bonjour, je suis nouvelle ; alors désolé si se sujet à déjà été mis.
voilà j'ai la nouvelle zafira 2 1,9L depuis noel, et je n'arréte pas d'étre embété depuis février,
- elle fait sa régénération environ tous les 400/500 km, le garagiste dis que c normal il a trouvé comme excuse que je faisais des trop petit parcourt que c'été une voiture pour faire de la route et ensuite il ma dit que je m'étais du mauvais gazoil sachant que je vais que chez total, esso ou shell ; je suis parti en espagne avec et tous les 440 km elle à fait sa régénération, (j'y suis allé le trouvé aujourd'hui c normal voilà encore sa réponse)
- le limitateur de vitesse fonctionne pas 1 fois sur 10, pour eu aucun probléme
- il m'ont fait faire une vidange au bout de 9165 km, que j'ai du payé, il sont pas voulu la faire passer sous garantie, sachant qu'une vidange sur voiture neuve, c au bout d'un an ou 30 000 km
- le son de l'auto-radio déconne, et la meilleure qu'il m'ont sorti, ses normal tous et électronique quand on accéle le son augmente et quand on ralenti le son baisse, j'ai failli m'étouffé lorqu'il me l'ont dit
- elle comsomme énormément à rapport aux autres zafira que j'ai eu
- et si je suis en panne en vacance, je n'aurai cas faire appel à europe assitance, voila leur parole
j'ai écrit à la maison maire à argenteuil, et jusqu'a présent il non rien fait
au fond de moi j'ai envie de la larguer et de prendre une renaut espace, que feriez vous à ma place ????
je ne prendrais plus opel terminé !!!
merci de vos réponse

Bonjour , il est vrai qu'il y à l'air d'avoir pas mal de soucis.
 Pour la régénération , je ne sais pas je possède un ancien .  
 Mais pour le reste ça me parait bizarre , le mieux à faire c'est d'essayé d'aller chez un autre garage Opel ( certains sont sérieux ) ou au pire essayé d'en appelé un autre pour prendre des renseignements .
 Perso , au début je ne préciserais pas que je suis encore sous garantie (mais je sous entendrais plutôt l'inverse ) ; en effet quelque soit les marques , elles ont tendancent à mieux trouvez la cause quand c'est au client de payé.
 Mais dans tous les cas , allez revoir votre garagiste qu'il vous écrive que tout les symptomes que vous décrivez sont normal ( pour moi c'est du "foutage de geule " abusif ) et s'il ne veut pas venez avez un expert de votre protection juridique. Il faut que vous ayez une trace écrite de ces problèmes sinon aucun recours après la garantie.
 Et surtout pour chaque travaux une feuille précisant :les symptomes , la cause et les travaux effectués même sous garantie . C'EST LA LOI.
 Quand à Opel France autant les oubliés et déposé plainte de suite .
 Quand au dernier Espace , il à aussi ses soucis mais il est vrai que Renault fait un réel effort sur son S.A.V.
 Pour le limiteur attention , on fait souvent des erreurs , bien vérifier d'après la notice que toutes les conditions sont remplis.
 Pour l'autoradio qui monte le son quand on accélère ( ça je n'y crois pas ) si ce qu'il dit est vrai ; on doit forcément pouvoir annuler cette fonction , donc qu'il vous le montre ou voir sur la notice.
 Pour la conso voir avec d'autre membres du site qui connaissent mieux ce modèle.
                                                    Bon courage!

Pour la regénération ça me semble normal, c'est ce que je constate sur mon 1,7 cdti 125.
Le limiteur, ça me l'a fait une ou deux fois mais c'est tout => va comprendre ?
Pour info, je l'ai amené aujourd'hui car j'ai des à coup moteur => verdict : ils font une regénération du FAP (paraît que je fais trop de ville) et une vidange (à 23 000 km). Si ça change rien, faudra changer le turbo (autre piste).
Ds cette concession, ils ont l'air plutôt sympa.