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Astra

Avis : OPEL Astra Cosmo 1.7 CDTI ou 1.9 CDTI


Invité §nic134xC
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Invité §coc478fT

moi aussi je les ai, mais je trouve qu'ils éclairent vachement haut! Depuis que je l'ai, souvent on me fait des appels de phares, ils éclairent dans l'habitacle des voitures que je suis et surtout dès que je pile, ils montent tres haut. Je crois que le phare gauche n'est pas fixé. Vous avez aussi cette impression ?

J'en ai parlé à la concession,ils m'ont dit qu'ils ne peuvent rien, que le phare est réglé en usine et qu'on ne peut pas intervenir, que c'est normal. alex883.gif.eae054c103979953cd9eaffff0fee1bd.gif

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Invité §fre111dH

moi aussi je les ai, mais je trouve qu'ils éclairent vachement haut! Depuis que je l'ai, souvent on me fait des appels de phares, ils éclairent dans l'habitacle des voitures que je suis et surtout dès que je pile, ils montent tres haut. Je crois que le phare gauche n'est pas fixé. Vous avez aussi cette impression ?

J'en ai parlé à la concession,ils m'ont dit qu'ils ne peuvent rien, que le phare est réglé en usine et qu'on ne peut pas intervenir, que c'est normal. alex883.gif.eae054c103979953cd9eaffff0fee1bd.gif

 

Non je n'ai pas de souçi avec,aucun appel de phare.Normalement les concessionnaires peuvent les régler.j'ai vu ça sur la notice.

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Invité §coc478fT

Oui, mais moi les concessionnaires ici en Moselle, c'est pas des génies alors...j'hésite. Bientôt ma révision le 26/11/06 pour les 1 an. Je verrais à ce moment là

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Invité §fre111dH

Oui, mais moi les concessionnaires ici en Moselle, c'est pas des génies alors...j'hésite. Bientôt ma révision le 26/11/06 pour les 1 an. Je verrais à ce moment là

 

Essaye de leur demander quand meme.Par contre tu pourra me dire combien te coute la révision.

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Invité §NeO128iz

Moi je n'ai pas de probléme avec les xénons, ils se réglent bien au moment ou ils s'allument et après c'est tout.

Pour la révision il faut compter aux allentours de 150euros.

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Invité §fre111dH

Moi je n'ai pas de probléme avec les xénons, ils se réglent bien au moment ou ils s'allument et après c'est tout.

Pour la révision il faut compter aux allentours de 150euros.

 

[:cristuning62:7] ,ç'est un peu prés le prix que je payer pour ma vectra DTI.

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Invité §coc478fT

Moi non plus, je n'ai pas de problème a l'allumage, ils se règlent, mais c'est juste que le feu gauche, si je pile par exemple il va faire un mouvement de haut en bas, pas le phare droit. Sinon la vision est hyper géniale.

 

 

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Invité §coc478fT

Vous avez pris un systeme audio particulier? Moi j'ai pris le CDC 40 Opera 7 HP. Je me suis acheté Dont Stop the Music et surtout Timbaland, le rendu des basses est impressionnant !

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Invité §fre111dH

Vous avez pris un systeme audio particulier? Moi j'ai pris le CDC 40 Opera 7 HP. Je me suis acheté Dont Stop the Music et surtout Timbaland, le rendu des basses est impressionnant !

 

Non j'ai celui d'origine le CD30MP3,il marche trés bien je trouve.Mais celui dont tu dispose doit mieux donner au niveau son.

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Invité §inv040Qs

J'AI UNE ASTRA GTC 150 SPORT CELA FAIT UN ANS QUE JE L'AIS, ELLE AVAIT 39000KM à 16 900 €

MAINTENANT ELLE A 79 000KM

PREMIER PROBLEM TRINGLE DE COMMANDE DES VOLES DU COLECTEUR D'ADMISSION MORTE (789€ HT + 7 HEURES) MAIS CELA PASSE EN GARANTIE SINON RAS

 

JE ROULE FORT, ALORS J'AIS PRIS UNE VOITURE DE PUISSANCE MOYENNE (150cv) DONC CONSO 7.8 DE MOY

AVEC DES POINTE DE 220 AU COMPTEUR UNE TENUE DE ROUTE IMPECABLE ET UN MODE SPORT IRAMPLASSABLE SUR PETITE ROUTE , MONTAGNE , ET GRANDES ROUTE , VOILA POURQUOI JE FAIT 40 000KM EN 9 MOIS

 

QUE DU BON OPEL

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Invité §inv830NL

Bonjour à tous!!!

