Reprise du message précédent :
bon derniere plein de ma corsa enjoy CDTI 75 cv ---> 730km pour (seulement) 38L ... je vous laisse faire le calcul  (5.2L au 100km)

Mise à jour:
Dernier plein 37L et j'ai parcouru 517 km -> 7.1L environ, ca baisse
 
Pour rappel, opel corsa essence 90cv sport
 
1er plein -> 23L/100 (non représentatif car reservoir non plein à la reception)
2eme plein -> 7.4L
3eme plein -> 7.8L
4eme plein -> 7.1 L
 
je tient une feuille excel a jour pour chaque plein au km pres

Merci pour tes mises à jour tazo06
 
est-ce que l'ODB indique la même chose que tes calculs par rapport au plein ?

Alors moi, elle a un peu plus de 1000 Km ,c'est une 1.3 CDTI 90.
 
Parcours mixte, avec un peu plus de route et d'urbain que d'autoroute.
 
J'ai fait le plein tout a l'heure (a raz bord, j'en ai meme fait déborder :-s. Le pistolet a claqué super tard :-s).
 
J'ai mis 32L pour 530Km, ce qui fait 6.0L/100Km.
Si on compte que je n'avais surement pas rempli autant la fois d'avant (puisque ca n'avait pas coulé), ca fait un peu moins de 6L, en tirant régulièrement les rapports a 3000trs pour décrasser et petites poussées de vitesse a 150/160 pendant quelques secondes.
 
J'ai fait un long parcours autoroutier aujourd'hui (2X150Km sous la pluie) a 120/130 l'aller, et +-140 le retour, et de temps en temps la clim pour désembuer (on était 5 avec sacs de sport), on verra ce que ca donne au prochain plein...

 
A quelque chose pres oui. Par comparaison:
2eme plein -> 7.4L ODB: 7.6
3eme plein -> 7.8L ODB: 7.8
4eme plein -> 7.1 L ODB: 7.2
 
L'odb a tendance a me donner une conso légèrement supérieure. A savoir aussi que l'ODB prend en compte l'essence qu'il te reste dans le reservoir et que quand je fait le plein il reste encore envion 7-8 Litres. En gros au plus tu vas vers le "fond" de reservoir, au plus l'estimation de l'ODB sera juste.
 

Hello
Moi j'ai une Corsa B VIVA 1.4 essence, 1998, 90ch, 7cv et 160.000KM. J'ai une consomation de 6.6 en ville (sans bouchons), et 5.5 sur les autoroutes et nationales ( 100 KM/h ).
 
Mon père avec un VW Passat TDI 130ch 2002, a une conso de 5.5 (ODB)
 
Pour quoi vos voitures neuves diesel consomment beaucoup ? Je trouve ces données exageres !!!

Petite MAJ:
- 7.2L toujours le même trajet (la baise de conso se confirme)
- 6.85L: autoroute + nationale principalement
Moteur encore plus nerveux et de + en + de reprise, quel régal (essence 90cv boite courte)

 
A priori il faut attendre la fin du rodage... ça baisse de plus en plus

 
90cv boîte courte = petite conso  
ma 90cv (2700kms) boîte longue = grande conso....  dernier plein : 42L /514Kms  moyenne 8.2L/100  

Verdict... Mon 1.3CDTI 90 a consommé plus cette fois ci...
 
Mais comme prévu, trajet de 300Km a 5dedans plus sacs, a 120/140 suivant les endroits.  D'autre part, ce plait était entre les 1100 et 1700Km, donc voila, 3500trs/min de temps en temps. Conduite un peu plus musclée pour réveiller le bestiau, petit essai de la vitesse de pointe... On y arrive pas super vite, mais au compteur, ca passait jusqu'a 180.
 
Et donc... 6,1L... Assez raisonnable finalement.  On verra ce que ca donnera d'ici 2-3 pleins en conduisant plus calmement et moins chargé

Nouveau plein, a 2200Km +-
 
5,7L/100Km, malgré que je continue a libérer le moteur (3500 / 4000trs de temps en temps). Parcours mixte, avec de l'autoroute a 140/150 de temps en temps, mais seul cette fois. Avec la pression des pneus correspondant apparemment a ce qui est conseillé en "Eco"

Eh bien, conso un peu moins bonne cette fois, mais avec de bonnes raisons:
 
6,1L, mais sur ce plein : 400Kms a +- 150Km/h.
 
tout a fait correct donc a mon sens.

