Reprise du message précédent :
Toutes les cuves sont peut être pas nickel, mais c'est surtout un bon pretexte pour le constructeur qui veut se debiner...

Encore là ..  Je crois qu'on a compris que tu veux plus entendre parler d'OPEL , alors cesse d'en parler dans tous les sujets concernant la marque ....on dirait que tu peux plus t'en passer ....  
Tu roules en quoi au fait actuellement ?...

il roule en invitcaca      

...Non serieux ! Il commence a " pietiner l'aorte " avec ses interventions dénigrantes dans pratiquement tous les sujets !

il roule avec une tres bonne citron a mon avi  
 
les panne eletronique quelque soit la marque arrivera tous le temps maintenant il faut juste etre patient avec le sav car vous ete surement psa les seule a faire des demande
 
j'avai une citroen saxo avant et j'ai eu les pire ennui alors que avec opel j'ai jamais eu de probleme ^
 
pour la citroen j'ai atendu plus de 1 moi pour un expert ..
 
don quelque soit la marque y'aura toujour une coui... quelque part
 

bonjour a tous , j'ai moi meme ete emm.. avec des filtres qui ramassent de la merde , en france et en belgique , opel et renault , grande et petite stations . attendons d'avoir le bilan de flo et nous pourrons eventuellement tirer nos propre conclusions . ps pour dedel27 , jai actuellement un debimetre sur une corsa 380 euros et une egr, un turbo, des bougie de prechauffages,une vanne dedepression sur un zaf mais bon pour lezaf je pense que l ancien proprio ne connaissait pas ladresse du garage opel. donc on en revient toujour au probleme de l entretien.cordialement