J'hésite entre une astra 1.9 cdti 120 et la version 150!! Niveau prix on est dans les mêmes eaux (je recherche d'occasion, moins de 50000km) mais ce qui me préoccupe un peu c'est l 'assurance car le 120 ch c'est 7 ch. fiscaux alors que le 150 ch c'est 9.

Si quelqu'un d'entre vous pourrait me dire la différence de prix entre les 2.....MERCI

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Invité §bob460kh

Oui, ton aussreur va te dire la différence...

 

Y'a tellement de paramètres... Ton âge, ton bonus/malus, ta ville de résidence.. Et puis, y'a la question de savoir si ton assureur te fera une fleur ou s'il te fera manger.....

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Invité §inv830NL

OK merci beaucoup mais je crois que je vais rester sur ma petite astra 1.9 cdti 120ch!! :love: j ai eu un coup de foudre j'espère l'avoir bientôt...et ce qui me rassure c'est que la plupart d'entre vous sont très satisfait donc je fonce encore plus!!!

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Invité §inv522Ao

Salut, moi j'ai une 150 ch mais j'ai l'impression qu"elle ne tienst pas du tout la route, j'ai des pneus bridgestone 205/55/16 et je me fais peur lorsqu'il y a du vent ou de la pluie.

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Invité §fab833En

bonjour a tous,

Je suis nouveau possesseur d' une opel astra GTC 1.7 cdti 125 finition cosmo panoramique, et je voulais savoir a quoi serve les emplacement de lave phare sur le p.c avant sachant que je n ai pas les xénons. Est ce pareil pour vos voitures

Merci d avances.

 

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Invité §eng075vH

Salut,

 

J'ai eu une astra cosmo (5p) équipé du 1.7 CDTI 100 chx, il y a un petit moment (3-4 ans) Bilan : J'ai étais trés satisfait de cette auto je l'ai gardé 36000 km soit un peu plus d'un an. La conso était assez faible (entre 5.7 et 6.3 /100) et le moteur assez adapté à la taille de l'auto. Seul un creux sous les 2000 trs était génant mais passé ceci les reprises étaient corrects. Avant l'achat, j'avais eu l'occase d'essayer l'astra en 1.3 et 1.9 cdti, le premier était un peu trop juste (surtout à bas régimes) et le second un poil trop chére...ceci dit ce 1.9 cdti 120 était trés plaisant (une petite touche sportive même...) voilà ce que je peut en dire, pour moi le 1.7 ou le 1.9 sont recommandables avec bien sur une préférences pour le 1900 qui ne preésentera pas le creux à bas régime du 1700

 

 

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Invité §MAN440FX

j en ai une comment t a fait pour gagner 200 cv il faut maxpliquer je veu bien essayer merci

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Invité §inv062kQ

astra 1.9 cdti 150 pak sport. Pour la tenu de route, je peu pas dire qu'elle est irreprochable dans des routes sinueuse vu le poids de la voiture!

Mes sur auto-route je suis plus que satisé.

pour en revenir au com precedent, la pluie ni le vent sont un problème! je suis chosser en 17.

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Invité §riv307oH

Salut à tous !

 

Je vois que vous êtes tous trés satisfait des Astra c'est un bon point puisque personnellement j'ai l'intention d'acheter une GTC 1.7 cdti 100cv qui a 145 000 km. Je voulais vous demandez à quoi je dois faire attention lors de l'achat vu le nombre de kilomètre ??

Je préfère demander puisque actuellement j'ai une 307 XS 110cv de 2003 et lors de l'achat je ne savais pas que cette voiture avait une maladie : le volant moteur ! --' !

 

Merci de vos réponse

 

Riv's

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Invité §dat740Rh

Bonsoir!

