bonjour a tous,  
 
je posede une opel vectra de 2000  2.0 dti 100 cv et qui a 160000 km au compteur .  
 
mon  soucy c'est qu'elle consomme bcp c a dire qu'avec 40 litres je fait 340 km je roule aussi bien en ville que sur departemental et ma conduite est tres souple j'ai meme jamais du rentrer dns le rouge. lol  
 
 
suite a ca j'ai mis 20 litres pour verifier et encore une fois je n'ai fait que 170 km.  
 
j'ai les glande.  
 
Mon filtre a aire est neuf ma vidange a 1000 km  
 
 
aider moi PLEASEEEEEEEEEEEEE  
 

elle a toujours consommé comme çà ou c'est nouveau

avant elle consommer moin mais elle tété quand meme

Commence par changer ton filtre a gasoil et vérifie si tu na pas une fuites sur tes durites .

car 11.5 au 100 c'est énorme tu a l'air d'avoir une fuites

ben j'ai pas l"air d'avoir de fuites car ellle dort au garage et il y a aucune odeur .  
mais tu pense qu'en changeant le filtre a gozoil il y aurai un changement?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

çà fais partie de l'entretient donc tu ne perd rien
ton niveau d'huiles ne montes pas ?

non aucun souy sur l'huile j'ai verifier tous a l'heur c vrais que lorsque j'ai fait la vidange je n'ai pas changer le filtre a gozoil donc je vais le faire en esperant que ca pourrai venir de la.  
 

sinon c'est une injection électronique donc un mauvais réglages peut etre en cause commence par le filtre et attend qu'un mécano opel te réponde sur le forum

autre chose,
 
je compte y mettre un boitier electronique car 100 cv c vraiment leger  pour tracter ma caravane.
 
le fabriquant dit que ca fait gagner 30 CV ????   je ne pense pas tant pour moi ce serai plutot 10 a 15cv  quant pense tu????

ce que j'ai lu dessus est que c'est risqué  pour l'assurance et inutile dans la plupart des cas

ok merci  
 
 c'est tres sympas de ta part . je vais suivre tes conseille en esperant je ma conso diminu.
 
 
 
lol

1OO cv c'est pas mal tu nettoie ton collecteur d'admission vide ton catalyseur et tu va retrouve en puissance sans trop de frais

c'est quoi le collecteur d'admission?? et c'est ou  je pige rien en mecanique.
 
 
et comment vider le cata??

pour le cata il faut le démonté et le vider et le collecteur d'admission c'est se qui est sous ta vanne egr mais de toute façon si tu ne voit pas ca seras dur tous seul sinon pour ton filtre je te dis de commence par çà pas que le problème vienne de çà

ah ah ah ah  je suis bidon en meca
 
je c'est juste faire une vidange.  
 
mais quand tu dit de le nettoyer ce collecteur c'est que ca doit s'encrasser c'est ca??

hourra regarde j'ai trouver ce site
 
http://www.opel-vectra.com/vectra/ [...] imetre.php
 
qui va bien m'aider
 
merciiiiiiiiiiiiiiiii

voila tu a trouvé