Bonjour,
 
Y a t'il quelqu'un avec une 1.7 dans le coin pour indiquer sa conso ?
Car on a que des 1.3 (90 et 75), il aurait été pas mal de voir la différence de conso.
 
a+

---------------
Corsa-92, c'est pas du bluff !

salut, j aurai ma corsa 1.7 125 dès demain je vous ferai part de mes consos dans le courant du mois  

 
 
salut,
 
j'ai une corsa 1.7 CDTI 125 depuis 3 semaines, elle a 1000 km.
Au premier plein : conso : 6.2 L
je vais bientôt faire le deuxième plein, pour l'instant l'ODB indique 6.0 L avec majorité de route nationale, et en roulant cool,...
 
je suis preneur de vos consos avec ce type de voiture, ;-)
 
A plus

Voila, encore un plein de passé... Et là... 6.6L/100Km, mais j'avais fait le plein dans une autre pompe, et a mon avis, on y consomme + (Esso Express a Seilles (Andenne)). Là, je suis retourné chez Shell, mais a un autre endroit... On verra.

je fait du 6l/100 avec ma coco, et je roule principalement en ville et dans de grandes agglomérations
 
3500km déjà, donc rodée . Actuellement, je monte plus haut dans les tour (environ 3500 avant de changer de rapport) pour ne pas la brider plutard
 
 
bye

6l en ville, ouais c'est pas mal la brochure indique 5.9

je me suis aussi promit de ne pas pousser sur le champignon sur ce plein, voila les résultats
 
PS: c'est le moteur 1.3 90ch

 
TAZ06 à une Cosmo 1.7 90cv bte courte et moi idem mais avec bte longue
Voir mes posts précédents, consos graves mais en roulant pied lèger cela s'améliore doucement : mon dernier post je me plaignais d'une conso indiquant 8L24    Les deux suivants sont 6L72 en usage mixte et 6L29 autoroute only avec cruise crontol sur 120 et 3 adultes à bord.
 
Conso moyenne depuis 3500kms 7L15 (ODB 7L3)  
 

J'ai refait le plein hier, en arrivant aux 4000Km, ca fait 5.8L sur celui-ci, ca reste honorable car je pourrais conduire (beaucoup) plus doux. (Toujours le CDTI 90).  Je ne sais pas a quoi c'est du, mais j'ai toujours fait entre 5.8 et 6.1, sauf avec un plein dans une pompe Esso, je ne sais pas si ca a eu de l'importance, ou si c'est moi qui ai fait le bourrin (ca m'étonnerait), ou si la position de la voiture était pas la meme, mais c'est curieux.
 
En ce qui concerne le moteur "rodé", je pense pas qu'on puisse dire que le moteur soit libéré et que la conso soit stabilisée apres 3000Km, en concession, ils parlent d'un moteur qui s'améliore jusqu'a 15000 Km...

 
Excuse moi, je parlais bien de 1.7 CDTI 125, j'ai oublié de préciser.
 
J'ai hésité entre un mazout et une essence, j'espere que j'aurais fais le bon choix.  

---------------
Corsa-92, c'est pas du bluff !

No problemo, c'est vrai que les consos des utilisateurs de 1.7 90 ess et des 1.7 125 diesel ne sont pas souvent mentionnées sur ce forum...

 
J'ai un doute, mais il me semble qu'il n'existe pas de 1.7 en essence non ?

---------------
Corsa-92, c'est pas du bluff !

et comment c'est un 1.4 sorry

Pourquoi ne pas utiliser cette présentation ?
- Diesel 90ch
- 5.9l / 100
- 58 Kmh de moyenne ?
 
Je posterais les chiffres précis, c'était un exemple J'ai remarqué que je consomme moins lorsque je la pousse un peu plus ?!
Il faut également faire attention à l'utilisation des rapports : éviter les sous-régimes à répétition, ne pas dépasser les 4000RPM, utiliser les 6 rapports, etc.
Je suis à 5.9l / 100Km avec un 90ch.