 

Voiçi mon avis concernant l'opel astra sport tourer.

 

Mon nouveau véhicule de fonction (imposé par la boite) est une opel astra sport tourer 1.7 CDTI 110ch enjoy. je l'ai eu neuve, et elle a aujourd'hui 35 874 km.

 

Equipement correct mais un peu chiche, malgré les options souscrites par la société (jantes alu, bluetooth, vitres teinté arrière) mais pas d'appui tête arrière centrale (les concurrente l'on toute de série).

 

Ligne extérieure sympa sans plus, intérieure un peu triste et sans fioriture.

 

la finition à l'aire bonne au premier coup d'oeil, mais en regardant bien par la suite c'est médiocre, plastique peu moussé dessus et de mauvaise qualité partout ailleure (raye facilement) ajustements approximatifs des éléments, et fragile à certains endroit. Bref pas deutch qualitat la finition!

 

Coté moteur c'est pas bon! on nous remet le même moteur que l'ancienne génération (origine Isuzu, groupe GM) ce bon vieux 1.7 cdti 110ch fait beaucoup de bruit, et il est creux, il faut passer les 2500 tours pour commencer à sentir une poussé, c'est mou et lourd. La boite 6 vitesse est mal étagé et on arrète pas de jouer avec le levier de vitesse, et pour doubler il vaut mieu passer la 4 ème. Bref pas deutch qualitat encore une fois le moteur. a oublier ce 1.7 110.

 

En ce qui concerne la fiabilité, c'est pas top non plus, 2 pannes sérieuses;

 

Vanne EGR HS, avec remplacement complet.

Perte de la direction assisté au démarrage 1 fois sur 2, remplacement cervo commande direction assisté.

 

Et tout ca entrecoupé de problèmes électroniques divers, comme par exemple la centralisation qui se déclanche toute seul n'importe quand....

 

Question tenu de route c'est plutôt pas mal, train avant précis et directif, l'ensemble tient bien la route mais a ses limites, par contre les suspenssions son raid, et on se bouffe tout les défaut de la route dans le dos.

 

Je suis commercial et je fait 70 000km en moyenne par an, donc je dirait que pour moi cette voiture est vraiment médiocre! donc leurs slogan "deutch qualitat" ils peuvent le mettre au placard à mon avis. même les françaises font beaucoup mieux aujourd'hui et sur beaucoup de domaines.

 

La petite histoire:

 

Lors d'une des panne de mon véhicule, le gestionnaire du parc auto de mon entreprise m'a envoyé chez europcar pour prendre une voiture de location.

La on me donne la toute dernière Ford Focus (1.6 TDCI 115ch Trend) l'équivalent en gamme de mon opel. et la il n'y a pas photo; moteur dernière génération silencieux, et puissant du couple à tout les rapport, avec un bon coup de pied au cul pour un diesel, stop n start de série, boite 6 super bien étagé, et précise, équipement complet (bluetooth, jante alu, bien chaussé, vitre teinté arrière, 3 appui tête arrière, ouverture du coffre sur la clef, systême kee-free, entretoise de portes avant arrière lacqué...).

Et sur la route c'est un train, collé au pavé, précise et redoutable en courbe (pas de rouli), bref un vrai plaisir à conduire et super confortable.

Coté finition ford à fait un bon en avant, plastique de qualité au touché, et tableau de bord généreusement moussé de haut en bas. les ajustements son bon et son précis (pas de grincements ni de sonne creux. après on aime ou on aime pas l'ergonomie etle disign.

Bref j'achèterais volontier une ford focus du coup.

 

Voila mon avis d'utilisateur régulier, qui aime les voitures.

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Invité §dat740Rh

Salut à tout le monde,

 

Vendredi, en passant devant le concessionnaire il y'avait une Astra Cosmo, alors je me suis arreté et j'ai fait un essai!

 

Je suis impressionné... ca n'a rien à avoir avec ma 206 XS PREMIUM ! Y'a pas de doute!

 

Mais, OPEL, je connais pas du tout! Si quelqu'un peut m'éclairer sur la fiabilité des nouvelles ASTRA et les couts de réparation et de l'entretien ?

