Reprise du message précédent :
La pompe ne coute pas 2000€ c'ets faux, je viens de te dire qu'elle coute 1500€ ttc je le sais encore je bosse chez opel
 
De plus les problèmes ne concernent que les millésimes 99 et 2000

C'est que sur les "DI" ??
pas les "DTI" ??

les deux

salut td 100 le problème des pompes est valable aussi pour le 1,7L "di" et "dti" ou uniquement pour les 2,0L  

salut tof571 t'orer pas une photo comme sa je verer se que sa ferai.  
merci encore pour ta reponse

 ooh . sa fait bien .....
mais c'est que sur certain millesimes??

Bonjour, j'ai acheté une Opel Astra 2L DTI 16V 100 en mai 2007 à 140 000km et elle est de décembre 2000.
J'ai fait 25 000km depuis et aucun soucis à part une consommation de carburant un peu élévé à mon avis   (700 à 800 km avec un plein de 60 litres et une conduite souple) et l'huile à contrôler régulièrement.  
Elle marche bien surtout quand le moteur est chaud   (185 km/h maxi sur une voie rapide mais cela ne sert plus à rien vu tous les radars ).  
Attention pour l'entretien, certains garages ne savent même pas où est le filtre à huile et si vous allez chez Opel, les prix font peurs (vidange + filtes à huile à gazoil et à air => 300€ contre 150 à 200€ ailleurs et moins si vous êtes bricoleurs). Je conseille vivement la revue technique pour éviter de casser certains élements (en plastique ou agraphes...).
Le plus sur les moteurs diesel, c'est une chaîne et non une courroie de distribution .
Sinon, pas mal ce forum .  
Bonne route à tous.

Bonjour,
 
Je compte acheter une opel astra GTC enjoy 1.3 CDTI, ecotec wide radio (90cv).
 
Que pensez vous de ce moteur est-ce suffisant ou trop petit pour l'astra ?

J'ai le même moteur sur la Corsa et pour la route c'est suffisant si tu as une conduite souple. Seul défaut, c'est la troisième qui peut trahir dans certain cas. Avec l'habitude on fait avec.
 
Pour info, je récupère une Opel Astra Cosmo 1.7 125ch noir + vitre teinté noir    ce samedi

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Vous préfereriez avoir la maladie d'Alzeimer ou de Parkinson?
Moi la 1ère, car je préfère oublier de payer ma bière que la renverser

bonjours tout le monde je possède une astra g anner 2000 5p  1.6l 16s 85 ch et je voudrais savoir comment faire pour passer les cables du poste a l'ampli... esque on et obliger de demonter les sieges avant pour enlever les bas de porte ??

non il faut juste degraffer les bas de porte il me semble, me souvient plus tres bien

Merci gossbo mais je voit pas trop ce que tu appel agraff...

faut tirer tranquillement dessus en fait

Ok merci beaucoup. ps. Ta voiture et très belle rien a dire!!

bonjour moi je suis nouveau. je possede une astra g 1,6l 16v de 101cv.
millesime 1999 modele elegance. j'ai un gros soucis car mes plafonnier ne fonctionnne qu'avec les portes ouverte. en tirans sur le bouton des feux il ne se passe plus rien. d'ou cela pourrai t'il bien venir????

 
merci beaucoup

 
hello,
 
il y a un réservoir de 60 litres sur la tienne ?

Bonjour,  
J'ai juste une question. Sur les dernières Astra 5 portes, il y a plus la condamnation automatique des portes lorsqu'on roule ?  
Parce que moi, étant habitué avec ce système avec la Corsa, j'y pense plus mais là ça ne se fait pas.

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Moi la 1ère, car je préfère oublier de payer ma bière que la renverser

Ces bon tout les cable sont passer le sub et lampli sont monter.  biento des fotos sur le forum

S'ils y a des intéressés, je vends les 16'' de mon Astra H de 2007 :
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t15096071

bonjour.
Es ce que quelqun c'est a quoi sert le capteur qui est en bas et au centre du par-choc avant?
merci

salut saam64, c'est le capteur de températur extérieur qui s'affiche sur ton ordinateur de bord

a ok merci , normalent il sont soit dans l'aile soit dans le retro, non??

peut-ètre pour quelques modèles, pour l'astra il est au centre du par-choc

ok

Bonjours tout le monde j'ai un petit probleme... j'ai monter un ampli et subwoofer jbl dans ma voiture et tout marcher nikel et hier le poste a comencer a couper des que je monter tros fort le son... et mtn il coupe tout le temp des que je monte le son?? ces du a quoi?? quesque je peut faire??

UP

Est-ce une sécurité qu'il s'enclenche, un fusible mais pas irréversible. En gros, ça coupe arrivé à une certaine intensité. Est-ce que les câbles ne sont pas sous dimensionné ?

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une coupure thermique?

Bonjour
Je revend  des pneus hiver  Michelin pilot   avec les jantes en tôle plus la boulonnerie  
Elle était sur une astrad de 2006 entraxe 5x110 rouler 4000 km  
Je les vend car la voiture a été déclasse et elle ne tait pas dessus  en parfait état  
Si intéresser    
Me contacter prix 230,00 euro merci  
Elle sont sur ebay  
 

merci pour vos reponces. enfete j'ai debrancher l'ampli et sa fait toujour pareil... mon poste et un alpine 9812rb. les cable son prevut pour et sa le fesait pas au debut. avant que je mette l'ampli et le sub. une coupure thermique sa le ferais des la mise en route du poste ??

Déjà le 9812RB faut mettre le + et la masse direct a la batterie sinon ca fonctionne très mal

ba il est brancher en direct sur la voiture ses pas bon?? apres ma battrie vas se decharger non??

Ah non c'est pas trop bon..
 
Ah nan de du tout même. Faut juste mettre un fusible sur le fils jaune c'est tout

ok mais je vais galerer a faire passer les file du poste jusqu'a la battrie...

Y'a pas un mode d'emploi livré avec ?