Reprise du message précédent :
ah oui tilt .. "+1 personne de ton avis".. Style, on est "un de plus" ?
 
Ce serait ça ?

Voilà
 
Tu comprends vite mais faut t'expliquer longtemps

hihihihi
 
c'est pour ça que je parle beaucoup. Histoire de noyer le poisson

Voila comme j'en avais parlé, je vous fait part de mes relevés de consommation depuis que j'ai ma voiture.
Pour rappel, j'ai une Corsa D (bien sur ) 1,3 CDTI 90, finition sport (jantes 16" ).

Petit tableau excel :

 
Et pour mon confrere Corsa-92, deux graphiques.
Les chiffres en graphique (a vos loupes dsl ) :

Aide legende (de haut en bas) : Courbe Violette = distance, bleue foncée = vitesse moyenne, Orange = quatité de carburant a la pompe, Rouge = Quantité de carburant selon l'ODB, et en Bleu clair = l'ecart en % entre le chiffre ODB et le chiffre de la pompe (la meme pour le tier des relevés).

L'evolution de la conso moyenne au fil des km :

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Corsa sport 1.3 CDTI 90cv

Beau boulot TuxiHauteSavoie !
 
Si j'avais connu tes talents d'artiste tableur avant, j'aurais externalisé la gestion statistique de l'appétit de ma petite coco au grand air des montagnes !

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Dis moi, ton plein 6, tu as mis + de 45L alors que c'est la contenance du réservoir, tu as joué avec le feu là non ?  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Non j'ai tout simplement du faire un réapoint sur l'autoroute (7 L), donc j'ai simplement fait l'addition de mes deux passages a la pompe pour parcourir cette distance.

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Corsa sport 1.3 CDTI 90cv

Un petit up...
vous avez tous fait des kilomètres avec vos corsa et les rodages sont finis et les consos ont dus évoluer dans le bon sens alors n'hésitez pas à donner vos dernières consos à jour !!!

J'avais envisagé de faire un petit UP avec mes consos reportées dans le fichier Excel de Tuxi74, dès que je suis à 15000kms (dans moins de 15 jours) je le mets

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

à propos de conso...
j'ai l'impression que ma coco consomme en moyenne 1L au 100 de plus que habituellement... Est-ce le froid, ou pire, le passage à la concession qui l'a affectée ... ? (vu que j'y suis allé dernièrement pour me faire changer le démarreur gratuitement...)
Là où je mets le régulateur habituellement elle fait 4L/100, et là c'est 5 voire 5,5, 6...  
inquiétant quand même... c'est pas un 1.7 mais un 1.3...
 
des avis ?

On dit que le froid fais consommer plus, mais là c'est beaucoup plus !!!
Si t'avais eu un FAP, j'aurais dit qu'il se serait declenché, mais la ouais c'est birrare, essaye de voir qur la durée.
 
 
Pour info hier, j'ai fais le plein vers chez moi, je susi ensuité allé au travail : conso sur 33km (3 de ville, 30 d'autoroute 110 + bouchons) conso à l'arrivée 4.7L/100km (Vmoy 54km)  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

bin ca m'en donne l'impression aussi mais je comprends rien mon astra, d'un plein à l'autre va consommer completement différement, quand il faisait plus chaud au moi de septembre, j'ai eu un record a 650km pour mon 1.4 70ch essence, le plein suivant 600km, début octobre un coup de froid, a peine 500km !!! et la toujours aussi froids, 580km. ca fait de grosses différences que je ne m'explique pas, toujours est t'il que je n'aurais bientot plus mon pioupiou de 10ans (oui pioupiou car quand je l'ouvre ou la ferme, le bipbip est generé par l'alarme, quand je rentre chez moi tout l'immeuble est au courant ) elle sera remplacée par la coco 1.3 cdti, qui je l'espère sera fiable avec moi

Il parait que le froid, l'humidité de l'air toussa, ça joue sur la conso.
Un truc qui joue beaucoup aussi c'est l'humeur dans laquelle tu es en conduisant (là rien de scientifique  )
Etant assez lunatique, j'arrive d'un jour sur l'autre à avoir une conso totalement différente sur le même trajet :
- hier 4.7
- des fois un peu moins de 6L quand je suis énervé ou pressé

