Bonjour
 
Il y a quelque temps j'avais demandé comment démonté un autoradio d'origine sur une astra g (modele VDO CDR500)et on m'avais dit d'inserer 4 pointes  dans les trous de l'autoradio
 
Le probléme c'est que malgré de multiples essais et en utilisant différent diam de pointes , l'autoradio ne veut pas sortir        
 
Si il y a une petite astuce que j'aurais oublier , bien aimable a vous de m'en faire part
 
Autre question pour les mecano opel , j'ai le voyant avec la clef qui s'est allumé deux fois la semaine derniere et j'ai pris rendez vous pour un diag
 
Mais ce matin je me suis aperçu que deux fixations de mon filtre a air était démontée et que celui ci générait du bruit(genre pot d'echapement troué) , serait il possible que la prise d'aire soit a l'origine de l'allumage du voyant , sachant que le probleme est survenu a froid au bout de deux minutes de route et que le temp etait humide , et sachant aussi que ce week end je m'en suis servi pour aller au travail , qu'il a fait tres beau et que le voyant ne s'est pas allumé??????
 
Merci par avance de vos réponse

Va chez opel pour ton poste, en 30 secondes il sera démonté
 
Mouais ca m'etonnerais que ce soit ça attends le résultat du diag

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Membre du team GSI
Membre de la B.A.T.

 
Merci gamin TD100    

 
Euuhhh....Chef mécano pardon(felicitation)    

Pour l'autoradio , t'avais raison TD100 , ça a pris 10 seconde chez opel et c'est gratuit

J'ai beaucoup galéré aussi pour retirer mon CCR2006 double DIn dans ma Vectra, mais en fait, je m'y prenais mal : tiges trop épaisses, et surtout, enfoncées trop loin. De ce fait, je coinçais l'autoradio plutôt que le libérer.
 
Il faut enfoncer les tiges, bien droit surtout, jusqu'à ce qu'on sente une butée : normalement, on entend un cliquetis. A partir de là, ne surtout pas tenter de forcer plus avant ! Par contre, il faut quand même s'arranger pour que les tiges ne reculent pas...
 
Il faut ensuite tirer en secouant un peu de droit et de gauche pour dégager un côté, puis l'autre tout en poussant légèrement sur les tiges (juste assez pour qu'elles restent en place) et ça vient (même si ce n'est pas non plus de gâteau).
 
Le poste 1 Din du Zaf de ma femme est venu tout seul, mais pour le 2 Din de la Vectra, c'était quand même sportif malgré tout... Je l'ai carrément empoigné par la séparation horizontale entre le lecteur de cassettes et le chargeur de CD pour avoir une bonne prise !