee d'ou ca peut venir? ou que quelqu un avait deja eu ca? est ce que il faut s'inqueter? la voiture a 118.000km. elle roule bien tire bien. demarre en un quart de tour. merci d'avance pour vos reponses.
P.S.: Astra39 tu as raison, pas moyen de trouver un forum ou autre consacre exclusivement aux Astra.

salut yev hummmmmmm etant donner que je n ai pas encor ma tite astra, mais j'ai quand meme de bonnes connaissances en mecanique je regarderai le ventillo! j'avais eu ce probleme sur ma bmw! desoler je ne peux pas plus t'eclairer  

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Specialiste vitres teintées

Ah oui, avec un kit d'admission ca chantera un peu, ca sera rauque bas dans les tours, et ca siffleras en haut

J'ai monté mon filtre Green en remplacement de celui d'origine. Légère amélioration au démarrage et monté en régime légèrement plus franche.

ok merci td 100 je vais opter pour un cornet simple pour comencer avec en plus une gaine qui amenera de l'air frais sur le cornet, par la suite je pense metre une dynamique ( car question aport d air frais entre une gaine qui arrive sur le cornet et le kit complet dynamique il n y a pas photo ) mais en atendant le budget sa devrai deja etre simpa

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Specialiste vitres teintées