est ce normal de changer ces pièces à 60000 kms :  
2 fois la vanne EGR 282 EUROS HT  
le collecteur    410 E ht  
l'activateur(boitier) 231 e HT    
serrure aarière (alors que c'est la place d'une petite de 4 ans)  
nous l'avons acheté à 13 000 kms  
est il normal d'avoir autant de problèmes ??????  
si vous pouviez me renseigner merci d'avance

Motorisation?

On peut supposer que tu as un diesel...

Un garagiste m'a dit que pour ne pas avoir de problème avec la vanne EGR, qu'il fallait une fois par semaine pousser les rapports de vitesse quand le moteur est bien chaud. Çà décrasse ta vanne et ton turbo.  

Autre chose, si tu as une boite 6, il ne faut pas passer la 6ème en dessous de 130 km/h pour minimiser l'encrassement de cette petite vanne EGR qui cause beaucoup de souci à beaucoup d'automobiliste, toutes marques confondues.

On peux aussi supposer qu'il a un essence puisque les moteurs twinport et suivant on exactement cette technologie d'embarquée.

J'ai un Meriva 16 Enjoy /100 cv Ess equipé GPL depuis près de 7 ans pour 120 000 km : je suis très surpris
de tous ces commentaires négatifs : aucune intervention ( hors distrib bien sûr ) à regretter .
 
Certes le voyant de la vanne EGR s'allume de façon chronique depuis 1 an environ, mais après 2 "revalidations"
qui durent 1 semaine à peu près , je laisse !
J'avais mis cela sur le cpte d'une incompatiblité EGR /GPL , mais visiblement c'est + fréquent que je ne pensais .
 
Globalement satisfait, meme en conso avec 8.5/9 l de GPL ( j'attendais un peu moins ,... )
Un peu d'huile effectivement, mais comme je fais les vidanges à 30 000 km, ça se conçoit . Par contre le voyant s'allume très vite, dès qu'on est 1/2 du niveau -voire moins- !
 
Je suis venu sur ce site car un imprévu m'a amené à me préoccuper de la cote pour voir si la réparation sera possible: ça plie facile, une voiture d'aujourd'hui !
+ probablement un pb d'efficacité de l'ABS : ça aurait du freiner ! ( 1 seule trainée de frein sur 13 m ) .
 
C'est sans doute à point à faire surveiller, ou tout simplement à tester soi meme de temps en temps .
 
Bonne route .
 
 
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