 

En fait, j'en peux plus de ma 206... qui grince dans le coffre, dans la portiere et partout! Et qui me crée que des problèmes! Alors je suis decidé à en changer... pour l'astra cosmo.

 

Budget: 15000€ maxi

 

Je veux surtout une voiture le plus proche possible du neuf!

 

Merci d'avance pour tous les renseignements que vous pouvez me donner,

 

Nikolas

 

 

Salut!

 

Ma voiture de fonction imposé par ma société est une opel astra sport-tourer 1.7 cdti 110ch de 2011 avec 35874km

 

Moteur minable et poussif très bruyant, à éviter.

Finition pas du tout "deutch qualitat" médiocre.

Tenue de route correct mais elle a ses limites.

suspenssion trop ferme, tu te bouffe tout les défaut de la route dans le dos.

Et pour une voiture neuve déjas 2 pannes sérieuses vanne EGR et direction assistée, plus tout les petits souci d'électronique qui vont avec..... 70 000km par la dedans, pas top du tout!!!

 

mais bon à toi de voire, et lit bien les revues auto, ou sur le net, et ils diront la même chose, à quelques détails près. achète plutôt une focus dernière génération, c'est super à conduire et confortable, et mieux équipé.

 

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Invité §den728Iw

oui puis des egr la dessu c'est vraiment pas courant alors 2 en 35000km faut rouler comme un ane et encore ...

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Invité §lui230Yg

jai une opel astra dieziel elle commence avoir des probléme au démarage je soupsone les joi dinjecteur merci de me répondre

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Invité §lui230Yg

jai une opel astra dieziel elle commence avoir des probléme au démarage je soupsone les joi dinjecteur merci de me répondre

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Invité §HEL760DX

Bonjour,

 

Je voudrais aussi avoir votre avis !!!

je viens de voir la voiture de l'apprentie de mon garagiste qui va fermer boutique bientôt.

 

Opel astra cosmo 7cv fiscaux 164000 km 120 chevaux. 2ème main.

 

Elle a effectué :

 

- embrayage neuf,

- distribution,

- courroie d'alternateur,

- pneus arrière neufs,

- pneus avant 50%,

- disques et plaquettes avant faits à 155000 km,

- peinture neuve au mois de mars,

- vidange faite à 163000 km

 

Je ne sais pas encore où en est le contrôle technique; j'ai oublié de demander. côte argus 5400€. Prix à débattre.

 

On me dit de ne pas prendre çà si les injecteurs et la pompe ne sont pas changés. Quant au turbo, on me dit que s'il claque, c'est une énorme somme à débourser.

 

Cette voiture m'a fait bon effet. Mais je ne suis pas mécanicien et ne l'ai pas encore essayée.

 

Evidemment, je n'ai pas un gros budget et déjà 5400€ cela fait un peu cher. Néammoins, cette voiture paraît pas mal.

J'aurais aussi la possibilité de prendre la garantie mécanique de la centrale sur deux ans mais cela ajoute 800€ de frais.

Que pensez-vous de cela ?

 

Merci.

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Invité Vafimewsew

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Invité Newlannophy

США изучают дополнительные санкции против «Северного потока-2», заявил госсекретарь Энтони Блинкен на слушаниях в конгрессе. Об этом сообщает РИА Новости.

«Мы продолжаем изучать возможности санкций в будущем», — сказал он. При этом Блинкен посетовал на то, что газопровод уже практически достроен.

Ранее сенаторы призвали президента США Джо Байдена ввести санкции против компаний, принимающих участие в строительстве газопровода «Северный поток-2». В своем письме 40 сенаторов-республиканцев выразили обеспокоенность тем фактом, что администрация Байдена так и не ввела санкции в отношении судов и компаний, вовлеченных в строительство газопровода, тогда как вся информация о них есть в публичном доступе.

«Северный поток-2» — газопровод из России в Германию, проложенный по дну Балтийского моря. Его должны были ввести в эксплуатацию еще в конце 2019 года, однако завершение строительства пришлось отложить из-за санкций США.

Партнер и спонсор новостей - https://zaimys.online/
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