J'ai un peu plus de 4000Km, j'ai fini le rodage ?
J'aimerais bien la pousser un peu plus Jusqu'à combien de RPM se serait raisonnable ?

sur le bouquin ils disaient 1000km pour le rodage (alors qu'a la conscession ils me disaient 500km....).
Moi je suis à 2900 et je commence à peine à la pousser un peu : 4000t/m de temps en temps

Moi perso, sur mon CDTI,  
 
de 0 à 500 : 2500trs max
de 500 à 1000: 3000trs max
de 1000 à 1500: 3500trs
de 1500 à 2000: 4000trs
depuis lors, nos limit pour autant que le moteur soit bien chaud

MAJ (rappel: version sport essence 1.4  90cv boite courte)
510 km pour 40 Litres: 7.8L. Bon je me suis un peu amusé avec aussi, et trajet ville + bouchons ce qui fait que ca consomme un peu plus que d'hab forcément.

5.7L/100Km cette fois ci. Toujours avec des trajets mixtes et avec une conduite "normale/amusante". Faudrait que j'essaye un plein en roulant a l'économie pour voir...
 
(1.3CDTI 90)

Je viens de faire mon premier plein avec mon 1.7 CDTI, verdict la semaine prochaine

Salut, moi j'suis à 7.1L avec le 1.3 Cdti 90Cv, j'ai une conduite normal, mais je fais beaucoup de petit trajet, j'suis a 2 Km de mon boulot. Donc je démarre j'roule 5 Minutes et j'm'arrête, 4 Fois par jours. Donc ca consomme pas mal.

Petite question du jour :
 
Les informations de l'ODB sont elles fiables ?

Salut a tous,
Avant j'avait eu une Corsa C Fashion 1.3 CDTI 75 cv (c'etait une des dernieres corsa C) avec laquelle j'ai fait 62000 Km. Globalement, j'avait remarqué que je pouvait faire un plein de 40 L environ tout les 700 Km sans prendre de risque de tombe en panne. Cela fait du 5,7 L/100 de moyenne. Pour info, je fait surtout des trajets autoroutier (en montagne) a une vitesse constante de +- 140 km/h (+ de petites pointes).
Mais en tout cas rien a dire, c'est une tres bonne voiture, avec un bon comportement routier .  
Ceci etant dit :
Heureux possesseur d'une nouvelle Corsa D sport 1.3 CDTI 90cv Boite 6, je me pose beaucoup de question vis a vis du rodage de la voiture.
Voila, je vois beaucoup de chiffres differents, 500 km, 1000, 1500, avec des regimes de 2500 ou 3000 tr/min pendant cette periode. Ce que je remarque, c'est tout simplement que chacun a apparement ses propres données, mon garagiste m'avait dit 1500 tout doux, et 7000 molo???  
Est-ce vraiement si stricte que cela le rodage?
Autre question, est ce que mettre le regulateur de vitesse peu poser des problemes ? (130 km/h + 6 eme = 2500 trs/min), en effet, je ne surveille pas le compte tour, notament dans les montés, mais je n'ai rien remarqué (elle est trop silencieuse).
Sinon je metterai bientot mes consommation (j'ai pas fini le premier plein).
 
Merci A +.

 
Faire un rodage de nos jours n'est plus aussi fastidieux qu'avant, il suffit de suivre certaines consignes de bon sens:
 
- NE JAMAIS pousser un moteur froid (et c'est valable apres le rodage aussi), c'est à dire ne pas accélérer à fond, ne pas depasser 2500 trs pour un diesel et 3500 pour une essence. C'est des valeurs "moyennes" dans lesquelles tu sais que tu ne prend aucun risque. Si tu depasses un peu tu vas pas non plus exploser ton moteur!
- Ne pas rouler en sous régime  
- Ne pas rouler trop longtemps en régime constant: c'est à dire ne pas rouler 200 km sur autoroute avec le régulateur de fixer (ca répond à ta question du régulateur). Mais s'il t'arrive de faire un peu d'autoroute à régime constant pendant le rodage ce n'est pas grave non plus! Il faut juste eviter que cela arrive trop souvent et trop longtemps pendant le rodage. En bref si tu as le choix entre autoroute et nationale sur tes premiers trajets, prend plutôt la nationale
 
Un bon rodage consiste donc a changer souvent de rapport, en respectant des plages d'utilisation "normales" sans forcer, et de temps en temps faire des petites montées en régime un peu plus hautes. Sur les moteurs modernes, 3 000 - 4 000 km est largement suffisant.