Voilà je vais du cross, avec une corsa 1000s mais les segments m'ont lachés... donc le moteur coupe a chaud... J'ai un moteur de kadett 1300 dans mon garage mais pas la tresse qui va avec, est-ce que je saurais le mettre quand même car l'allumage n'est pas le meme a prioiri... (tete de delco rouge pour la corsa et noire pour la kadett)...  
 
On m'a dit qu'il y aurait pas moyen mais bon je voudrais confirmation... Sauf si je change l'abracam du 1300 pour pouvoir mettre une tete de delco orange sur mon 1300 mais manque de bol, j'ai pas d'abracam a la maison...

aucune idée pour ta question, mais j'aime bien ton "abracam"  

pour éviter de t'emmerder, tu trouves à la casse la tête delco de ton moteur, c'est pas très cher. Par contre vérifie quand même que les support moteurs sont les même avant de le présenter. Je suppose que tu changes l'ensemble moteur/boite ?

oui ensemble moteur boite...  
 
Pour la tete de delco, tu crois qu'en changeant juste le modèle??? je crois pas que le modèle de tete de delco oran,ge irait a la place du modèole noire qui est nettement plus gros...

Bha justement non
Si j'ai bien compris, il te propose justement de trouver la téte de delco qui va pour le moteur de la kadett, la noire, à la casse.
Il faut p-e changer la bobine aussi.

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

J'ai la tete de delco noire, c'est pas vraiment elle le problème..; mais plutot son alimenation... j'ai la fiche qui va jusque la bobine mais il y a 4 fil sur la bobine du 1300 et 2 sur celle de la corsa.... je suis entrain d'y réfléchir un maximum...

????
4 fil pour alimenter la bobine? Bizarre ca!
Un coupe contact ? Ca donne quoi un voltmétre sur ces 4 fils par rapport à la carroserie? Et si tu suis ce sfils, ils vont ou?

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

a priori je me suis documenté sur le moteur 1300, vu que j'ai pas la caisse je sais pas le vérifier... il y en a :
 
un qui va un compte-tour (donc celui-la e peux le retirer)
 
deux a la delco (a mon avis je les laisse comme ca sans rien faire)
 
et un autre qui a priori irait à un commutateur (interrupteur)... et ce commutateur n'existerait par dans la corsa 1000cc... donc je me demande si je peux raccorder ce film avec celui qui allimentait la bobine du 1000cc...

Commutateur de quoi
 
Sinon oui essaie de lui mettre un + après contact

Et comment je fais ça ?

Tu prends le plus de ton faisceau que tu as a la base

olla dsl mais tu vas trop vite pour moi... a la base, a la batterie??? ou celui qui va au cont-act???