je vais faire l'acquisition d'un zaf de 139000km et je souhaiterai avoir des avis sur la fiabilité du moteur si tombe souvent en panne merci

bonsoir il faut contrôle le débitmètre, la vanne egr et la pompe a injection
essayé démarrage a froid si çà part au quart de tours ,tester en 5eme la reprise et si elle monte bien dans les tours et la passez au diag avant si possible pour d'éventuel defauts

sinon ce sont de belle voitures et l'entretien vidange et filtres sont simple a faire

comment controler tout ca?  au garage ?

je vais essayer le zaf samedi matin que puis je tester avant d'acheter

le diag au garage

sinon pour le débitmètre et la vanne egr tu le sentiras en roulant  
trou a l'accélération
blocage dans les tours

et la pompe demande a l'essaye moteur froid
pour voir si elle démarre bien

ok chef je te remercie pour ces renseignements

je précise qu'un mauvais démarrage ne veut pas dire pompe hs systématiquement  mais joint d'injecteur hs , prise d'air voir pompe faiblissante

Bonsoir à tous
Je suis étonné que persone n'ai parlé de la consommation d'huile de ce véhicule, pb reconnu par Opel pour les modèles antérieurs à 2003
En fait, il faut surveiller régulièrement le niveau d'huile sinon c'est une bonne voiture trés pratique et simple d'entretien

salut je te conseille un 2l2 dti a partir de 2003 car les 2 litre dti sont pas trop fiable et mange beaucoup d'huile fait tres attentions