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

il faut avoir que le plein sur lequel j'ai fais 500km est celui pendant lequel je me suis fait peter ma portière, alors pourquoi pas

moi je compare ma conso sur le meme trajet, et avec regulateur, donc la piste "non scientifique" est exclue ...    
 
je vous en dirais plus à long terme on verra bien. Ce qui m'embete c'est que mon passage au garage et l'arrivée du froid arrivent en meme temps, donc ça m'aide pas pour savoir si c'est l'un ou l'autre à l'origine de ce changement de conso...
 

bin moi aussi je fais le meme trajet, 35km tous les jours 50%ville, 50% autoroute 50% bouchon, + 100km d'autoroute le week end pour aller voir la copine

avec ou sans le regulateur, car c'est là que la difference peut vraiment se comparer à mon sens.
 
parce que sans le regulateur, en enfonçant la pedale d'un millimetre de plus ou de moins ça peut faire varier la conso de +/- 0,5L ... en tous cas c'est ce que je constate sur la coco.

Voici mon reccord :  
 
J'ai une corsa Viva 1,5 D , 42 litres au réservoir. modele 92 .
Sur le retour de La rochelle - Paris :  je maintenais la pedale de vitesse à 90 et n'en bougait pas.
C'était il y a très lontemps et si j'ai bonne mémoire j'ai du effleuré les 4 litres au 100 .  
 

j'ai déjà effleuré du 3L au 100 à 80 avec la mienne, mais je n'y arrive plus depuis qu'ils m'ont changé le démarreur. Est ce vraiment cette intervention qui a influé sur la conso, j'en sais rien...
mais depuis je fais 0,5 au 100 de plus qu'auparavant en moyenne...à voir si ça redescend avec le temps !

 
Hum, j'ai pas suivit ton aventure à fond mais as tu eu une reprog? si oui cherche pas plus loin.  
Autrement le froid, oui pourquoi pas avec le starter automatique, mais dans ce cas as tu vraiment des T° vraimen tplus basse ces derniers temps?
Le démarreuir idem j'y crois pas vraiment a moins que vraiment il présente une intertie enorme par rapport à l'ancien....
bizzare tout ca!

Comme promis des chiffres et des courbes ! (merci Tuxi74 )
Pour rappel : Corsa Sport 1.7 CDTI
J'ai attaqué de comptabiliser à 10000km c'est dommage mais bon ...
Mes trajets sont composés de peu de ville beaucoup de voie rapide souvent embouteillée, de l'autoroute sur les pleins 8 et 9

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

J'ai aussi remarqué une hausse de ma conso depuis quelque temps...ma première réflexion a été de me dire, j'ai du appuyé sur le champignon un peu plus que d'hab...mais le problème est que ca dure... Est ce du au refroidissement...? Le fait de mettre du chauffage fait il consommer plus ? Ou alors est ce un concours de circonstances ou encore un mélange de tous ces parametres (conduite un peu plus sportive comprise) ????
 
Sinon bravo Corsa 92 pour tes graphiques ! Je constate aussi chez toi une hausse de ta conso...Etrange !

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Corsa D Sport 1.4 16V

Ce n'est pas moi qu'il faut remercier, mais Tuxi74
 
Pour la hausse de la conso, il faut aussi voir que la vitesse moyenne passe d'environ 50km/h, à près de 70 (beaucoup d'autoroute + route de montagne)
A voir sur le moi de novembre si la conso revient à la normal. Je referai un point à la fin de l'année (vers 20 000km)

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

merci pour vos commentaires et bravo à tuxi pour les graphiques (et corsa 92
 
je confirme que ma conso a explosé depuis mon passage à la concession, fait pas spécialement froid en ce moment (5 à 10°), je mettais ça sur le compte du froid car la semaine où j'étais à la concession il faisait 0° dans le coin. Mais maintenant c'est toujours pareil, ma moyenne est passée de 5,3 à 7,0 ... quand je vais sur autoroute ça descend un peu mais bon c'est hallucinant et avant je voyais pas le compteur d'essence bouger en roulant et là après chaque trajet je le vois bouger ! et l'autonomie de 100 à 150km de moins par plein ! c'est effrayant...    
 
je ne pense pas qu'ils m'aient fait une reprog ... de toutes façons je devrai repasser pour leur faire part de ce problème. Qu'est ce qu'ils pourraient avoir fait à ma coco pour qu'elle aie tellement soif tout d'un coup ??? en plus j'appuie pas, je roule cool, j'essaie de minimiser ...  
 
