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Quelques questions à propos d'un 2.2 DTI

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n°87843
tyboturbom​azout   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-07-2008 à 07:39:16  answer
 

Bonjour à tous,  
 
 
Je viens de faire l'acquisition d'un 2.2 DTI de 2003.
Il s'agit d'un 7CV (donc 117, hélas - ou pas-).
Il m'a semblé lire ici ou là que la différence notable était le couple maxi dispo jusqu'à 3000tr sur le 125 et jusqu'à 2750 sur le mien.  
Et éventuellement des rapports de boite + longs sur le mien.  
 
1°)Est ce exact tout ca?  
 
2°) D'autre part si j'ai acces à un numéro de série d'un 125 , est ce qu'en entrant cette info dans mon boitier électro via la valise, je pourrais transformer mon 117 en 125? ce serait aussi simple que ca? (si oui, à part cette manip' y a t il d'autres parametres qu'on pourrait modifier , tant qu'à faire?)
 
et dernière question : je l'ai acheté à un mec qui ne roulait pas (genre 5/6000 bornes par an), sa derniere révision date de l'été 2007 où il a fait les filtres et une vidange avec de l'esso 10w40.
 
3°)Cette année faut il que je refasse les filtres ?  
3bis°) la 10W40 est elle assez visqueuse, ou faudra t il que je descende en 5w40?
 
Merci pour vos réponses!

mood
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Posté le 16-07-2008 à 07:39:16  profilanswer
 

n°88160
cliomike   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 17-07-2008 à 21:10:05  answer
 

Salut,
 
Je viens moi aussi de faire l'acquisition d'un 2.2 DTI mais de 2005 donc 117 ch également.
Pour la manip que tu veux faire via la valise je ne sais pas trop mais le moyen de gagner des chevaux sur un TDI c'est un boitier additionnel ou une reprogrammation du boitier, et je pense que tu peux gagner au mieux 25 ch.
Je serait toi je ferai une revision totale, comme ça tu repars avec un historique de reparation que tu connais.
A+

n°88213
bobaluss   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 18-07-2008 à 00:17:18  answer
 

Pour avoir conduit les 2, pas de différences notable entre le 117 et le 125ch....


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