Bonjour,
 
J'ai l'intention d'acheter un Coco D version sport (Premiere voiture perso). Mais j'hesite sur la motorisation.
J'aimerais prendre la 125ch mais ça entraine des couts supplementaires (Assurance jeune conducteur).
 
Ce qui me rebute le plus, c'est le "trou" sous les 2000tr du 90ch
Mais je viens de lire, qu'il y a ce meme trou sur la 125ch ...
 
J'ai actuellement une polo SDI. Est ce que la Coco 90ch a plus de peche ?
 
La 1.7 apporte vraiment une grand difference sur la 90ch ?
 
Et enfin, le bruit du moteur est il sympa.
Je suis monté dans un Fiat Bravo Tjet et j'ai été impressionné
Merci

le mieux c'est que tu essayes pour te faire une idée de la meilleure motorisation à ton gout...
Pour le creux, même s'il est impressionnant au début, très franchement avec le temps on s'y habitue et perso je n'y pense plus. Faut prendre le réflexe d'accélérer comme sur une essence quand on veut se dégager rapidement c'est tout (d'ailleurs c'est plus sport non ?   )
Le creux est quand même bien moins important que certaines concurantes genre clio pour ne pas citer.

Même avis que kpoleau, il faut vraiment que tu essayes les 2 pour te faire un avis, personnellement je n'ai jamais conduit autre chose que le 1.7 et je le trouve tout a fait satisfaisant, je te le conseille même.
 
Le bruit du moteur sympa ? J'en sais bien rien à vrai dire, elle est assez silencieuse, on m'a déjà fait la remarque. Mais a froid c'est comme tout les mazout, un bruit qui fait froid dans le dos !

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
 
Merci pour vos reponses.  
Je vais les essayer avant d'acheter c'est sur mais si on m'avait dit que le 90ch etait un gros veau ...
Pour le bruit du moteur, je verais au moment de l'essai aussi mais j'aime bien avoir un jolie bruit d'acceleration (un petit ronronnement et pas un clac clac   ).
 
A+

 
Le 90cv n'est pas un "gros veau", je l'ai essayé avant de me décider de prendre le 125cv, et je dois te dire que j'ai été agréablement surprise !
Après tout dépend de ce que tu attends d'une voiture.. mais j'ai vraiment hésité moi aussi !

 
Ok, alors qu'est ce qui t'as décidé à prendre le 125ch ?
Tu as rencontré des problèmes jusqu'à maintenant ?
Le trou sous les 2000 tu le ressent ?
 
Merci pour ta réponse.

 
En fait au début je voulais le modèle Sport en 125cv, car je pensais que le 90cv serait trop mou.
Donc j'ai essayé le 90cv et là je me suis rendu compte qu'il était vraiment pas mal, mais certes moins puissant que le 125cv, ça va de soit !
J'ai beaucoup hésité niveau consommation et prix de la carte grise et assurance... car le 90cv est plus économique de ce côté-là !
Et puis, finalement j'ai choisis la GSI, et comme je la voulais en Diesel j'ai pris le 125cv car le 90cv n'existe pas en GSI.
Je ne peux pas te dire ce que j'en pense car je ne l'ai pas encore reçue
Je l'ai commandée le 28 Mars, et je devrai l'avoir aux alentours du 9 Mai.
 
Edit : quoi qu'il en soit j'entends beaucoup de bien sur le moteur 1,7L 125cv et un peu + de problèmes apparemment sur le 1,3L 90cv

 
OK MERCI POUR TA REPONSE
C'est sur que on entend bcp de probleme de calage sur le 90ch.

Moi j'ai la 1.7, au depart je voulais prendre la 90chx, mais apres l'avoir essayé j'ai pas du tout aimé, vraiment trop creuse pour moi (je prefére la 75 à la 90).
La 125 chx à un trou également mais ça na rien à voir avec la 90chx.
 
La difference de prix n'est pas énorme entre les deux, il y a moins de 100euros de plus au max pour la carte grise, et dans mon cas il y avait 100euros de difference à l'année pour l'assurance .
 
la difference de prix d'achat, n'est pas énorme non plus, et puis si tu compare les deux voitures, c'est que tu en a les moyrens je pense, donc pour moi il y a pas photos.
 
Pour la consomation, le budget n'a rien avoir parcontre, la 1.7 consomme vraiment beaucoup.
 
Si tu sort d'une SDI, la 1.3 90chx va te faire croire que t'es dans une voiture de course, car les sdi c'est vraiment des vauts! Donc ça va emplement te satisfaire, donc si t'es pas trop gourmand prend  là, sinon la 1.7 est mieu.
 
PS: essaye les deux et tu verra.

Tu consommes combien ?

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

ben en ce moment je consomme du 7/100, en roulant normal.
 
Quand mon prote feuille est vide, j'arrive à descendre endessous de 6l, en roulant à 90 sur autoroute, et en ne faissant que de l'autoroute.
 
Quand j'ai envie de me detendre un peu, j'arrive à 9l, sans parler de la conso instantanné que j'évite de regardé, parce que ça me donne des frissons!

 
Ah oui quand même

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
C'est béte de prendre la 125chx, pour rouler comme une grand mére.
Mais bon, je roule dynamiquement en ce moment, car je roule pas beaucoup, il y a un mois je faisait dans les 3000km par mois, donc ça calme, et mainant je fait environ 100km, donc je me laisse un peu aller, j'avoue.

Tout a fait, je ferai pareil si je ne devais sortir la voiture que le week end  
 
Car quand tu fais 70km / jour  7J / 7 c'est pas le même budget !
 
En même temps pas besoin de rouler comme une grand mère pour consommer peu, en IDF toutes les autoroutes urbaines sont à 90/110, et à 110 au régulo au plat ça tourne entre 5 et 5.5L / 100km de moyenne.
 
