Suite à la révision annuelle et le contrôle technique, j'ai des tas de réparations (distrib, roulement, train arrière, etc...) à faire sur mon Opel Vectra B et pour des milliers d'euros. Par exemple, j'ai mon silencieux arrière qui est percé et donc soumis à contre-visite.
Est-ce qu'il est facile de le changer soit-même ?
En dehors du pot, dois-je acheter des silents-blocs, joints ou autre ?
