J'ai une Vectra A essence de 90 et j'avais le même problème.
Enfin, lorsque je roulais, on ne sentait rien, mais arrivé à un stop ou un feu rouge, l'odeur parfumait l'habitacle (et l'extérieur aussi).
Comme indiqué ci-dessus, c'était une durite usée, devenue poreuse. Plus exactement, il s'agissait de la durite menant du réservoir d'essence à la pompe à essence, à l'arrière derrière la roue droite.
Cette durite suintait l'essence, et elle est facilement reconnaissable, elle est recouverte d'une sorte de tissu tressé...
Si ce témoignage peut t'être utile...
---------------
Je ne conduis pas, je pilote
Présentation Vectra A