Mais sur des petites routes de montagne, la conso est bien proportionnel au degré d'attaque    
(j'avais mesure 9L environ pour une conduite sportive)

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
Brn moi jusqua peu je fesait plus de 100km par jour, en cemoment je roule tres peu, et essentielement des routes de montagnes.

Ben tu as raison de te faire plaisir
 

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

le souci pour se faire plaisir sur les petits trajets c'est le temps de chauffe du moteur... je trouve que c'est assez pénible pour moi qui fait essentiellement de la route (pas trop de ville) et des fois j'ai envie de la pousser à froid mais avec le bruit qu'elle fait (mazout) et l'embrayage un peu rigide aussi à froid, faut attendre minimum 10minutes pour te faire plaisir ce qui divise le plaisir par 2 quand tu roules 20minutes par exemple ...

 
En ce moment je l'utilise surtout pour allé voir ma copine  
Quand je vais chez ma copine, ya une demi heure de route, 15min d'autoroute et 15 de montagne, quand j'arrive sur ces petites routes la voiture en demande...
donc pas de probléme de chauffe, j'évite de tiré deçu à froid.
j'y tien un minimum à la coco

une erreur.

Alors Renard-fou, as-tu pris ta décision ??

 
Je prendrai ma decision aprés les avoir essayées.  
Je suis pas un fan de la vitesse, mais plutot de l'acceleration.
Je pense quand meme prendre la 125ch, on a qu'une vie, et j'aime me faire plaisir.
L'assurance est de 800€ par an.
Selimbynight tu en pense quoi du bruit moteur quand tu accelere ( a chaud ) ?
Je fais environ 400km par semaine.
 
Merci pour vos reponses ...

 
Le bruit il est pas top, pour le peu que j'entend, mais toutes ces concurentes ne font pas mieu donc on va pas s'en pleindre.
Mais si tu veux un meilleur bruit tu peux changé le filtre à air je crois et tu à deja un meilleur bruit, enfin c'est ce qu'on ma dit.
le filtre coute 50euros environ.
400km, c'est pas enorme, donc tu peux prendre la 125.
800euros pour l'assurance c'est pas enorme non plus, donc fait toi plaisir.

 
Je relance un peu le sujet.
J'ai vu bcp de TOPIC sur les moteur Diesels.
N'ayant conduit que des diesel, quelle est la difference de conduite ? Quel est la plus nerveuse ?
Les moteur essence des corsa sont ils performants.
Quelqun a deja testé le 1.4 90ch ?
 
Merci
 

Moi je te conseille une GSI 1.6T    
 
Le 1.4 Essence est parait il tout à fait correct et sympathique à conduire.
L'essence est plus nerveuse, oui c'est clair.

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

 
GSI 1.6T, mon assurance voudra jamais je pense ...
A 23 ans, toujours conducteur secondaire, une 9cv je pense que ca le fait pas.
 
Bon je pense qu'on ne peut pas comparais le 1.4 et le 1.7.
Mais entre le 1.4 Essence et le 1.3CDTI ?

Oui il faut raison garder

Non on peut pas vraiment comparer, en revanche comparer les 2 90ch ca pourrait être interessant, je me rappelle pas de quelqu'un qui l'ait fait, c'était plutot 1.4 <-> 1.2 ou cdti 75 <-> cdti90
 

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

si il t'assure pour la 1.7, ils vont t'assurer la GSI essence.
J'ai 20 ans, et j'ai demandé recement si l'assurance m'aurai assuré pour l'OPC, et ils m'ont dit aucun probléme, mas il falait que je paye 120euros de plus à l'année.
Moi elle m'aurait bien plus, mais la consomation va encore plus me faire pleurer que la mienne!!! donc sans regret

 
90cv essence vs 90cv diesel, sensation totalement différente.
Le diesel va te donner de tres bonne accélération entre 2000 et 3500 tr grand max. En dehors de ces plages d'utilisations tu n'a presque rien.
L'essence ne te donnera pas le coup de pied aux fesses des 2000 tr, mais ce 1.4 a quand même un trés bon couple à bas régime. Il me surprend tout les jours dans cette grande monté pour aller au travail, en 5eme à 80 km/h ca prend des tours et ca monte!  
La plage d'utilisation de l'essence est bien plus grande, ca démarre à 1500 jusqu'a 6000 tr/mn avec le plus de nervosité vers les 4500 / 5000 tr/mn.
Bref sensation et utilisation totalement différente, aprés c'est une question de gout.
 
400km /semaine ? 400 * 52 = 20 800, 21 000 km/an. Le diesel ne s'impose vraiment pas, surtout avec l'écart de prix à la pompe qui se réduit de plus en plus, et l'assurandce moins chére pour une essence.
Si tu veux vraiment te faire plaisir: GSI 1.6.
 
 

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport

Oki
 
Donc pour toi il est plus agreable (point de vue des sensation je parle) de conduire par exemple l'essence 90cv que le Diesel 125ch ?
Vous parlez tous de trou sous les 2000tr, mais sur ma voiture actuelle sous les 2000 j'y suis pas souvent, je retrograde si je veux de la peche...
J'irai essayer les 2 et on verra bien, il y aurai un Moteur essence 110cv ou 120cv sur la corsa, je pense que je l'aurai pris ...

 
J'ai comparé les deux 90cv, pas la 125. La 125 diesel est surement beaucoup plus agréable que la 90 diesel, mais c'est quand même un diesel donc plage d'utilisation trés réduite.
Apres franchement c'est une question de gout, essaye les tout simplement chez ton concessionaire.
Moi PERSO j'aime pas les diesels, mais c'est mes gouts à moi

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Corsa lover
Opel corsa D 1.4 90CV Sport