s'ils avaient fait une reprog, j'aurais eu l'impression de gagner en puissance non ? or là je n'ai rien remarqué, à part peut-être une meilleure puissance à froid quand je monte ma pente de sortie de garage tous les matins, où j'avais tendance à caler car moteur froid mais bon je me suis surement inconsciemment adapté...    
 
une question est ce que vous aussi quand vous mettez le contact à froid la conso monte, à l'arret, à 1.4 - 1.3 pour se stabiliser seulement quelques minutes plus tard, après avoir roulé, à 0.5-0.6... ?  
bon en tous cas depuis le changement de démarreur la voiture ne "toussote" plus au démarrage, ça démarre au quart de tour et sans vibrer...

 
Mon cher Cliocat, c'est assez catastrophique ce qu'il t'arrive    
 
Au démarage, oui je suis plutot à 1.2L/h, puis ca baisse progressivement (assez vite) jusqu'a 0.5-0.6 aussi.
Des fois (quand le moteur est chaud), ca déscend même à 0.4, 0.3 voire 0.2L/h !!

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
Merci mon cher Corsa-92...    en tous cas je passerai assez rapidement à la concession parce que tant que la coco a moins d'un an, je n'aurai rien à débourser ...  
 
"catastrophique", je n'exagérerais rien, la voiture roule, c'est l'essentiel... et je ne fais pas beaucoup de km... mais j'espère qu'ils auront une solution à mon problème.
 

 
intéressant comme remarque, car je mets aussi le chauffage à fond (Température Hi et ventilo vitesse 3) depuis la hausse de ma conso.
j'essaierai de désactiver pour voir mais ça m'étonnerait, car avant meme avec la clim je consommais pas autant (c'était 0,3-0,5 de plus environ), et si le chauffage ferait autant grimper la conso, ça se saurait non ?

 
D'autant que si je ne m'abuse la corsa n'a pas de chauffage "d'appoint" electrique, mais ce n'est que l'eau de refroidissement qui réchauffe de l'air, donc systême complétement passif.
Franchement d'aprés moi ils ont du soit modifier un réglage soit fait une reprog (même si tu sens pas vraiment de changement)...

 
merci pour ton support !    
je commence aussi de plus en plus à penser pareil que toi !  
mais alors faudra qu'ils m'expliquent l'intérèt si je sens pas vraiment de changement.... à part pour mon portefeuille !!!  
7L/100 pour un 1.3 faut pas exagérer ...!  

Cliocat, tu as voir même surement une sonde de température qui merde quelque part.
 
Il faudrait que ta concession relèves toutes les valeurs pour voir laquelle c'est.

merci beaucoup Td100 pour ton indice, je vais donc faire part de ce problème à ma concession et les guider là-dessus...

bon après réflexion et maintes observations, j'ai plutot une bonne nouvelle.
En fait ma voiture est dehors depuis que j'ai déménagé, et là aussi ça a coincidé avec l'augmentation de conso. Comme elle passe la nuit dehors elle est froide le matin... et après avoir bien observé la conso c'est surtout les 10-15 premieres minutes que la conso s'envole, après elle revient progressivement à quelque chose de normal comme cet été...
 
après, j'espère que ce phénomène est normal... le temps que le moteur chauffe quoi ?
et puis c'est vrai que j'avais le pied unpeu plus lourd ces derniers temps aussi... mais pour arriver à une conso légère, faut quand même vraiment effleurer la pédale...

Cliocat il est un peu comme moi. Il s'alarme rapidement pour pas grand chose en criant au scandale, puis après il revient en annonçant du bout des lèvre que finalement tout est normal  
 
J'avais un peu le même soucis après ma reprog, je trouvais que ca consommait plus au début, mais inconsciemment j'appuyais plus sachant qu'elle répondrait mieux. L'autonomie était en chute libre puis moteur chaud ca remontait un peu.
 
Bonne nouvelle quand même pour toi si ce n'est que ce n'est que le début de l'hiver.  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
Rien à ajouter !        
 

 
sans parler du fait que les hivers sont de plus en plus longs et froids en alsace...    

on m'aurait menti il n'y aurait pas de réchauffement climatique ? en tout cas à paris c'est de plus en plus doux. Bien pour la conso mais j'aime bien les saisons bien marquées