Mil : 1997 - 181 000 kmBonjour,Je viens de changer les bougies de mon V6. Avec les bougies GM, l'auto broute à l'accélération, en particulier dans les cotes. Au démontage, la porcelaine se fend. Avec des bougies NGK, ça broute moins mais mais je ne peux plus rouler en dessous de 2 000 tours, ça hoquête sérieusement.Une fois lancée, ça va. Au dessous de 2 000 tours, galère.Sur le tableau de bord : RAS, le témoin de PB électrique s'éteint normalement dès que le moteur tourne. De temps à autre, elle n'arrête pas de câler. Quelqu'un a-t'il une suggestion sur cette panne ?
