En fait à 56000km, j'ai eu une pièce au niveau de l'embrayage qui avait lâché donc on a changé tout le système d'où une première somme rondellette.
Puis, il y a 9 mois, j'ai fait une bourde de taille puisque j'avais remis trop d'huile après une vidange. Le reste, je vous grâce des détails, le moteur s'emballant et ne sachant pas qu'il fallait caler pour l'arrêter, nous en avons été quitte pour un moteur et de surcroit de nouveau l'embrayage me semble-t-il.
Puis maintenant, une pièce électronique attaché à la pompe à gas oil qui lache et à priori d'après ce que j'ai compris, dans ce cas chez Opel, il faut changer la pompe, pas de détails.
Voilà pourquoi, je dis au bas mot qu'elle m'a coûté 10000€ factures à l'appui bien sûr.
Pour le moteur, c'est un 125 CV et c'est vrai qu'il a la pêche.
C'est clair que si à présent, je la vends le nouveau propriétaire va faire une affaire puisque tout est neuf.